วิธีตรวจสอบสภาพของสะพานไดโอด - คำแนะนำทีละขั้นตอน

สิ่งที่คุณต้องรู้เกี่ยวกับไดโอดบริดจ์

เริ่มต้นด้วยเราจะพิจารณาสิ่งที่และสิ่งที่อยู่ภายในสะพานไดโอด มีองค์ประกอบเหล่านี้ของวงจรในสองรุ่น:

1. จากไดโอดแยก (แยก) มักบัดกรีบนบอร์ดและเชื่อมต่อด้วยแทร็กไปยังวงจรที่ถูกต้อง
2. แอสเซมบลีไดโอด แอสเซมบลีสามารถเป็นสะพานเฟสเดียวสำหรับการแก้ไขของครึ่งแรงดันไฟฟ้าสลับครึ่งหรือประกอบสองไดโอดเชื่อมต่อกับวงจรโดยทั่วไปแคโทดหรือขั้วบวกและตัวเลือกการสลับอื่น ๆ

ไม่ว่าในกรณีใดสะพานไดโอดแบบเฟสเดียวประกอบด้วยไดโอดเซมิคอนดักเตอร์สี่ตัวที่ต่อกันแบบอนุกรม แรงดันไฟฟ้ากระแสสลับถูกนำไปใช้กับสองจุดที่มีการเชื่อมต่อขั้วบวกและขั้วลบ (ขั้วตรงข้ามของไดโอด) แรงดันไฟฟ้ากระแสตรงจะถูกลบออกจากจุดเชื่อมต่อของเสาเดียวกัน: บวกจากขั้วลบลบจากขั้วบวก

ในแผนภาพตำแหน่งของการเชื่อมต่อแรงดันไฟฟ้า AC จะถูกระบุด้วยสัญลักษณ์ AC หรือ“ ~” และเอาต์พุตที่มีแรงดันไฟฟ้าคงที่“ +” และ“ -“ วาดรูปแบบนี้ด้วยตัวคุณเองมันจะเป็นประโยชน์กับเราเมื่อตรวจสอบ

หากคุณนึกภาพสะพานไดโอดจริงและรวมเข้ากับวงจรนี้คุณจะได้รับ:

ตำแหน่งของไดโอดบริดจ์บนบอร์ดและข้อควรระวัง

สะพานไดโอดจะถูกติดตั้งในแหล่งจ่ายไฟทั้งพัลส์และหม้อแปลง เป็นที่น่าสังเกตว่าในบล็อกพัลส์ซึ่งตอนนี้ใช้ในเครื่องใช้ในครัวเรือนทั้งหมดสะพานจะถูกติดตั้งที่อินพุตของ 220V ที่เอาต์พุตแรงดันไฟฟ้าถึง 310V - นี่คือแรงดันแอมพลิจูดของเครือข่าย ในอุปกรณ์จ่ายไฟของหม้อแปลงจะถูกติดตั้งในวงจรทุติยภูมิซึ่งมักจะมีแรงดันไฟฟ้าต่ำ

หากอุปกรณ์ใช้งานไม่ได้และคุณพบฟิวส์ขาดไม่ต้องรีบเปิดอุปกรณ์หลังจากเปลี่ยนแล้ว ประการแรกหากมีปัญหาบนกระดานฟิวส์จะระเบิดอีกครั้ง แหล่งจ่ายไฟดังกล่าวจะต้องเปิดใช้งานผ่านหลอดไฟ

ในการทำเช่นนี้ให้นำคาร์ทริดจ์และสกรูเข้ากับหลอดไส้ 40-100 วัตต์และเชื่อมต่อเข้ากับช่องว่างสายไฟเฟสเพื่อเชื่อมต่อกับเครือข่าย หากคุณกำลังจะซ่อมแซมแหล่งจ่ายไฟบ่อยครั้งคุณสามารถทำสายไฟต่อพร้อมตลับหมึกที่ติดตั้งในช่องว่างของสายไฟเพื่อเชื่อมต่อหลอดไฟซึ่งจะช่วยประหยัดเวลาของคุณ

หากมีบอร์ด ไฟฟ้าลัดวงจร - เมื่อเชื่อมต่อกับเครือข่ายกระแสไฟฟ้าสูงจะไหลผ่านฟิวส์หรือวงจรบนแผงวงจรหรือสายไฟจะระเบิดหรือเครื่องจะกระเด็นออกมา แต่ถ้าเราใส่หลอดไฟลงในช่องว่างความต้านทานของเกลียวซึ่ง จำกัด กระแสก็จะสว่างขึ้นในความร้อนเต็มและรักษาความสมบูรณ์ของทั้งหมดข้างต้น

