Đi dây trong nhà thay đổi của Liên Xô

Xin chào! Xin vui lòng cho tôi biết, làm thế nào tôi có thể tìm thấy các mạch cho nhà thay đổi điện (trailer xây dựng, kungs) của thời Xô Viết? Vấn đề là như thế này. Trong các cabin cũ (chiếc xe trông giống như trong các bức ảnh từ Internet, tôi gắn cái thứ hai, có dây điện. Có chỗ cho 6 hoặc 5 đèn, hai công tắc (3 đèn trên trần trong cabin, một trong tiền đình, cũng có một "cốc" bằng kim loại mở. bốn dây hai dây có hai đầu bị tước, nối đôi và một vòng dài của cùng một dây mà không có đầu hoặc kết nối (để làm gì?), một lỗ mở với một cặp dây ở trên và bên phải cánh cửa, chuyển bên trong bức tường tambour bên ngoài và trên bức tường bên trong nó ). Tôi bảo vệ toàn bộ hệ thống hoạt động từ hai dây (bằng một dây, chúng tôi có nghĩa là một nửa lõi được cắt dọc theo cáp hai dây bằng nhôm) đi ra từ một lỗ tròn cùng với một bó các dây tương tự khác gần tấm chắn (= phía sau tấm chắn), nối ba Đèn trên trần song song từ đèn này sang đèn khác, nhưng trong lỗ trên tường gần tấm khiên, nơi các đầu của dây làm việc được dẫn ra ngoài, có một bó lớn gồm 15 dây đơn, 6 trong số đó được ghép nối (nhôm hai dây dày vật liệu cách nhiệt PVC màu đen và xám, chỉ cắt ở lối ra) và 3 được cắt rõ ràng từ cùng một cặp (hai lõi), nhưng để không nơi nào phá vỡ bức tường, họ có thể tìm thấy một cặp. Câu hỏi đặt ra là tại sao 13 dây (= một nửa) còn lại được sử dụng nếu hai dòng (= một đôi) đi đến tất cả các điểm trong cabin, bao gồm hai công tắc và một vị trí cho hộp mực trong "tiền đình"? Nếu các chủ sở hữu trước đó đã thay đổi một cái gì đó, thì sơ đồ (nhà máy) ban đầu để điện khí hóa trailer là gì? Rốt cuộc, chúng được sản xuất công nghiệp và chúng có một số loại sơ đồ điện khí hóa chung.