Защо да запалите контактите и как да го поправите
Причини за искри и дъги
Преди да разгледаме защо пенливите контакти, ще разберем основните понятия. Превключващото устройство и неговата контактна система трябва да осигуряват надеждна връзка с възможност за неговото разрушаване по всяко време. Контактите се състоят от две електрически плочи, които в затворено положение трябва да бъдат плътно притиснати една към друга.
При превключване на индуктивни вериги възниква дъга. Те включват различни електродвигатели и соленоиди, но си струва да се помни, че дори прав участък от проводник има определена индуктивност и колкото по-дълъг е, толкова по-голям е. В същото време токът в индуктивността не може да спре моментално - това е описано в законите за превключване. Следователно на клемите на индуктивния товар се формира ЕРС на самоиндукция, неговата стойност се описва с формулата:
E = L * dI / dt
Интересно! В нашия случай важна роля играе скоростта на промяна на тока. Когато е изключен, той е изключително голям; съответно ЕРС ще има тенденция към големи стойности, до десетки киловолта (например системата за запалване на автомобила).
В резултат на това ЕМП нараства до такава степен, че неговата стойност преодолява пропастта между контактите - образува се електрическа дъга или искри. Качеството на всякакви съединения се описва от тяхната устойчивост на преход: колкото по-малка е по-добрата връзка и по-малко нагряване. Когато се отворят, той рязко се увеличава и има тенденция към безкрайност. В същия момент зоната на техния контакт се затопля.
В допълнение, между отворени контакти на фона на увеличаваща се ЕМП на самоиндукция и повишена температура на въздуха поради нагряване на повърхности, когато плочите се отворят, се извършва и йонизация на въздуха. В резултат на това са налице всички условия за появата на дъга и искри.
Ако говорим за това защо искрите искрят, когато веригата е затворена, тогава това се случва не с индуктивния, а с капацитетния товар. Спазвате това всеки път, когато поставите зарядно устройство от лаптоп или телефон в контакта. Факт е, че разреден капацитет (кондензатор) на входа на устройството в началния момент от време представлява секция с късо съединение на веригата, токът на която намалява, докато се зарежда.
Ако наблюдавате искри в релето или превключвател в затворено положение, причината за това е лошото състояние на контактните повърхности и тяхното високо преходно съпротивление.
Последствия от искри
Благодарение на искрите, металът се изпарява от контактите, те се нагряват и увеличават преходната устойчивост. Последните причиняват изгарянето им още повече, след което те искрят още повече. Последиците от тези процеси могат да доведат до частична или пълна липса на способност за превключване на устройството, до неговото залепване или пожар при определени обстоятелства. Необходимо е да се следи състоянието на всички връзки и движещи се превключващи елементи.
Начини за премахване и предотвратяване на явлението
За да се премахне искренето на контактите, решенията се вземат дори на етапа на развитие на превключващите устройства. Например разстоянието между тях се увеличава, камерите за гасене на дъга са инсталирани за охлаждане на дъгата.
Те също са споени от ценни неокислителни материали, като сребро, например, на повърхността, през която протича ток.
При високоскоростни релета искри се появяват при отваряне, включително поради това, че контактите им в отворено положение са близки един до друг. Така че трябва да намалите натоварването, като използвате междинни релета или използваме вериги за гасене на искра, ще разгледаме допълнително техните схеми.
Ще разберем какво да правим, ако контактите на съществуваща машина или стартер искрят. На първо място, висококачествената връзка се осигурява от силно натискане на плочите, при искриране си струва да проверите дали контактните подложки са в нормален контакт. В машините тип AP те се натискат от пружинен механизъм, за да го проверят, когато напрежението е изключено, но контактите са затворени, подвижната плоча трябва да се изтегли и освободи, тя трябва да удари неподвижната плоча с отлично щракване. Същото може да се направи и на магнитен стартер.
Ако сте убедени в висококачественото налягане, но контактите все още искрят - проверете за въглеродни отлагания върху повърхността им в точките на контакт. Ако има сажди, тогава тя се почиства с максимално възможна фина шкурка, дървената част на мача или с ластик, но в никакъв случай с пила - повърхностите трябва да са възможно най-гладки, в противен случай съпротивлението на прехода ще се увеличи.
Друг метод за решаване на проблема с искри е инсталирането на вериги за гасене на искра. Ако релетата и стартерите искрят в постояннотоковата верига, тогава паралелно с товара се монтира диод, свързан от катода към положителния, а анода към отрицателния полюс. По този начин енергията, натрупана в индуктивността и нейната ЕМП на самоиндукция, се разсейва върху активната част на товара и диодът затваря веригата за протичане на тока.
И ако контактите искрят в променливотоковата верига, можете да инсталирате искрогасителна RC верига, тя понякога се нарича шунт, а в електрониката - шум. Той изпълнява ролята на защита поради факта, че енергията, съхранявана в индукторите, има тенденция да се разсейва не върху превключващото устройство, а върху активното съпротивление на тази верига.
Капацитетът се изчислява по формулата:
SS = I2/10
Резистор:
Rш = Ео / (10 * I * (1 + 50 / Ео))
Но по-бързо и по-лесно да използвате номограмата:
По-подробен въпрос е разгледан и във видеото:
Разгледахме как да отстраним една от най-често срещаните неизправности на електрическа верига - искрови релейни контакти и прекъсвачи. Накратко, трябва да проверите контактното налягане, да почистите повърхностите им от сажди и също да инсталирате вериги, за да ги защитите. Това ще удължи живота на прекъсвачите и други устройства. Ако имате личен опит - споделете го в коментарите.
Свързани материали:
Зареждане...
