Защо четките искрят след като изключите двигателя от електрическата мрежа?
Първия път попаднах на факта, че при стартиране на двигател тип колектор и работа няма искри на четките, но когато веригата се прекъсне (изключи), има почти кръгов огън! Смених четките, ротора и статора звъннаха (въпреки че все още не съм купил ICZ), всичко е наред, няма разбивка на мегаомите. Няколко такива старта (или изключения) и четки са доста карбонизирани. Като цяло има само една мисъл - след изключване тя работи в режим на генератор? Или някакви глупости! Кой друг има някакви мисли?
Зареждане...
Най-вероятно неизправност на ротора. Обикновено кръговата светлина на колектора е знак за предстояща повреда на ротора на двигателя. Нека експертите да го проверят, може би ще отиде някъде. Ако двигателят е напълно работещ, прочетете за спирането на колекторните двигатели. Обърнете внимание и на състоянието на колектора и четките. Може би при лош контакт има искра, която може да се развие до кръгова дъга.