Tại sao bạn cần một chiếc xe buýt số 0 trong tấm khiên và làm thế nào để kết nối nó

Đặc điểm thiết kế

Khi kiểm tra chi tiết về cấu trúc, bạn có thể nhận thấy rằng đó là lõi dẫn điện và chân đế làm bằng nhựa, được thiết kế để lắp đặt trên đường ray DIN.

Trong ảnh, sự xuất hiện của NS:

Lõi dẫn chứa các lỗ và bu lông kẹp để cố định các dây dẫn trong nó, cũng như để nối dây chính xác và an toàn bên trong thiết bị đóng cắt của dây dẫn N. Chúng khác nhau về NS cả về phương pháp lắp đặt (trường hợp) và về số lượng lỗ lắp, tương ứng.

Để đảm bảo kết nối chất lượng cao, cũng như đơn giản hóa việc bảo trì hơn nữa, thanh cái được làm bằng một bộ phận dẫn điện duy nhất có kích thước đủ bằng đồng hoặc đồng kỹ thuật điện. Với một số lượng khác nhau của kẹp bu lông mà các dây dẫn zero (N) được kết nối.

Phân biệt NS trong trường hợp và xe buýt mặt đất mà không có trường hợp, các yếu tố dẫn điện bên ngoài là giống hệt nhau. Một bus không được tạo ra trong vỏ hoặc cách điện được lắp đặt. Để hoạt động chính xác của các thiết bị bảo vệ vi sai, cần phải kết nối chính xác chúng và trong tổng đài, tách các dây dẫn N ra khỏi PE. Trong trường hợp tấm chắn kim loại, điều này chỉ có thể được thực hiện bằng cách cách ly dây dẫn trung tính khỏi vỏ.

Cuộc hẹn

Việc sử dụng xe buýt số 0 giúp giải quyết một số vấn đề rất quan trọng:

1. Trước hết, bạn có thể tạo một số điểm cùng một lúc để kết nối tải từ đầu vào chung với dây dẫn loại 0.
2. Tiến hành nối đất có thể nhìn thấy với một thiết bị có vỏ làm bằng vật liệu trong suốt bao phủ các thiết bị đầu cuối.
3. Tăng đáng kể việc sử dụng hiệu quả các thiết bị tự động bảo vệ.
4. Đảm bảo tính liên tục của mạch từ mặt đất đến tải trọng cụ thể.
5. Để đáp ứng điều kiện quan trọng, quy định tách các loại dây bằng không (bảo vệ) và loại làm việc. Trong khoảng, làm thế nào để tách một dây dẫn bút, chúng tôi đã nói trong một bài viết riêng.

Nét đặc trưng

Bây giờ có những yêu cầu rất rõ ràng để chọn lốp không. Quy tắc quan trọng nhất là không vượt quá tiết diện dây của một chỉ báo tương tự trong GZSH. Để làm cho bạn hiểu, có khả năng nhập vào hộp từ một đến bốn chục dây.Ví dụ, đối với tùy chọn 3 đến 40, một dây được cung cấp, mặt cắt ngang đạt 3 milimet với kết nối tối đa cho phép là bốn chục.

Về đặc tính kỹ thuật, chúng tôi đã cung cấp một số thông số trong bảng dưới đây. Mỗi nhà sản xuất có các tính năng thiết kế và đặc điểm riêng của lốp không. Ví dụ, chúng tôi đã lấy các sản phẩm IEK:

Quy tắc cài đặt

Có thể gắn NS cả trên đường ray đặc biệt và trong bảng điện. Tùy chọn cài đặt có sẵn cả theo cách khép kín và mở. Phương pháp mở là hoàn hảo cho một tủ sẽ được đóng cho những người không được ủy quyền. Phiên bản đóng được sử dụng trong các tình huống sử dụng thiết bị kết nối với các yếu tố rất quan trọng. Ví dụ, chúng ta có thể cung cấp một ổ cắm loại điện cho một công cụ điện khác.

Video bên dưới cho thấy rõ cách cài đặt NS lên đường ray DIN và cách khắc phục đáng tin cậy hơn:

Vì vậy, chúng tôi đã kiểm tra thiết kế và mục đích của xe buýt số không. Chúng tôi hy vọng thông tin này hữu ích và thú vị cho bạn!

Chắc chắn bạn không biết:

• GZSH trong điện là gì
• Tại sao bạn cần một mô-đun chéo
• Tại sao dây không bị đứt