จะตรวจสอบการทำงานของเบรกเกอร์ได้อย่างไร?

หลังจากเปลี่ยนหรือวางสายไฟใหม่แล้วจำเป็นต้องติดตั้งอุปกรณ์วัดแสงและเครื่องอัตโนมัติทั้งหมดสำหรับการทำงานปกติของเครื่องใช้ในครัวเรือนและเพื่อให้มั่นใจว่าอุปกรณ์ที่เชื่อมต่อทุกชนิดจะทำงานอย่างต่อเนื่อง อุปกรณ์ที่ติดตั้งจะต้องถูกตรวจสอบเพื่อการทำงานหรือโหลดตามปกติ ในบทความนี้เราจะตรวจสอบรายละเอียดวิธีตรวจสอบเบรกเกอร์วงจรที่มีแรงดันไฟฟ้าสูงถึง 1,000 V.

สั้น ๆ เกี่ยวกับเบรกเกอร์วงจร

เบรกเกอร์วงจรถูกออกแบบมาเพื่อทำหน้าที่เป็นอุปกรณ์สวิตชิ่งที่จำเป็นสำหรับการรับกระแสโหลดในการทำงานปกติของอุปกรณ์และเปิดวงจรไฟฟ้าในโหมดฉุกเฉินที่แรงดันไฟฟ้าสูงหรือต่ำ

AVs มีการใช้กันอย่างแพร่หลายเนื่องจากความเรียบง่ายของการติดตั้งความน่าเชื่อถือในการดำเนินงานความปลอดภัยในระหว่างการเปลี่ยนและบำรุงรักษาตอบสนองอย่างรวดเร็วที่กระแสลัดวงจรหรือสภาวะผิดปกติ เครื่องจักรดังกล่าวถูกติดตั้งในการติดตั้งระบบไฟฟ้าที่มีพลังงานต่ำและสูง

อุปกรณ์ป้องกันสายไฟ

มีอุปกรณ์ที่มีคู่มือและการควบคุมระยะไกล ในสภาวะที่ผิดปกติสวิตช์จะทำการเดินโดยอัตโนมัติ อุปกรณ์ทั้งหมดมีการติดตั้งกระแสไฟเกิน บางรุ่นมีการติดตั้งนอกเหนือจากค่าสูงสุดและด้วยการเดินทางตามค่าต่ำสุดในปัจจุบัน เครื่องดังกล่าวได้รับการออกแบบมาเพื่อแทนที่เบรกเกอร์วงจรหรือฟิวส์ในปลั๊กฟิวส์ซึ่งให้การป้องกันที่เชื่อถือได้มากขึ้นสำหรับเครื่องใช้ในครัวเรือนและอุปกรณ์ที่เชื่อมต่อ

AB ผลิตส่วนใหญ่สำหรับแอมแปร์จาก 6.3A ถึง 6300A สำหรับการติดตั้ง AC สูงสุด 1 kV โดยมีจำนวนขั้วต่างกัน มันสามารถเป็นเบรกเกอร์วงจรเดี่ยวสองสามและสี่เสา

เพิ่มเติมเกี่ยวกับ อุปกรณ์ตัดวงจร คุณสามารถค้นหาได้ในบทความที่เกี่ยวข้องของเรา ตอนนี้ฉันอยากจะบอกเพิ่มเติมว่าการป้องกันสภาวะผิดปกตินั้นเกิดจากการปล่อยคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้าเนื่องจากอุปกรณ์ถูกปิด

การเผยแพร่มีสองประเภท:

  • แม่เหล็กไฟฟ้าหรือปล่อยสูงสุดจากกระแสไฟฟ้าลัดวงจรและเกิน (โดยไม่ชักช้า);
  • ความร้อน (อิเล็กทรอนิกส์) ทำงานที่กระแสเกินค่านิยมของกระแสโหลดอย่างมีนัยสำคัญ (กับการหน่วงเวลา)

การป้องกันทั้งสองประเภทจะต้องเป็นไปตามเอกสารข้อบังคับของผู้ผลิต (PTEEP ในภาคผนวก 3) เพื่อให้อุปกรณ์ทำงานได้อย่างถูกต้องก่อน การติดตั้งเบรกเกอร์ จะต้องมีการตรวจสอบ การดำเนินการนี้เรียกว่าการโหลดเครื่องซึ่งตอนนี้เราอยู่ในรายละเอียดมากขึ้น

