Tại sao một bộ sạc pin xe hơi cho 16 volt?
Xin chào Điện áp ở các cực của bộ sạc (loại sạc SV-15, không có điều chỉnh dòng điện và điện áp) cho ắc quy xe khi đo bằng đồng hồ vạn năng là khoảng 11,5 V. Khi kết nối các cực của bộ sạc với ắc quy có công suất 60 Ah, điện áp ở các đầu cực tăng lên 16,1 V. Giá trị hiện tại trên ampe kế của bộ sạc ngay sau khi kết nối pin là khoảng 10-12 A, sau 5-10 phút, nó giảm xuống 2,5-3 A. Tại sao điện áp tăng? Bộ sạc này có thể được sử dụng để sạc pin, 16.1 V sẽ dẫn đến hỏng pin?
Xin chào Tất cả các bộ sạc ở dòng điện tối đa sản xuất khoảng 16A. Tôi có một Liên Xô có điều chỉnh và điện áp cũng khoảng 16,1-16,5 volt khi sạc. Điện áp tăng khi được kết nối với pin, vì sạc "nhìn thấy" tải và tăng điện áp cho đến khi một dòng điện nhất định chảy vào pin. Do đó, nó có thể tự động điều chỉnh tất cả mọi thứ theo thuật toán được chỉ định bởi nhà sản xuất.
Do đó, đừng lo lắng, mọi thứ đều phù hợp với bạn. Nhân tiện, trong quá trình sạc, các hướng dẫn sạc của Wester CB15 thậm chí còn có một biểu đồ về cách điện áp và dòng điện thay đổi ở các giai đoạn khác nhau của quá trình sạc.
Đang tải ...