วิธีประหยัดในการทำความร้อนด้วยไฟฟ้า

การทำความร้อนในโรงรถเป็นสิ่งที่จำเป็นเพื่อให้ในฤดูหนาวมันเป็นไปได้ที่จะสตาร์ทรถโดยไม่มีปัญหาในตอนเช้า นอกจากนี้ระบบทำความร้อนยังใช้สำหรับการซ่อมและบำรุงรักษาเครื่องด้วยมือของคุณเอง ต่อไปเราจะพิจารณาวิธีที่ประหยัดที่สุด 3 วิธีในการให้ความร้อนแก่โรงรถด้วยไฟฟ้าโดยใช้รูปแบบทั่วไปเป็นตัวอย่าง

ก่อนอื่นเราเน้นประเภทของเครื่องทำความร้อนไฟฟ้าที่เหมาะสมที่สุดในการใช้:

เครื่องทำความร้อนอินฟราเรด. ค่อนข้างประหยัดและในช่วงเวลาสั้น ๆ สามารถทำให้อากาศในห้องไม่เพียง แต่อบอุ่น แต่ยังวัตถุทั้งหมดในเขตรังสี
Convectors. ติดตั้งง่ายใช้ไฟฟ้าค่อนข้างน้อยและมีขนาดกะทัดรัด อย่างไร เลือก convector ที่เหมาะสมคุณสามารถอ่านได้ในบทความที่เกี่ยวข้อง
เครื่องทำความร้อนพัดลม. หนึ่งในตัวเลือกยอดนิยมเช่น เครื่องทำความร้อนพัดลมสามารถอุ่นอากาศในห้องอย่างรวดเร็ว ข้อเสียเปรียบหลักคือโรงจอดรถจะเย็นลงอย่างรวดเร็วเมื่อปิดเครื่อง

เครื่องทำความร้อนที่คุณต้องหลีกเลี่ยงเมื่อสร้างวงจรการทำความร้อนด้วยไฟฟ้า:

น้ำมัน. มันใช้พลังงานมากเกินไปในการทำงานและยิ่งกว่านั้นห้องเย็นลงอย่างรวดเร็วหลังจากที่อุปกรณ์ถูกปิด ข้อได้เปรียบเพียงอย่างเดียวคือราคาต่ำและความสามารถในการเก็บรวบรวม เครื่องทำความร้อนน้ำมันโฮมเมด.
หม้อน้ำ. ราคาแพงมากนอกจากนี้ยังจำเป็นต้องมีการดำเนินการเครือข่ายไปป์ไลน์ มันฉลาดที่จะใช้เฉพาะในกรณีที่ที่จอดรถเป็นสถานที่ทำงาน (เมื่อคุณจะอยู่ในนั้นทุกวัน) ในขณะเดียวกันหม้อไอน้ำจะทำให้ห้องอุ่นขึ้นและใช้พลังงานน้อยลง
ระบบทำความร้อนใต้พื้น. สามารถใช้งานได้ก็ต่อเมื่อวางสายเคเบิลความร้อนไว้ในผนังเท่านั้น มันเป็นการดีกว่าที่จะไม่ติดตั้งบนพื้นเช่นกัน สิ่งสกปรกทั้งหมดจะระเหยเมื่อถูกความร้อน นอกจากนี้ชั้นฟิล์มกันความร้อนไม่สามารถวางได้หากมีวัตถุหนักอยู่ด้านบนซึ่งในกรณีของเราคือรถยนต์ เกี่ยวกับ วิธีทำพื้นให้อบอุ่นบนผนังเราบอกในบทความที่เกี่ยวข้อง

เพื่อสรุปเราสามารถแยกแยะวิธีทำความร้อนไฟฟ้าของโรงจอดรถที่ประหยัดที่สุดต่อไปนี้:

เราไม่ได้จัดทำแผนสำหรับเครื่องทำความร้อนไฟฟ้าของโรงรถพร้อมเครื่องทำความร้อนพัดลมเช่น เสียบอุปกรณ์และติดตั้งในสถานที่ที่เหมาะสมที่สุดสำหรับคุณ

นอกจากนี้ความสนใจของคุณคือคำแนะนำที่เป็นประโยชน์เกี่ยวกับการทำความร้อนโรงรถด้วยไฟฟ้า:

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสายไฟสามารถทนต่อกระแสไฟฟ้าจากเครื่องทำความร้อนไฟฟ้าได้หรือไม่ เมื่อต้องการทำเช่นนี้ใช้งาน การคำนวณส่วนข้ามสายเคเบิลสำหรับปัจจุบัน และหากจำเป็นให้เปลี่ยนการเดินสายด้วยที่เหมาะสมกว่า
ติดตั้งเบรกเกอร์ด้านหน้าเทอร์โมสตัทที่ป้องกันสายเคเบิลไปยังอุปกรณ์ทำความร้อนจากการโอเวอร์โหลด มิฉะนั้นการเผาไหม้ของสายไฟที่เกิดขึ้นเองอาจเกิดขึ้นและเป็นผลให้เกิดไฟฟ้าลัดวงจร, ไฟไหม้, ไฟฟ้าช็อต
ตรวจสอบให้แน่ใจว่า convectors (หรือหน่วยอื่น ๆ ที่คุณเลือก) อย่าทำให้เกิดไฟไหม้เมื่อถูกความร้อน เมื่อต้องการทำเช่นนี้ให้วางพวกมันไว้ให้ห่างจากวัตถุไวไฟ
ใช้ชุดควบคุมอุณหภูมิอิเล็กทรอนิกส์เช่น ในกรณีนี้คุณสามารถตั้งเวลาเฉพาะสำหรับการเปิด / ปิดเครื่องทำความร้อน เพื่อให้คุณสามารถอุ่นเครื่องรถยนต์ก่อนออกเดินทางเพื่อไปทำงาน (ตัวอย่างเช่นหากรถเปิดออกมาสองสามชั่วโมงก่อนออกเดินทาง)
พลังของเครื่องทำความร้อนเพื่อให้ความร้อนในโรงจอดรถพร้อมไฟฟ้าควรคำนวนโดยคำนึงถึง 100 วัตต์ต่อ 1 เมตร². ตัวอย่างเช่นสำหรับโครงการโรงจอดรถที่ให้ไว้ในบทความนี้ (ขนาด 6 * 4 ม.) จำเป็นต้องมีมวลรวมที่มีความจุอย่างน้อย 2.4 kW

สุดท้ายเราขอแนะนำให้คุณดูวิธีประหยัดอีกวิธีในการให้ความร้อนด้วยโรงรถ:

นั่นคือทั้งหมดที่ฉันต้องการทราบเกี่ยวกับปัญหานี้ เราหวังว่าเนื้อหานี้เป็นที่เข้าใจสำหรับคุณและที่สำคัญที่สุด - มีประโยชน์ เราขอแนะนำให้คุณทำความคุ้นเคยกับ แผนภาพการเดินสายไฟโรงรถ!