لماذا يعطي شاحن بطارية السيارة 16 فولت؟
مرحبًا كان الجهد عند أطراف الشاحن (نوع الشاحن SV-15 ، لا توجد تعديلات للتيار والجهد) لبطارية السيارة عند قياسه بمقياس متعدد حوالي 11.5 فولت. عند توصيل أطراف الشاحن ببطارية بسعة 60 أمبير ، يكون الجهد عند المحطات زيادة إلى 16.1 فولت. القيمة الحالية على مقياس الشاحن مباشرة بعد توصيل البطارية هي تقريبًا 10-12 أمبير ، بعد 5-10 دقائق تنخفض إلى 2.5-3 أ.لماذا يزيد الجهد؟ هل يمكن استخدام هذا الشاحن لشحن البطارية ، هل سيؤدي الجهد 16.1 فولت إلى فشل البطارية؟
مرحبًا تنتج جميع أجهزة الشحن بأقصى تيارات حوالي 16 أمبير. لدي سوفييتي مع تعديل والجهد حوالي 16.1-16.5 فولت عند الشحن. يرتفع الجهد عند توصيله بالبطارية ، لأن الشحن "يرى" الحمل ، ويزيد الجهد حتى يتدفق تيار معين إلى البطارية. إنه "تلقائي" بالنسبة لك ، وبالتالي فهو ينظم كل شيء بشكل مستقل وفقًا للخوارزمية التي وضعتها الشركة المصنعة.
لذلك ، لا تقلق ، كل شيء على ما يرام معك. بالمناسبة ، في الشحن ، تحتوي تعليمات شحن Wester CB15 على رسم بياني لكيفية تغير الجهد والتيار في مراحل الشحن المختلفة.
جار التحميل ...