Как да направите заземяване в гаража
Защо ви е необходим заземен контур
Факт е, че най-често гаражите са изработени от метал с не много добра хидроизолация, в резултат на което има повишена влажност вътре в помещението. В същото време автомобилистите използват мощен електрически инструмент при ремонт на машина - заваръчна машина, компресор, нагреватели и др. Всички тези електрически уреди трябва да бъдат заземени по друг начин. ток за изтичане в случая и особено ако работата се извършва във влажна среда, може да станете жертва на токов удар. В най-добрия случай всичко може да завърши с контузия, която ще помните цял живот. За да не застрашите отново живота си, се препоръчва да направите заземяването в гаража със собствените си ръце, като отделите малко време и пари за това. По-долу ще предоставим прости инструкции как правилно да заземете заземяващия контур и кои вериги е най-добре да не използвате.
Съществуващи системи
Така че, първо, помислете накратко как можете сами да направите заземяването на гаража. Има няколко системи, които се използват днес.
- TN-C, В този случай към входния щит са свързани еднофазен или трифазен проводник и PEN проводник, комбиниращи функциите на работещите неутрални и защитни неутрални проводници. Комбинирането на проводник в едно означава неутрално заземяване. Недостатъкът на тази схема е, че когато комбинираният проводник се счупи, фазата преминава към всички заземени електрически уреди. В резултат на това 220 волта ще текат на всичките ви метални тела и електрически инструменти. Едно докосване и последствията могат да бъдат фатални, затова не препоръчваме да правите този вариант на защита сами. Понастоящем системата TN-C е забранена да се използва в ново строителство, както и в еднофазни вериги и постоянен ток, но има предположения относно използването на тази система върху клони от въздушни линии. Според PUE (стр. 1.7.132, Глава 1.7) TN-C система е разрешена за разклонения от въздушни линии с напрежение до 1 kV до еднофазни консуматори на електроенергия.
- TN-S, По-надеждното заземяване на гаража обаче е малко вероятно да го срещнете в действителност, защото за това кооперацията трябва да протегне към потребителите отделен N и PE проводник от подстанцията до собствения си ASU.Ясно е, че правенето на това не е изгодно, затова изхвърляме такава заземяваща верига.
- TN-C-S, Една от най-безопасните системи, която е представена по следния начин: от подстанцията до ASU на кооперацията, комбинираният PEN проводник се удължава и се организира повторно заземяване. Вече от ASU до потребителите има петжилен кабел: 3 фази, нула и земя. Съвременните разработчици използват тази конкретна схема за защита на електрическото окабеляване на 380 волта, но вероятно собствениците на стари гаражи ще трябва да платят за модернизацията на окабеляването. Ясно е, че и автомобилистите не винаги ще се съгласят на това.
- TT, Е, последната схема за заземяване на гараж е да се направи индивидуална верига от няколко метални електрода, изкопани в земята в близост до гаража. Както знаете, това е най-лесният и евтин начин за защита на електрическото окабеляване, за който ще говорим сега.
По-долу ще разгледаме една от опциите за инсталиране на заземяване в гаража със собствените си ръце. Инструкцията с примери за снимки ще ви помогне независимо да направите PE схема с минимално време и пари.
Инструкции за свързване
Така че, за начало, ще анализираме схемата на правилния заземен контур на гаражното помещение.
Във въвеждащия щит свържете RCDкоято защитава окабеляването при откриване на токове на теч. Устройството за остатъчен ток е много добър помощник на заземяващата верига, както в случай на спешност, незабавно изключва захранването на входа.
Що се отнася до самата наземна верига на гараж 220V, тя може да бъде направена или като триъгълник, или като права линия, както е показано по-долу. Някои електротехници препоръчват да се направи Т-образна защитна верига - задвижете 2 електроди в ъглите от предната част на стаята и изкопайте 2 електроди в контролния отвор. Всички 4 желязо заземяващи превключватели са свързани помежду си и са свързани към съответната шина в щита.
Електродите могат да бъдат представени от метални ъгли, с дължина от 2 до 2,5 метра. Размерът на ъгъла трябва да бъде най-малко 50 * 50 мм. Ако решите да използвате метална тръба, за да направите заземяването на гаража със собствените си ръце, диаметърът му трябва да бъде най-малко 32 мм, а дебелината на стената над 3,5 мм.
Е, последният елемент на веригата е гъвкав проводник, свързващ подземната конструкция с заземяващата шина. Препоръчва се използването на медна тел с напречно сечение най-малко 6 mm.sq. или алуминий с напречно сечение над 16 mm.kv.
След като подготвите всички материали, можете да продължите към монтажа на контура. Първата стъпка е да копаете електродите в почвата. За да направите това, подгответе малки ями, дълбоки 50 см, според избраната схема и копайте окопи между тях, за да свържете заземяващата арматура. Най-подходящото разстояние между електродите е 1,2 метра. След като изкопаете ями според схемата за заземяване на гаража, можете да продължите да шофирате ъгъл в земята. За да направите това, се препоръчва предварително да се смила долния му край с шлифовъчна машина и след това да се чука електродът с кувалда, така че да влезе в края (горният край трябва да е на половин метър под земната повърхност).
Задвижваните ъгли са свързани помежду си с метална лента с ширина най-малко 4 см и дебелина най-малко 5 мм. Препоръчително е да свържете елементите на веригата чрез заваряване, като предварително почистите метала до блясък.
За удобство на свързването на проводника към ъгъла се препоръчва заваряване на болт или специален терминал, както е показано на снимката по-долу.
На последно място, трижилен проводник се простира от щита на 220 волта през гаража и е свързан със заземяване към изходи и лампи. Можете ясно да видите целия процес във видео уроците по-долу, с които горещо препоръчваме да се запознаете.
Тук, съгласно такива инструкции, можете лесно да направите заземяването на гаража със собствените си ръце. Както можете да видите, всичко е доста просто и не отнема много време.Ако гаражът е разположен на територията на къщата, тогава не е необходимо да се прави индивидуална защитна верига. Първоначално ще е по-правилно направете заземяването на частна къщаи след това пуснете трижилната жица от домашния щит към гаража.
Ще бъде интересно да прочетете:
Зареждането ...