เทคนิคการโหลด

ในระหว่างการโหลดคุณสมบัติหลักของเครื่อง (กระแสไฟสูงสุด, กระแสไฟฟ้าป้องกัน, เวลาดำเนินการป้องกันภายใต้สภาวะผิดปกติ) จะถูกวัดในการติดตั้งแบบพิเศษการตรวจสอบประสิทธิภาพการทำงานทั้งหมดดำเนินการโดยบุคลากรพิเศษที่มีสิทธิ์เข้าถึงการทดสอบดังกล่าวพร้อมใบรับรองที่มีเครื่องหมายการรับเข้าทำงานพิเศษในการทดสอบอุปกรณ์ไฟฟ้า

ตรวจสอบสภาพของเครื่อง

ใบรับรองต้องระบุกลุ่มความปลอดภัยและแรงดันไฟฟ้าที่พนักงานสามารถดำเนินการตรวจสอบ (สูงถึงหรือสูงกว่า 1,000V) ใบรับรองต้องลงนามโดยหัวหน้าวิศวกรพลังงานขององค์กรที่ดำเนินงานตรวจสอบ ขั้นตอนการโหลด AB ในโรงงานจะต้องสอดคล้องกับ GOST สำหรับการควบคุมแรงดันไฟฟ้าต่ำและอุปกรณ์กระจาย

อุปกรณ์

ในการตรวจสอบ (โหลด) เบรกเกอร์คุณต้องประกอบวงจรค่อนข้างง่ายที่มีอุปกรณ์ที่จำเป็นสำหรับการทดสอบ:

  • สายเชื่อมต่อ;
  • KU - ปุ่มควบคุม;
  • LATR - autotransformer ห้องปฏิบัติการสำหรับการเปลี่ยนโหลด
    โหลดหม้อแปลงหรือโหลดหม้อแปลง (NT);
  • แอมมิเตอร์เป็นเครื่องปัด;
  • TT - หม้อแปลงกระแส

รูปแบบของอุปกรณ์สำหรับการตรวจสอบ AB:

อุปกรณ์ที่ใช้ LATR

วิธีการโหลดต้องถอดอุปกรณ์บางส่วนหลังจากตรวจสอบความสามารถในการให้บริการ - การติดตั้งแบบย้อนกลับอุปกรณ์สำหรับการทดสอบอาจเป็นประเภทที่แตกต่างกันสิ่งสำคัญคือกระแสไฟฟ้าลัดวงจรประดิษฐ์ให้ AB กับการวัดค่าของมันและคำนึงถึงเวลาตอบสนองของการป้องกันของเครื่องในเครือข่ายไฟฟ้า

มีชุดพิเศษสำหรับการตรวจสอบ AB เช่น SINUS-1600 ที่แสดงในรูปภาพ:

ไซน์ 1600

กระบวนการนี้เอง

การโหลดเบรกเกอร์ที่มีการปล่อยแม่เหล็กไฟฟ้าจะดำเนินการเพื่อกำหนดเวลา การทำงานอัตโนมัติ ภายในเขตคุ้มครองตามลักษณะโรงงาน ในการทำเช่นนี้กระแสโหลดจะถูกตั้งค่าไว้ในอุปกรณ์ทดสอบซึ่งเท่ากับจำนวนแอมแปร์สูงสุดสำหรับ AB และเวลาประเภทนี้ตามลักษณะของโรงงาน

เพื่อทดสอบการปล่อยความร้อนกระแสโหลดสามเท่าและเวลาสะดุดสูงสุดซึ่งเป็นไปตามลักษณะของโรงงานถูกตั้งค่าในการติดตั้งทดสอบ โดยปกติเวลานี้จาก 5 วินาที มากถึง 0.5 นาที

รายละเอียดการดำเนินการทั้งหมดเพื่อตรวจสอบเครื่องจะกล่าวถึงในวิดีโอ:

วิธีโหลดกระแสหลัก AV

ทดสอบหน้าแรก

ผลลัพธ์ทั้งหมดของงานจะถูกบันทึกในโปรโตคอล เอกสารนี้แสดงขนาดของแอมแปร์ที่เหนี่ยวนำและเวลาตอบสนองของเครื่อง โปรโตคอลการโหลดถูกลงนามโดยผู้ที่ทำการทดสอบ ตัวอย่างโปรโตคอลการตรวจสอบมีไว้ด้านล่าง:

ตัวอย่างโปรโตคอล

ทดสอบวันที่

ควรระบุความถี่ของการทดสอบในเอกสารกำกับดูแลของผู้ผลิต แต่การตรวจสอบที่แนะนำคือทุกสามปีในระหว่างการทำงานตามปกติของเบรกเกอร์ที่กระแสโหลดที่กำหนด ในกรณีที่เกิดเหตุฉุกเฉินหรือการทำงานที่ผิดปกติของ AB ความถี่สามารถเปลี่ยนแปลงได้และควรทำการตรวจสอบที่ไม่ได้กำหนดไว้ก่อน คำแนะนำทั้งหมดนำไปใช้กับเครื่องใช้ในครัวเรือนและเบรกเกอร์วงจรที่ติดตั้งในโรงงานผลิต

