Phải làm gì nếu pha 2 biến mất trong mạng 3 pha?
Bản chất của câu hỏi:
1) Tôi có một bộ ngắt mạch ba pha (ba cực) ở đầu vào, dây đầu vào thứ tư đi đến bus (từ Leroy, 2 * 7, màu xanh)). Tôi nghĩ rằng màu sắc không quan trọng, nhưng dây màu trắng, đỏ và xanh đi vào máy, màu nâu cho xe buýt.
2) Khi tắt tải, máy thử tuốc nơ vít (chưa bắt đầu vạn năng, không may) phát sáng rực rỡ trong giai đoạn thứ nhất và thứ ba, khoảng một nửa là yếu - trong lần thứ hai. Không có ánh sáng trên xe buýt.
3) Khi tải được bật, pha thứ hai (dây màu đỏ) không sáng, nó chỉ nhấp nháy và tắt khi một ngón tay chạm vào đầu của máy thử (với miếng sắt). Điều tương tự cũng xảy ra với xe buýt (không), xe buýt thứ hai - trái đất - không sáng, việc tiếp đất được thực hiện trực tiếp từ tấm khiên, chôn trong lòng đất.
4) Theo đó, không nơi nào khác trong nhà (trên tấm khiên thứ hai bên trong) có pha thứ hai.
5) Ở tầng một, nơi mọi thứ được đưa vào tấm khiên chính, gạch kết nối với các ổ cắm bị điện giật, cháy hết.
Tôi thừa nhận rằng dây đầu vào có thể bị lẫn lộn, tôi đã cố gắng tưởng tượng điều gì sẽ xảy ra nếu không (trung tính) được kết nối thay vì pha và pha được ném lên xe buýt (nếu đột nhiên trung tính không bị cô lập tại trạm biến áp) ... Nhưng không đủ kiến thức.
Nói cho tôi biết, loại tấm che mặt của tôi có bệnh gì? Em xin anh !!! Chúng tôi không có thợ điện bình thường, làng (((
Là xe buýt số không (màu xanh) kết nối với mặt đất? Nói chung là nên. Thật kỳ lạ khi bạn có màu sắc của các dây được trộn lẫn có chủ ý. Nếu thanh cái được kết nối, thì trong trường hợp cáp hỗn hợp và kết nối pha với mặt đất, sẽ xảy ra đoản mạch ngay lập tức. Thêm vào đó, nếu một pha được thả trên bus 0 và 0 trên máy, thì bạn sẽ có hai pha ở tất cả các đầu ra, nghĩa là 380 volt.
Các tấm bị hỏng có lẽ vì bạn có một số loại vấn đề với nối đất và với toàn bộ kết nối của hệ thống dây điện. Nếu vẫn còn nối đất, thì các ổ cắm cũng phải được nối đất, tức là kết nối bằng ba dây. Nhưng tại sao chúng lại cháy hết? Câu hỏi này đã thú vị hơn, tôi có một ý tưởng rằng có vấn đề với số không.
Nói chung, lời khuyên như vậy - bạn cần đo mọi thứ bằng đèn điều khiển và đồng hồ vạn năng và xem vị trí và cái gì. Tôi cố tình không bình luận gì về trò chơi tuốc nơ vít nhấp nháy trên máy điều khiển chỉ số, bởi vì tôi không biết cụ thể bạn có loại chỉ báo nào. Nếu LED - nó rất cụ thể, nếu neon - nó chính xác và đơn giản hơn. Nó có thể nhấp nháy và đi ra ngoài nếu có bất kỳ công suất nào trong mạch một lần nữa khiến tôi nghĩ đến việc tiếp xúc kém hoặc nghỉ trong giai đoạn thứ hai.
Bài viết của chúng tôi cũng có thể hữu ích:https://electroEx.com/pochemu-propadaet-faza.html.
Anna viết: "1) Tôi có một bộ ngắt mạch ba pha (ba cực) ở đầu vào, dây đầu vào thứ tư đi trên xe buýt (từ Leroy, 2 * 7, màu xanh))). Tôi nghĩ màu sắc không quan trọngnhưng dây trắng, đỏ và xanh đi vào máy, trên lốp xe - màu nâu. "Tôi nghĩ rằng bạn cần phải đào màu, kiểm tra máy (danh bạ có thể bị cháy)