แรงดันไฟฟ้าเชิงเส้นและเฟสคืออะไรอัตราส่วนของพวกมันคืออะไร?
แรงดันไฟฟ้ากระแสสลับและขนาด
แรงดันไฟฟ้ามีลักษณะแตกต่างกันไปตามลักษณะของกระแส: การสลับและค่าคงที่ ตัวแปรอาจมีรูปร่างต่าง ๆ จุดหลักคือเครื่องหมายและขนาดจะเปลี่ยนแปลงตลอดเวลา ที่ค่าคงที่เครื่องหมายจะมีขั้วเดียวกันเสมอและค่าสามารถทำให้เสถียรหรือไม่เสถียร
ในร้านของเราแรงดันไฟฟ้าสลับกับรูปร่างไซน์ คุณค่าที่แตกต่างของมันแตกต่างแนวคิดที่ใช้กันมากที่สุดคือความรวดเร็วและการแสดง ตามชื่อหมายถึงแรงดันไฟฟ้าทันทีคือจำนวนโวลต์ ณ เวลาใดเวลาหนึ่ง แอมพลิจูดคือแอมพลิจูดของไซน์ซอยด์ที่สัมพันธ์กับศูนย์ในโวลต์การแสดงเป็นส่วนประกอบสำคัญของฟังก์ชันแรงดันไฟฟ้าเมื่อเวลาผ่านไปอัตราส่วนระหว่างมันคือการแสดงนั้นน้อยกว่าแอมพลิไฟด์√2หรือ 1.41 เท่า นี่คือสิ่งที่ดูเหมือนในแผนภูมิ:
แรงดันไฟฟ้าสามเฟส
ในวงจรสามเฟสแรงดันไฟฟ้าสองประเภทนั้นแยกเป็นแบบเชิงเส้นและแบบเฟส เพื่อให้เข้าใจถึงความแตกต่างของพวกเขาคุณต้องดูแผนภาพเวกเตอร์และกราฟ ด้านล่างคุณจะเห็นเวกเตอร์สามตัว Ua, Ub, Uc - นี่คือแรงดันไฟฟ้าหรือเวกเตอร์เฟส มุมระหว่างพวกเขาคือ 120 °บางครั้งพวกเขาบอกว่า 120 องศาไฟฟ้า มุมนี้สอดคล้องกับสิ่งนั้นในเครื่องจักรไฟฟ้าที่ง่ายที่สุดระหว่างขดลวด (เสา)
หากเราสะท้อนเวกเตอร์ Ub เพื่อให้มุมเอียงถูกเก็บรักษาไว้ แต่จุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดกลับด้านเครื่องหมายของมันจะกลับด้าน จากนั้นเราตั้งจุดเริ่มต้นของเวกเตอร์ –Ub ถึงจุดสิ้นสุดของเวกเตอร์ Ua ระยะห่างระหว่างจุดเริ่มต้นของ Ua และจุดสิ้นสุด –Ub จะสอดคล้องกับเวกเตอร์แรงดันไฟฟ้าเชิงเส้นUл
ในคำง่าย ๆ เราจะเห็นว่าขนาดของแรงดันไฟฟ้าเชิงเส้นมากกว่าเฟส ลองวิเคราะห์แผนภาพแรงดันไฟฟ้าในเครือข่ายสามเฟส
เส้นแนวตั้งสีแดงทำเครื่องหมายแรงดันไฟฟ้าเชิงเส้นระหว่างเฟส 1 และเฟส 2 และเส้นสีเหลืองทำเครื่องหมายเฟสแอมพลิจูดของเฟส 2
สั้น ๆ เส้นแรงดันไฟฟ้าถูกวัดระหว่างเฟสและเฟสและแรงดันเฟสระหว่างเฟสและศูนย์
จากมุมมองของการคำนวณความแตกต่างระหว่างแรงดันไฟฟ้าจะถูกกำหนดโดยวิธีแก้ปัญหาของสูตรนี้:
