ทำไมต้องเชื่อมต่อเครื่องผ่านทางหวีและวิธีการทำอย่างถูกต้อง?
คุณสมบัติการออกแบบ
ในการเริ่มต้นพิจารณาการออกแบบของหวี ผลิตภัณฑ์ประกอบด้วยแผ่นทองแดงที่วางอยู่ในฉนวนพลาสติกที่ไม่รองรับการเผาไหม้ จากจานนี้ปากน้ำพิเศษจะออกไปขอบคุณที่ การเชื่อมต่อของเครื่องจักรในโล่. จำนวนแผ่นสอดคล้องกับจำนวนของเสา
โปรดทราบว่ามีหวีที่มีระยะห่างระหว่าง 18 และ 27 มม. ครั้งแรกมีไว้สำหรับการสลับ AB ที่มีความกว้างเท่ากับหนึ่งโมดูล ดังนั้น 27 มม. มีความกว้าง 1.5 โมดูล ให้ความสนใจกับช่วงเวลานี้เมื่อเลือกรถบัสกระจายสำหรับเงื่อนไขของคุณเอง!
ด้วยจำนวนเสารถบัสที่เชื่อมต่อจะถูกแบ่งออกเป็นขั้วเดี่ยวสองขั้วสามขั้วและสี่เสา ศูนย์รวมแต่ละแห่งมีจุดประสงค์ของตนเอง ตัวอย่างเช่นหวีเสาเดี่ยวใช้เพื่อเชื่อมต่อเบรกเกอร์เฟสเดียวและหวีเสาสี่ขั้วตามลำดับสำหรับการติดตั้ง RCD สามเฟสถึง 4 เสา (สามเฟสและศูนย์)
จำนวนก๊อกน้ำสามารถอยู่ระหว่าง 12 ถึง 60 ดังนั้นการใช้หวีเพื่อเชื่อมต่อเครื่องไฟฟ้าสองเครื่องไม่ใช่วิธีแก้ปัญหาที่มีเหตุผล ขอแนะนำให้ใช้บัสจำหน่ายเมื่อประกอบชิลด์ขนาดใหญ่
ก๊อกตัวเองสามารถพิน (เครื่องหมายหมุด) หรือส้อม (ส้อม) อดีตมีการใช้บ่อยกว่ามากเพราะ งอส้อมไม่เหมาะสำหรับทุกเครื่องพวกเขาต้องยึดพิเศษ
คุณสมบัติการออกแบบล่าสุดที่ฉันอยากจะพูดถึงคือภาพตัดขวางของโค้ง ตามกฎแล้วโค้งงอผลิตส่วนตัดขนาด 16 mm.sq ซึ่งค่อนข้างเพียงพอที่จะรับภาระกระแส 63 A
ข้อดีและข้อเสีย
ก่อนอื่นเรามาพูดถึงข้อดีของบัสบาร์สำหรับเบรกเกอร์วงจร ดังนั้นหวีจึงมีข้อดีดังต่อไปนี้เมื่อ สายไฟฟ้า:
- เชื่อมต่ออุปกรณ์สวิตชิ่งได้ดีขึ้น หากการเชื่อมต่อจัมเปอร์แสดงโดยปลายทั้งสองของสายในที่หนีบเดียวการใช้หวีบัสจะลดค่านี้ลง 2 เท่าซึ่งจะแสดงผลในเชิงบวกต่อคุณภาพของหน้าสัมผัส
- ดังที่เราได้กล่าวไปแล้วหวีเชื่อมต่อของเครื่องรีดนมสามารถทนได้ถึง 63 A.ทำเป็นห่วงลวดตัดขวางขนาด 16 mm. kv จะยากกว่านี้มาก
- การเดินสายไฟในแผงป้องกันโดยใช้บัสกระจายนั้นดูแม่นยำมากขึ้นดังที่เห็นในภาพด้านล่าง:
สำหรับข้อเสียพวกเขามีดังนี้:
- ไม่สามารถเชื่อมต่อเครื่องจักรจากผู้ผลิตที่แตกต่างกันได้เสมอไป ความจริงก็คือ บริษัท ต่าง ๆ สามารถผลิตผลิตภัณฑ์สวิตช์แบบแยกส่วนที่มีความสูงต่างกัน ผลก็คือการแตะไม่ได้เข้าถึงตัวเชื่อมต่อ AV ที่เล็กกว่าเสมอ