หากไม่มีไฟฟ้าลัดวงจรหรือตัวเครื่องสามารถให้บริการได้อาจอนุญาตให้หลอดไฟเรืองแสงเล็กน้อยหรือขาดได้ทั้งหมด

การตรวจสอบที่ง่ายที่สุดและหยาบ

เราจะต้องใช้ไขควงวัด มันมีค่าใช้จ่ายเงินและควรจะอยู่ในกล่องเครื่องมือในบ้านทุกหลัง คุณต้องแตะอินพุตของ rectifier 220V ก่อนหากไฟแสดงสถานะขึ้นที่ wire phase จากนั้นแรงดันไฟฟ้าจะปรากฏขึ้นหากไม่แสดงว่าปัญหาไม่ชัดเจนใน diode bridge และคุณต้องตรวจสอบสายเคเบิล หากมีแรงดันไฟฟ้าที่อินพุตเราตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าที่เอาต์พุตบวกของวงจรเรียงกระแสก็สามารถไปถึง 310 V ณ จุดนี้ตัวบ่งชี้จะแสดงให้คุณเห็น หากไฟสัญญาณไม่สว่างแสดงว่าไดโอดบริดจ์เปิดอยู่

น่าเสียดายที่เราจะไม่สามารถค้นหาสิ่งอื่นใดได้ด้วยไขควงตัวบ่งชี้ เกี่ยวกับ วิธีใช้ไขควงตัวบ่งชี้คุณสามารถค้นหาได้จากบทความของเรา

ไดโอดบริดจ์ไดโอดมัลติมิเตอร์

ส่วนใดก็ได้บนกระดานสามารถดึงออกมาเพื่อตรวจสอบหรือเรียกเข้าได้โดยไม่ต้องบัดกรี อย่างไรก็ตามความถูกต้องของการตรวจสอบในกรณีนี้จะลดลงเพราะ บางทีการขาดการติดต่อกับแทร็กบอร์ดกับการบัดกรี "ปกติ" ที่มองเห็นได้อิทธิพลขององค์ประกอบวงจรอื่น ๆ นอกจากนี้ยังใช้กับไดโอดบริดจ์คุณไม่สามารถบัดกรีได้ แต่จะดีกว่าและสะดวกกว่าในการบัดกรีเพื่อตรวจสอบ สะพานที่ประกอบจากไดโอดแยกต่างหากค่อนข้างสะดวกในการตรวจสอบบนกระดาน

เกือบทุกมัลติมิเตอร์ที่ทันสมัยมีโหมดการทดสอบไดโอดโดยปกติจะรวมกับเสียงของวงจร

ในโหมดนี้แรงดันไฟฟ้าตกเป็นมิลลิโวลต์ระหว่างโพรบคือเอาท์พุท หากหัววัดสีแดงเชื่อมต่อกับขั้วบวกของไดโอดและดำกับขั้วลบการเชื่อมต่อดังกล่าวเรียกว่าไปข้างหน้าหรือนำไฟฟ้า ในกรณีนี้แรงดันไฟฟ้าตกที่ทางแยก PN ของซิลิคอนไดโอดจะอยู่ในช่วง 500-750 mV ซึ่งคุณสามารถดูได้ในภาพ โดยวิธีการที่มันแสดงให้เห็นการทดสอบในโหมดการวัดความต้านทานนี้เป็นไปได้ แต่มีโหมดการทดสอบไดโอดพิเศษผลที่ได้จะตามหลักการจะคล้ายกัน

หากคุณสลับโพรบในสถานที่ - สีแดงเป็นแคโทดและสีดำเป็นแอโนดหน้าจอจะมีหน่วยหรือค่ามากกว่า 1,000 (ประมาณ 1500) การวัดดังกล่าวบ่งชี้ว่าไดโอดนั้นสามารถซ่อมได้ถ้าหากหนึ่งในทิศทางการวัดที่พวกมันต่างกันก็จะเกิดความผิดพลาด ตัวอย่างเช่นความต่อเนื่องดีดกลับ - ไดโอดเสียทั้งสองทิศทางมีค่าสูง (เช่นเมื่อเปิดเครื่องใหม่) - ไดโอดจะถูกตัดออก

