Pilihan penukar frekuensi untuk arus, kuasa dan parameter lain
Parameter apa yang perlu diberi perhatian
Perlu diingat bahawa dengan bantuan penukar frekuensi, anda dapat menyambungkan motor tiga fasa tak segerak ke rangkaian fasa tunggal tanpa kapasitor, masing-masing, dan tanpa kehilangan kuasa.
Untuk memahami bagaimana memilih penukar frekuensi yang betul, mari kita lihat sebilangan parameter asas:
- Kuasa. Angkat lebih banyak daripada kuasa penuh enjin, yang akan disambungkan kepadanya. Untuk enjin 2.5 kW, jika ia berfungsi dengan sedikit beban yang jarang berlaku atau dalam nilai nominal, penukar frekuensi memilih yang paling dekat yang paling dekat dari julat model, katakan 3 kW.
- Bilangan fasa bekalan dan voltan adalah fasa tunggal dan tiga fasa. Ia menghubungkan ke input fasa tunggal pada 220V, dan pada output kita mendapat 3 fasa dengan voltan linear 220V atau 380V (tentukan voltan keluaran apa ketika membeli, ini penting untuk sambungan belitan motor yang betul). Tiga fasa disambungkan ke peranti tiga fasa yang kuat, masing-masing.
- Jenis kawalan - vektor dan skalar. Penukar frekuensi dengan kawalan skalar tidak memberikan penyesuaian yang tepat pada jarak yang luas, pada frekuensi yang terlalu rendah atau terlalu tinggi parameter motor dapat berubah (penurunan tork). Momen itu sendiri disokong oleh apa yang disebut VCHF (fungsi U / f = const), di mana voltan output bergantung pada frekuensi. Gelung maklum balas digunakan untuk chastotniks dengan kawalan vektor, dengan kestabilan pertolongannya dijaga dalam pelbagai frekuensi. Dan juga, apabila beban pada motor berubah pada frekuensi tetap, penukar frekuensi seperti itu dapat mengekalkan tork pada poros dengan lebih tepat, sehingga mengurangkan daya reaktif motor. Dalam praktiknya, penukar frekuensi dengan kawalan skalar lebih biasa, contohnya, untuk pam, kipas, pemampat dan lain-lain. Walau bagaimanapun, dengan peningkatan frekuensi yang lebih tinggi daripada di rangkaian (50 Hz), momen mula berkurang, dalam istilah sederhana - tidak ada tempat untuk meningkatkan voltan dengan peningkatan kecepatan. Model kawalan vektor lebih mahal, tugas utamanya adalah mengekalkan momen tinggi pada poros, tanpa mengira beban, yang dapat berguna untuk mesin bubut atau mesin penggilingan, untuk mengekalkan kelajuan gelendong yang stabil.
- Julat peraturan.Parameter ini penting apabila anda perlu menyesuaikan pemacu pada jarak yang luas. Sekiranya, sebagai contoh, anda perlu menyesuaikan prestasi pam, penyesuaian akan berlaku dalam lingkungan 10% dari nilai nominal.
- Ciri-ciri fungsional. Sebagai contoh, untuk mengawal pam, lebih baik jika penyongsang mempunyai fungsi pengesanan berjalan kering.
- Prestasi dan ketahanan kelembapan. Parameter ini menentukan di mana chastotnik dapat dipasang. Untuk membuat pilihan yang tepat, tentukan di mana anda memasangnya, jika ia adalah bilik lembap - ruang bawah tanah, misalnya, maka lebih baik meletakkan peranti di perisai dengan kelas perlindungan IP55 atau hampir dengannya.
- Kaedah brek aci. Brek inersia berlaku apabila daya terputus dari enjin. Untuk pecutan dan pengereman tajam, brek regeneratif atau dinamik digunakan, kerana putaran terbalik medan elektromagnetik di stator, atau penurunan frekuensi yang cepat menggunakan penukar.
- Kaedah pelesapan haba. Semasa operasi, suis semikonduktor memancarkan jumlah haba yang cukup besar. Sehubungan itu, mereka dipasang pada radiator untuk penyejukan. Model yang kuat menggunakan sistem penyejukan aktif (menggunakan penyejuk), yang mengurangkan ukuran dan berat radiator. Ini mesti diambil kira sebelum membeli, sebelum anda memutuskan untuk memilih satu atau model lain. Pertama tentukan di mana dan bagaimana pemasangan akan dijalankan. Sekiranya dipasang di kabinet, maka perlu diperhatikan bahawa dengan sedikit ruang di sekitar peranti, penyejukan akan menjadi sukar.
Penukar frekuensi sering dipilih untuk pam tenggelam. Ia diperlukan untuk mengatur prestasi pam dan mengekalkan tekanan yang berterusan, permulaan yang lancar, pengendalian yang kering dan penjimatan tenaga. Untuk ini, terdapat peranti khas yang berbeza dengan chastotniks tujuan umum.
Cara mengira chastotnik di bawah enjin
Terdapat beberapa kaedah pengiraan untuk memilih penukar frekuensi. Pertimbangkan mereka.
Pilihan semasa:
Arus penukar frekuensi mestilah sama atau lebih besar daripada arus untuk motor elektrik tiga fasa yang digunakan pada beban penuh.
Katakan ada motor aruhan dengan ciri:
- P = 7.5 kW;
- U = 3x400 V;
- I = 14.73 A.
Ini bermaksud arus keluaran frekuensi berterusan mestilah sama atau lebih besar daripada 14.73A. Pengiraan menunjukkan bahawa ini sama dengan 9.6 kVA dengan ciri daya kilas tetap atau kuadratik. Keperluan sedemikian dengan margin yang kecil sesuai dengan model: Danfoss VLT Micro Drive FC 51 11 kW / 3ph, yang wajar untuk dipilih.
Pemilihan kuasa penuh:
Katakan ada enjin AIR 80A2, papan nama yang menunjukkan (untuk segitiga):
- P = 1.5 kW;
- U = 220 V;
- I = 6 A.
Hitungkan S:
S = 3 * 220 * (6 / 1.73) = 2283 W = 2.3 kW
Kami memilih penukar frekuensi dengan margin yang baik, sementara kami akan menghubungkannya ke rangkaian fasa tunggal dan menggunakannya untuk mengawal putaran gelendong mesin pelarik. Model terdekat yang sesuai untuk ini: CFM210 3.3 kW.
Perlu diperhatikan bahawa julat model kebanyakan pengeluar sesuai dengan julat kapasiti motor induksi standard, yang memungkinkan untuk memilih penyongsang frekuensi dengan daya yang sesuai (tidak melebihi). Sekiranya anda menggunakan motor yang jelas lebih kuat dan tidak memuat sepenuhnya, anda boleh mengukur penggunaan arus sebenar dan memilih penukar frekuensi berdasarkan data ini. Secara umum, ketika menghitung frekuensi tindak balas untuk mesin, pertimbangkan:
- Penggunaan semasa maksimum.
- Kapasiti penukar yang berlebihan.
- Jenis beban.
- Berapa kerap dan berapa lama kesesakan boleh berlaku.
Sekarang anda tahu bagaimana memilih penukar frekuensi untuk motor elektrik dan apa yang perlu dicari semasa memilih jenis peranti ini. Kami harap petua yang diberikan dapat membantu anda mencari model yang sesuai dengan keadaan anda sendiri!
Bahan berkaitan:
Memuat ...