แรงดันไฟฟ้าเชิงเส้นคือ√3หรือ 1.73 เท่ามากกว่าแรงดันไฟฟ้าเฟส
โหลดไปยังเครือข่ายสามเฟสสามารถเชื่อมต่อผ่านสายสามหรือสี่สาย ตัวนำที่สี่คือศูนย์ (เป็นกลาง)ขึ้นอยู่กับประเภทของเครือข่ายที่สามารถแยกกลางและดิน โดยทั่วไปด้วยโหลดที่สม่ำเสมอสามารถป้อนได้สามเฟสโดยไม่ใช้ลวดที่เป็นกลาง มันเป็นสิ่งจำเป็นเพื่อให้แรงดันและกระแสมีการกระจายอย่างสม่ำเสมอและไม่ ความไม่สมดุลของเฟสและยังเป็นการป้องกัน ในเครือข่ายที่มีสายกราวนด์ในกรณีที่เกิดการพังระบบจะปลดการเชื่อมต่ออัตโนมัติออกจากกล่องหรือฟิวส์ในแผงสวิตช์จะระเบิดดังนั้นคุณจะหลีกเลี่ยงอันตรายจากไฟฟ้าช็อต
สิ่งที่ดีคือในเครือข่ายดังกล่าวเรามีแรงดันไฟฟ้าสองตัวที่สามารถใช้งานได้ตามความต้องการของโหลด
ตัวอย่างเช่น: เอาใจใส่แผงไฟฟ้าที่ทางเข้าบ้านของคุณ สามขั้นตอนมาหาคุณและหนึ่งในนั้นและศูนย์จะถูกนำเข้าไปในอพาร์ตเมนต์ ดังนั้นคุณจะได้รับ 220V (เฟส) ในซ็อกเก็ตและ 380V (เชิงเส้น) ระหว่างเฟสในบันได
แผนการเชื่อมโยงผู้บริโภคกับสามขั้นตอน
เครื่องยนต์เครื่องทำความร้อนที่ทรงพลังและโหลดสามเฟสอื่น ๆ สามารถเชื่อมต่อในวงจรดาวหรือเดลต้า ยิ่งไปกว่านั้นมอเตอร์ไฟฟ้าส่วนใหญ่ในโบรอนมีชุดจัมเปอร์ซึ่งขึ้นอยู่กับตำแหน่งของพวกเขาก่อตัวเป็นดาวหรือสามเหลี่ยมของขดลวด แต่ขึ้นอยู่กับว่าในภายหลัง ดาวผสมกันคืออะไร?
การเชื่อมต่อของดาวเกี่ยวข้องกับการเชื่อมต่อขดลวดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าในลักษณะที่ปลายของขดลวดเชื่อมต่อ ณ จุดหนึ่งและโหลดเชื่อมต่อกับจุดเริ่มต้นของขดลวด ดาวดวงนี้ยังเชื่อมต่อกับขดลวดของเครื่องยนต์และตัวทำความร้อนที่ทรงพลังเท่านั้นแทนที่จะเป็นขดลวดที่เป็นองค์ประกอบความร้อน
ลองมาพูดถึงตัวอย่างของมอเตอร์ไฟฟ้า เมื่อเชื่อมต่อขดลวดกับดาวแรงดันไฟฟ้าเชิงเส้นที่ 380 โวลต์จะถูกนำไปใช้กับขดลวดสองเส้นและใช้กับเฟสแต่ละคู่
ในรูป A, B, C เป็นจุดเริ่มต้นของการพันและ X, Y, Z เป็นจุดสิ้นสุดที่เชื่อมต่อกับจุดหนึ่งและจุดนี้มีการต่อสายดิน ที่นี่คุณจะเห็นเครือข่ายที่มีสายดินเป็นกลาง (สาย N) ในทางปฏิบัติดูเหมือนว่าในภาพของมอเตอร์ไฟฟ้า:
ปลายของขดลวดจะถูกเน้นในสี่เหลี่ยมสีแดงโดยมีการเชื่อมต่อโดยจัมเปอร์การจัดเรียงของจัมเปอร์ (ในบรรทัด) นี้บ่งชี้ว่าพวกเขาเชื่อมต่อกันด้วยดาว ในสีฟ้า - การให้อาหารสามขั้นตอน
ในรูปภาพนี้เครื่องหมายเริ่มต้น (W1, V1, U1) และจุดสิ้นสุด (W2, V2, U2) ให้ความสนใจกับข้อเท็จจริงที่ว่าพวกมันถูกเลื่อนไปเมื่อเทียบกับจุดเริ่มต้นนี่เป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการเชื่อมต่อที่สะดวกในรูปสามเหลี่ยม:
เมื่อเชื่อมต่อกับรูปสามเหลี่ยมแรงดันไฟฟ้าเชิงเส้นจะถูกนำไปใช้กับขดลวดแต่ละอันนี้นำไปสู่ความจริงที่ว่ากระแสไฟฟ้าขนาดใหญ่ไหล ขดลวดจะต้องได้รับการออกแบบสำหรับการเชื่อมต่อดังกล่าว
วิธีการสลับแต่ละวิธีมีข้อดีและข้อเสียของตัวเองโดยทั่วไปแล้วเครื่องยนต์บางตัวจะเปลี่ยนจากดาวเป็นสามเหลี่ยมในระหว่างกระบวนการเริ่มต้น
ความแตกต่าง
ต่อการสนทนาเกี่ยวกับเครื่องยนต์เราไม่สามารถเพิกเฉยต่อคำถามของการเลือกวงจรสวิตชิ่ง ความจริงก็คือโดยปกติแล้วเครื่องยนต์บนแผ่นป้ายของมันจะมีเครื่องหมาย:
ในบรรทัดแรกคุณจะเห็นตำนานของรูปสามเหลี่ยมและรูปดาวโปรดทราบว่ารูปสามเหลี่ยมจะไปก่อน นอกจากนี้ 220 / 380V เป็นแรงดันไฟฟ้าที่สามเหลี่ยมและดาวซึ่งหมายความว่าเมื่อเชื่อมต่อกับสามเหลี่ยมแรงดันไฟฟ้าเชิงเส้นควรเท่ากับ 220V หากแรงดันเครือข่ายของคุณคือ 380 - คุณต้องเชื่อมต่อมอเตอร์กับดาว ในขณะที่เฟสอยู่เสมอ 1.73 น้อยกว่าโดยไม่คำนึงถึงค่าเชิงเส้น
ตัวอย่างที่ดีคือเอ็นจิ้นต่อไปนี้:
ที่นี่พิกัดแรงดันไฟฟ้าอยู่ที่ 380/660 ซึ่งหมายความว่าจะต้องเชื่อมต่อกับสามเหลี่ยมสำหรับเชิงเส้น 380 และดาวได้รับการออกแบบให้ใช้พลังงานจากสามเฟสของ 660V
หากในโหลดที่มีประสิทธิภาพพวกเขามักจะทำงานกับค่าแรงดันไฟฟ้าของระบบจากนั้นในวงจรไฟในกรณี 99 %% ของกรณีที่พวกเขาใช้แรงดันไฟฟ้าเฟส (ระหว่างเฟสและศูนย์) ข้อยกเว้นคือรถเครนไฟฟ้าและสิ่งที่คล้ายกันคือหม้อแปลงไฟฟ้าที่มีขดลวดทุติยภูมิที่มีเส้นตรง 220 V สามารถใช้ได้ แต่นี่ค่อนข้างละเอียดและความจำเพาะของอุปกรณ์เฉพาะ มันง่ายสำหรับผู้เริ่มต้นที่จะจำด้วยวิธีนี้: แรงดันไฟฟ้าเฟสคือสิ่งที่อยู่ในเต้าเสียบระหว่างเฟสและศูนย์, เส้นตรง - ใน
แน่นอนคุณไม่ทราบ:
กำลังโหลด ...