ตาม PUE ch. 3.2 ข้อ 1.8.37 การโหลดเบรกเกอร์เซอร์กิตในอุปกรณ์ป้องกันอินพุตและส่วน, เครือข่ายไฟฉุกเฉิน, สัญญาณเตือนไฟไหม้ - 2% ของเครือข่ายกลุ่ม AV ข้อกำหนดของ PUE สำหรับการติดตั้งระบบไฟฟ้าอื่น ๆ 1% ของเครื่องที่ติดตั้งทั้งหมด

ในกรณีที่มีการตรวจจับเบรกเกอร์วงจรที่ไม่ตรงกับข้อกำหนดของโรงงานจะมีการดำเนินการขั้นตอนการตรวจสอบแบทช์ทั้งหมด หลังจากโหลดแล้วจะต้องวางตราประทับบนอุปกรณ์แต่ละอันโดยมีโลโก้ของห้องปฏิบัติการที่ทำการทดสอบวันที่ของการทดสอบและคำว่า "ผ่านการทดสอบ" หรือ "หมดอายุแล้วจนกระทั่ง ... (วันที่)" สิ่งนี้บ่งชี้ว่าเครื่องผ่านการทดสอบและเหมาะสำหรับการใช้งาน

ที่นี่ตามเทคนิคนี้เบรกเกอร์วงจรจะถูกทดสอบด้วยแรงดันไฟฟ้าสูงถึง 1,000 V อย่างที่คุณเห็นคุณสามารถโหลดเครื่องแม้จะมีอุปกรณ์ที่ประกอบอยู่ที่บ้านสิ่งสำคัญคือต้องรู้ข้อควรระวังเพื่อความปลอดภัยและเทคโนโลยีการทดสอบเราหวังว่าตอนนี้คุณจะรู้ว่าต้องทำอย่างไรและจะทำอย่างไรเพื่อตรวจสอบความสามารถในการถอดการเชื่อมต่อของอุปกรณ์ป้องกัน

มันจะน่าสนใจที่จะอ่าน:

วิธีโหลดกระแสหลัก AV

ทดสอบหน้าแรก

(4 โหวต)
กำลังโหลด ...

5 ความคิดเห็น

  • ดาวเสาร์

    สวัสดีตอนบ่าย. ช่วยฉันให้เข้าใจ ฉันต้องการลดภาระบนเครือข่าย ในการทำเช่นนี้เราตัดสินใจที่จะรวม m-NT12 ในเครือข่ายกับดาวเสาร์
    เมื่อทำการเชื่อมต่อขั้ว 1 (NT-12) เข้ากับขั้วลัดวงจร 3 ขั้ว "ดาวเสาร์" ทุกอย่างถูกประกอบตามแบบแผนโปรดบอกฉันว่าอาจมีปัญหา

    ที่จะตอบ
    • ผู้ดูแลระบบ

      สวัสดี! ส่งรูปแบบตามที่ม้านั่งทดสอบถูกประกอบ โปรดตรวจสอบการติดตั้งที่ถูกต้องที่คุณทำอีกครั้ง

      ที่จะตอบ
  • นักเรียน

    สวัสดีตอนบ่ายกรุณาช่วยกรอกตาราง เบรกเกอร์ประเภท IEK BA 47-29 C25 และ AB Schn Elec ที่สองใน 400A Ir = 0,8xIn ช่วงเวลาตอบสนองอยู่ในหนังสือเดินทางคือ ฉันต้องการ 3,4,5,7 คอลัมน์ในตาราง ขอบคุณ!

    ที่จะตอบ
  • Yulia

    บอกฉันว่าจำเป็นต้องโหลดเครื่องอัตโนมัติหรือไม่หากพวกเขาซื้อและติดตั้งเป็นครั้งแรก และมี NTD อยู่ที่ไหนที่เขียน?

    ที่จะตอบ
  • มิทรี

    ในโปรโตคอลการโหลดอัตโนมัติช่วงเวลาตอบสนองของคุณคือ 7-23 วินาที ตัวเลขเหล่านี้มาจากไหน ขอร้องบอกฉันด้วยเถอะ. จากนั้นลูกค้าถามคำถามนี้ แต่ฉันไม่สามารถตอบได้ PUE หมายถึงหนังสือเดินทางโรงงาน ฉันดูหนังสือเดินทางหลายเล่มถึงแม้ว่าจะไม่มีอะไรเหมือนมัน

    ที่จะตอบ

เพิ่มความคิดเห็น