สิ่งสำคัญ! ไดโอด Schottky มีแรงดันไฟฟ้าตกที่เล็กกว่าโดยมีค่า 300 mV

นอกจากนี้ยังมีการตรวจสอบด่วนของสะพานไดโอดด้วยมัลติมิเตอร์ ขั้นตอนดังต่อไปนี้:

1. เรานำโพรบไปที่อินพุตของไดโอดบริดจ์ (~ หรือ AC) หากโปร - ริงทำงานมันเสีย
2. เราใส่โพรบสีแดงบน“ -” และโพรบสีแดงที่“ +” - ประมาณ 1,000 จะปรากฏขึ้นบนหน้าจอเราเปลี่ยนโพรบในสถานที่ - บนหน้าจอ 1 หรือ 0L หรือค่าสูงอื่น ๆ - ไดโอดบริดจ์ทำงาน ตรรกะของการตรวจสอบดังกล่าวคือไดโอดที่เชื่อมต่อในซีรีส์ในสองสาขาให้ความสนใจกับวงจรและพวกเขาดำเนินการในปัจจุบัน หากใช้กำลังบวกกับ - (จุดเชื่อมต่อของขั้วบวก) และลบกำลังเป็น "+" (จุดเชื่อมต่อของขั้วลบ) สิ่งนี้จะเกิดขึ้นในระหว่างการโทร หากไดโอดตัวใดตัวหนึ่งเปิดขึ้นกระแสอาจไหลไปตามสาขาอื่นและคุณสามารถทำการวัดที่ผิดพลาดได้ แต่ถ้าไดโอดตัวใดตัวหนึ่งเสียแรงดันไฟฟ้าตกที่หนึ่งไดโอดจะปรากฏขึ้นบนหน้าจอ

วิดีโอด้านล่างแสดงวิธีการตรวจสอบสะพานไดโอดด้วยมัลติมิเตอร์อย่างชัดเจน:

การทดสอบสะพานไดโอดเต็มรูปแบบ

คุณสามารถตรวจสอบไดโอดบริดจ์ด้วยมัลติมิเตอร์ได้ตามคำแนะนำต่อไปนี้:

1. เราตั้งค่าโพรบแดงเป็น“ -” และเป็นสีดำแตะขั้วที่แรงดันไฟฟ้าสลับ“ ~” เชื่อมต่อทั้งสองกรณีควรมีประมาณ 500 บนหน้าจออุปกรณ์
2. เราวางโพรบสีดำไว้ที่“ -” สัมผัสขั้ว“ ~ หรือ AC” เป็นสีแดงหนึ่งอันบนหน้าจอมัลติมิเตอร์ซึ่งหมายความว่าไดโอดไม่ได้ทำในทิศทางตรงกันข้าม ครึ่งแรกของไดโอดบริดจ์ทำงานได้
3. โพรบสีดำเปิดอยู่ที่“ +” และสีแดงแตะที่อินพุตแรงดันไฟฟ้า AC ผลลัพธ์ควรอยู่ใน 1 จุด
4. เราเปลี่ยนโพรบในสถานที่ทำซ้ำการวัดผลลัพธ์ควรเป็นในวรรค 2

สิ่งเดียวกันสามารถทำได้ด้วย "tseshka" (อุปกรณ์วัดอเนกประสงค์ของการผลิตของสหภาพโซเวียต) วิธีตรวจสอบสะพานไดโอดด้วยมัลติมิเตอร์ตัวชี้ที่อธิบายในวิดีโอ:

โดยวิธีการทดสอบสามารถทำได้โดยไม่ต้องทดสอบเลย - ด้วยแบตเตอรี่และ แสงควบคุม (หรือ LED) เมื่อเปิดไดโอดอย่างถูกต้องกระแสจะไหลผ่านหลอดไฟและจะสว่างขึ้น

โดยสรุปฉันต้องการทราบว่ามีการติดตั้งสะพานไดโอดทุกที่ในเครื่องชาร์จเครื่องเชื่อมบนอินเวอร์เตอร์ในอุปกรณ์ไฟฟ้า ฯลฯ ขอบคุณเทคนิคที่อธิบายไว้คุณสามารถตรวจสอบไดโอดสำหรับการใช้งานที่บ้าน

มันจะมีประโยชน์ในการอ่าน:

• วิธีใช้มัลติมิเตอร์
• วิธีการตรวจสอบตัวเก็บประจุที่บ้าน
• การตรวจสอบประสิทธิภาพของตัวต้านทาน
• วิธีการประสานส่วนประกอบวิทยุจากบอร์ด