Chọn bộ chuyển đổi tần số nào?
Xin chào, xin vui lòng cho tôi biết, có các bộ biến tần từ 220 đến 380, và có 220 đến 220 ba pha, chúng có các mức giá khác nhau, câu hỏi là, tôi có một pha 220 trong nhà, tôi lắp ráp một máy rèn, và theo đó tôi tìm thấy một thiết bị giảm tốc.
đây. Khó khăn duy nhất bạn có thể có là liệu máy mở sẽ kéo động cơ của giá thầu của bạn. Nhân đánh giá của bộ ngắt mạch đầu vào với 220 V và nhận được nguồn điện mà bạn có thể kết nối. Tôi cũng khuyên bạn nên đọc về chastotniki đây.
Xin chào! Và bạn đã thấy bộ biến tần từ 220 đến 380 ở đâu? Trong 90% trường hợp, đây là một vụ ly hôn cho những người không biết. Sẽ có đầu ra tuyến tính 220 (interphase). Chắc chắn có bộ chuyển đổi boost 220-380, nhưng có rất ít trong số chúng. Tôi không hiểu câu hỏi, có gì để nhắc? Cái nào lấy? Bất cứ ai, hãy lấy 1x220 / 3x220 - kết nối chính xác động cơ chính, nếu là 220/380, thì nó kết nối theo sơ đồ tam giác, công suất với một ngôi sao và với một hình tam giác là như nhau, bạn có thể đọc về nó
Cảm ơn bạn rất nhiều, trong khi tôi chờ đợi câu trả lời của bạn, tôi đã tìm thấy thông tin, như bạn đã nói, đây là một động thái tiếp thị 220/380, thực tế là 220/220 ba giai đoạn.
Tôi chỉ làm chủ được chủ đề này, nhưng bây giờ tôi đã nhìn, cỗ máy C32 đã được cập nhật, và sau C25, nó đã viết trên động cơ, nó là tiếng Ý, tôi đã dịch nó. Động cơ không đồng bộ cho biến tần. 3 h.p. 2,2 kw, tốc độ 1400 vòng / phút, tối đa 6000.220 / 380. Hiện tại là 11A.230 dọc theo tam giác. Theo sao 6.5A. 400.
Tất nhiên bạn cần kiểm tra, nhưng tôi không chắc rằng máy mở của bạn sẽ chịu được tải như vậy. Nguyên tắc phải, nhưng vẫn ....
Thay máy bằng 32A sau bộ đếm, tại sao mất điện được phân bổ?
Xin chào, cảm ơn thông tin và câu trả lời! Anh ta lấy động cơ và va chạm với một sắc thái khác, có một bộ làm mát ở phía sau động cơ, dây từ nó có thể nhìn thấy được với một loại cảm biến nào đó, nhưng nó có một cuộn dây và một hộp để kết nối ngoại trừ 6 dây từ cuộn dây, riêng biệt hai dây mỏng với một khối đầu cuối, câu hỏi không được kết nối Đây là một bộ làm mát, và nói chung nó là loại quạt gì, nó sẽ phải được kết nối riêng, tôi sẽ đính kèm một bức ảnh.
Xin chào! Cảm ơn câu trả lời! Đừng nói với tôi loại hai dây nhỏ có khối đầu cuối, trong hộp kết nối với 6 dây chính của cuộn dây, đây có phải là không được kết nối với bộ làm mát và cảm biến dưới nó không?
Đánh giá bởi vì tôi thấy trên nhãn dán trên máy làm mát trực tuyến, tôi muốn hỏi một câu hỏi, nhưng có bao nhiêu người sống trong dây được làm mát? Tôi nghĩ rằng 4 :?
Nói chung, Google nói rằng nó là một bộ mã hóa. Chúng được sử dụng cùng với nhiều bộ biến tần để đặt tốc độ quay chính xác hơn và quạt, giống như các động cơ thông thường, được gắn đơn giản trên trục của chính động cơ. Những, cái đó. Thứ này gần quạt là cảm biến. Nhìn vào hình ảnh, và mạch là phù hợp - 2 nguồn và 2 tín hiệu.
Và ở Brno (khối đầu cuối), hai dây đó có thể từ một cảm biến nhiệt độ, hoặc có thể là các bản phát hành lưỡng kim. một ví dụ với cảm biến nhiệt độ được đính kèm trong hình. Những gì được làm nổi bật trong màu xanh lá cây là các cảm biến và kết nối của chúng. Chúng trực tiếp bên trong động cơ trong cuộn dây.
Nếu đây là những cảm biến, sau đó để trống. Nó cũng xảy ra rằng có các cầu chì nhiệt bên trong động cơ và nếu chúng bị cháy thì động cơ không bật nữa, bạn cần phải tháo rời động cơ, tìm cầu chì trong cuộn dây và đóng chúng lại hoặc thay thế chúng bằng những cái mới (nếu cuộn dây thường hoạt động).
Ngoài ra còn có bộ điều nhiệt trong cuộn dây - chúng, giống như cầu chì, phá vỡ cuộn dây trong trường hợp quá nóng, nhưng thường thì dây từ chúng và từ những cái trước không được hiển thị ở Brno. Do đó, tôi nghĩ rằng đây vẫn là những cảm biến.
Cảm ơn câu trả lời chính thức! Câu hỏi về chastotnik, tôi đã xem nên chọn loại nào, dòng điện định mức trên động cơ là hình tam giác 11A và trên chastotniks là 2,2 kW như một động cơ, đầu ra được viết là 10A, vì vậy tôi nghĩ rằng tôi nên lấy một chastotnik có biên độ 3 kW ,? Nhiều người trong số họ đi trong phạm vi 1,5-2,2-4kW, nhưng sự khác biệt lớn về giá 2,2 và 4 kW, nhưng dòng điện đầu ra 4kW đã được dự trữ. Câu hỏi đặt ra là đáp ứng tần số có phải là 2.2 hay không, bạn có cần thêm không? Có những mẫu hiếm (đắt tiền), chúng có dòng điện đầu ra là 11A.
Nói chung, bạn có 11A ở điện áp 230V như tôi thấy. Nó có vẻ phù hợp. NHƯNG có thể đi quá tải dưới sự tắc nghẽn. Đừng quên rằng động cơ sẽ không tiêu thụ tất cả 11A được chỉ định trên bảng tên. Đây là dòng điện ở mức tải định mức, loại tải nào sẽ có trong máy của bạn phụ thuộc vào hộp số, có lẽ.
Nói chung, có, nó là tốt hơn với một lề. Tôi có thể nói một cách chắc chắn, hãy lấy 2.2 và đừng lo lắng - vì đó là tiền của bạn và chúng tôi mạo hiểm.
Cảm ơn bạn rất nhiều!
Xin chào lần nữa! Và một lần nữa tôi với một câu hỏi! Đã đến lúc kết nối tất cả các thành phần trong máy của tôi, câu hỏi là bàn đạp được kết nối ở đâu trên chastotnik, trên doppanels? Tần số INSTART SDI_G2.2-2