Jak niezależnie podłączyć przekaźnik termiczny - przegląd schematów

Co warto wiedzieć?

Aby nie powtarzać i nie nakładać dodatkowego tekstu, pokrótce opiszę znaczenie. Przekaźnik prądowy jest istotnym atrybutem układu sterowania napędem. To urządzenie reaguje na prąd, który przepływa przez nie do silnika. Nie chroni silnika przed zwarciem, a jedynie chroni go przed pracą z wysokim prądem powstającym w wyniku przeciążać lub nieprawidłowe działanie mechanizmu (na przykład klin, zacinanie się, zacieranie i inne nieprzewidziane momenty).

Wybierając przekaźnik termiczny, kierują się danymi paszportowymi silnika elektrycznego, które można pobrać z płyty na jego obudowie, jak na zdjęciu poniżej:

Jak widać na etykiecie, prąd znamionowy silnika elektrycznego wynosi 13,6 / 7,8 ampera, dla napięć 220 i 380 woltów. Zgodnie z zasadami działania przekaźnik termiczny należy wybrać o 10-20% więcej niż parametr nominalny. Zdolność grzejnika do pracy na czas i zapobiegania uszkodzeniu napędu elektrycznego zależy od prawidłowego wyboru tego kryterium. Przy obliczaniu prądu instalacji dla wartości znamionowej na etykiecie przy 7,8 A otrzymaliśmy wynik 9,4 Ampera dla bieżącego ustawienia urządzenia.

Wybierając w katalogu produktów, należy wziąć pod uwagę, że ta ocena nie była ekstremalna na skali w celu dostosowania wartości zadanej, dlatego zaleca się wybranie wartości bliżej środka regulowanych parametrów.Na przykład, jak w przekaźniku RTI-1314:

Funkcje montażowe

Z reguły instalacja przekaźnika termicznego odbywa się w połączeniu z rozrusznik magnetyczny, który wykonuje przełączanie i uruchamianie napędu elektrycznego. Istnieją jednak również urządzenia z możliwością instalacji jako osobne urządzenie obok płyty montażowej lub Szyna DINtakich jak TRN i PTT. Wszystko zależy od dostępności pożądanej wartości nominalnej w najbliższym sklepie, magazynie lub garażu w „strategicznych zapasach”.

Obecność tylko dwóch połączeń przychodzących na przekaźniku termicznym TRH nie powinna cię wystraszyć, ponieważ istnieją trzy fazy. Niepodłączony przewód fazowy przechodzi od rozrusznika do silnika, omijając przekaźnik. Prąd w silniku elektrycznym zmienia się proporcjonalnie we wszystkich trzech fazach, więc dowolne dwa z nich wystarczą do sterowania. Po złożeniu konstrukcja rozrusznika z wtyczką grzejną TRN będzie wyglądać następująco: Tak mniej więcej z PTT:

Przekaźniki są wyposażone w dwie grupy styków normalnie zamkniętych i normalnie otwartych, które są podpisane na obudowie 96-95, 97-98. Na poniższym zdjęciu schemat oznaczeń strukturalnych według GOST:Zastanówmy się, jak złożyć obwód sterujący, który odłączy silnik od sieci w przypadku przeciążenia awaryjnego lub awarii fazy. Z naszego artykułu o podłączenie silnika za pomocą rozrusznika magnetycznegonauczyłeś się już kilku niuansów. Jeśli nie miałeś czasu na zapoznanie się, skorzystaj z linku.

Rozważ schemat z artykułu, w którym silnik trójfazowy obraca się w jednym kierunku, a włączenie jest kontrolowane z jednego miejsca za pomocą dwóch przycisków STOP I START.

Maszyna jest włączona, a napięcie jest dostarczane do górnych zacisków rozrusznika. Po naciśnięciu przycisku START cewka startowa A1 i A2 jest podłączona do sieci L2 i L3. W tym schemacie stosuje się rozrusznik z cewką 380 woltów. Poszukaj opcji połączenia z cewką jednofazową 220 woltów w naszym oddzielnym artykule (link powyżej).

Cewka włącza rozrusznik, a dodatkowe styki nr (13) i nr (14) są zamknięte, teraz możesz zwolnić START, stycznik pozostanie włączony. Obwód ten nazywany jest „startem samoczynnym”. Teraz, aby odłączyć silnik od sieci, konieczne jest odłączenie cewki. Postępując zgodnie z bieżącą ścieżką zgodnie ze schematem, możemy zobaczyć, że może się to zdarzyć po naciśnięciu STOP lub otwarciu styków przekaźnika termicznego (podświetlonych na czerwono).

Oznacza to, że w sytuacji awaryjnej, gdy nagrzewnica działa, przerwie obwód i usunie rozrusznik z samozbieracza, odłączając silnik od sieci. Kiedy to bieżące urządzenie monitorujące zostanie uruchomione, przed ponownym uruchomieniem konieczne jest sprawdzenie mechanizmu w celu ustalenia przyczyny wyłączenia i nie włączanie go, dopóki nie zostanie wyeliminowane. Często przyczyną działania jest wysoka temperatura zewnętrzna powietrza otoczenia, moment ten należy wziąć pod uwagę podczas obsługi mechanizmów i ich ustawiania.

Zakres zastosowania przekaźników termicznych w gospodarstwie domowym nie ogranicza się do domowych maszyn i innych mechanizmów. Prawidłowe byłoby użycie ich w bieżącym systemie sterowania pompy ciepła. Specyfika pompy obiegowej polega na tym, że na łopatkach i ślimaku tworzy się kamień, co może powodować zakleszczenie i uszkodzenie silnika. Korzystając z powyższych schematów połączeń, można zmontować jednostkę sterującą i zabezpieczającą pompę. Wystarczy zainstalować żądaną moc cieplną w obwodzie mocy i podłączyć styki.

Ponadto interesujące będzie podłączenie przekaźnika termicznego za pośrednictwem przekładników prądowych do silników o dużej mocy, takich jak pompa systemu nawadniania w wioskach wakacyjnych lub gospodarstwach.Podczas instalowania transformatorów w obwodzie mocy brany jest pod uwagę współczynnik transformacji, na przykład 60/5, gdy prąd przez uzwojenie pierwotne wynosi 60 amperów, będzie to 5A na uzwojeniu wtórnym. Zastosowanie takiego schematu pozwala zaoszczędzić na komponentach, nie tracąc przy tym wydajności.

Jak widać, przekładniki prądowe są podświetlone na czerwono, które są podłączone do przekaźnika sterującego i amperomierza w celu wizualnej widoczności procesów. Transformatory są połączone obwodem gwiazdy z jednym wspólnym punktem. Taki schemat nie stanowi dużych trudności we wdrażaniu, więc możesz go samodzielnie złożyć i podłączyć do sieci.

Na koniec zalecamy obejrzenie filmu, w którym proces podłączenia przekaźnika termicznego do rozrusznika magnetycznego w celu ochrony silnika jest wyraźnie pokazany:

To wszystko, co musisz wiedzieć o podłączaniu przekaźnika termicznego własnymi rękami. Jak widać, instalacja nie jest szczególnie trudna, najważniejsze jest prawidłowe sporządzenie schematu elektrycznego wszystkich elementów w obwodzie!

Ciekawie będzie przeczytać:

• Jakie są różnice między stycznikiem a rozrusznikiem magnetycznym
• Co to jest ochrona przekaźnika?
• Jak złożyć tarczę trójfazową