لماذا لا يبدأ المحرك تحت الحمل من شبكة أحادية الطور؟
يحتوي المحرك الكهربائي على 2 مكثف 1 لكل 100 ميكروفاراد 250 فولت ، من 2 إلى 25 ميكروفاراد 450 فولت ، ولا يبدأ المحرك 750 واط تحت الحمل حتى يتم لفه يدويًا. هل يمكن استبدال مكثف واحد لكل 100 ميكروفاراد بـ 450 فولت - هل هناك فرق؟
مرحبًا وكيف ترتبط؟ هل يتم تشغيل جميع الأجهزة للتشغيل الدائم أو من خلال زر PNVS ويتم فصل المكثفات بعد بدء التشغيل ويتم توصيل العمال؟ على الأرجح نعم ، تحتاج إلى استبدال المكثف أو جميع المكثفات ، بشكل عام تحتاج إلى تحديد السعة التي اختفى فيها المكثف. والجهد هنا على العكس أفضل من 450 فولت من 250 (سيكون أكثر موثوقية).
جار التحميل ...