- มีปัญหามากขึ้นในการเปลี่ยนเบรกเกอร์วงจรในแผงควบคุม ในการเปลี่ยนอุปกรณ์หนึ่งตัวคุณจะต้องคลายบัสเชื่อมต่อบนตัวเชื่อมต่อทั้งหมดมิฉะนั้นคุณจะไม่สามารถเพิ่มอุปกรณ์นั้นได้สูงขึ้นและคุณจะไม่สามารถรับเครื่องที่ไม่มีมันได้
- หากมีความจำเป็นต้องเพิ่ม AB อีกตัวลงในโล่คุณจะต้องเปลี่ยนหวีทั้งหมดหรือเชื่อมต่อกับจัมเปอร์ซึ่งจะส่งผลเสียต่อรูปลักษณ์ที่สวยงามของแผงสวิตช์ นอกจากนี้เมื่อมีการเปลี่ยนจะต้องถอดสายไฟออกจากสายจ่ายไฟทุกเส้นซึ่งบางครั้งก็ไม่เป็นที่ต้องการมากนักโดยเฉพาะในการผลิต
โดยวิธีการที่หวีบัสบาร์สามารถใช้ในการเชื่อมต่อไม่เพียง แต่เบรกเกอร์วงจร แต่ยัง RCD เช่นเดียวกับ difavtomatov เกี่ยวกับวิธีการเชื่อมต่อตัวเชื่อมต่อนี้ในโล่เราจะอธิบายเพิ่มเติม
กฎการติดตั้งและการเชื่อมต่อ
ก่อนอื่นคุณต้องวัดความยาวของหวีที่ต้องการ (ถ้าเศษเหลืออยู่) แล้วตัดส่วนที่คุณต้องการ การตัดยางสำหรับเครื่องดีที่สุดด้วยเลื่อยตัดเหล็ก เราแนะนำให้คุณตัดที่อยู่อาศัยพลาสติกอิเล็กทริกด้วยระยะขอบ 1-2 ซม. ซึ่งจะป้องกันส่วนที่มีชีวิตและป้องกัน ไฟฟ้าลัดวงจร. ที่ขอบมีความจำเป็นต้องใส่ปลั๊กหรือฉนวนปลายด้วยเทปไฟฟ้าธรรมดา
หลังจากความยาวที่เหมาะสมถูกตัดออกไปเราจะเชื่อมต่อเบรกเกอร์วงจรกับหวี ทุกอย่างเรียบง่ายตรงนี้รถบัสจะต้องอยู่ที่ด้านบนสอดพินเข้าในช่องเสียบที่เกี่ยวข้องและขันสกรูให้แน่น ในหนึ่งในเทอร์มินัลคุณจำเป็นต้องเชื่อมต่อสายไฟอินพุต
กระบวนการเชื่อมต่อได้รับการอธิบายโดยละเอียดในตัวอย่างวิดีโอ:
ถ้าคุณใช้หวีเชื่อมต่อกับโค้งชายบางคน ผู้ผลิตเครื่อง (Hager, ABB) มีตัวเชื่อมต่อแยกต่างหาก (อยู่ที่ด้านล่าง) ซึ่งคุณต้องติดตั้ง ช่วงเวลานี้แสดงให้เห็นอย่างชัดเจนในวิดีโอ:
อย่างที่คุณเห็นไม่มีอะไรซับซ้อนในการติดตั้งและเชื่อมต่อบัสเชื่อมต่อแถวเดียวอย่างน้อยที่สุดก็เป็นตัวอย่างของการเชื่อมต่อ AV ขั้วเดี่ยว สำหรับ RCD, difavtomatov และสวิตช์แบบสองขั้วการเชื่อมต่อของพวกเขาจะดูแตกต่างกันเล็กน้อย
ในกรณีนี้คุณต้องใช้หวีสองขั้ว เฟสและก๊อกน้ำที่เป็นศูนย์ของยางดังกล่าวจะอยู่ในตำแหน่งเดียวดังนั้นคุณต้องทำการเชื่อมต่อ (แตะแต่ละครั้งเข้ากับตัวเชื่อมต่อ) ตามเครื่องหมายและจากนั้นขันสกรูยึดให้แน่น
นั่นคือทั้งหมดที่เราต้องการจะบอกคุณเกี่ยวกับการเชื่อมต่อบัสเชื่อมต่อสำหรับเครื่อง ทำมันด้วยตัวเองแม้แต่ช่างไฟฟ้าที่ไม่มีประสบการณ์ก็สามารถทำการติดตั้งได้ สิ่งสำคัญคือการคำนึงถึงคำแนะนำที่มีให้!
เราขอแนะนำให้อ่าน:
กำลังโหลด ...
