รูปแบบของแผงกระจายสำหรับโรงรถได้รับการออกแบบอย่างเหมาะสมหรือไม่?
สวัสดี. ความช่วยเหลือเกี่ยวกับการสะสมของคณะกรรมการการกระจายคุณต้องมีที่จอดรถขนาด 18 ตารางเมตร
ฉันร่างแบบร่างของฉันฉันไม่แน่ใจว่าสิ่งที่ถูกต้อง (ตามคะแนนปัจจุบัน ฯลฯ ) ช่วยฉันเลือกสวิตช์โหลดที่อินพุต RCD เบรกเกอร์วงจร
รูปแบบของแผงสวิตช์ในโรงรถ
กำลังโหลด ...
และพลังงานอะไรที่ถูกจัดสรรให้กับโรงรถของคุณ? มักจะตั้งค่าเปิดที่ 25 A.
3 กิโลวัตต์
จากนั้นที่อินพุตให้ตั้งค่าเครื่องเป็น 25A, UZO ถึง 32A, เชื่อมกับ 25A, ซ็อกเก็ต 16A, ไฟ 10A
ขอบคุณมาก!
หากเบรกเกอร์สองขั้วอินพุตถูกตั้งค่าเป็น 32 A ดังนั้น RCD จะต้องไม่เกินพารามิเตอร์: นั่นคือ RCD ถูกตั้งค่าเป็นลำดับความสำคัญต่ำกว่าค่าเล็กน้อย: อาจเป็น 25 A หรือ 16 A แต่หลังจาก RCD ไปยังเครื่องจักรที่ไปยังวัตถุผู้บริโภคของหลอดไฟ และซ็อกเก็ตยังตั้งไว้ที่ต่ำกว่า ในที่สุด สำหรับผู้บริโภคของเต้าเสียบเป็น 16 A แสง 10 A กลุ่มเต้ารับเสมอกระแสไฟฟ้าบนเครื่องสูงกว่าระดับแสง
RCD มีหน้าที่เพียงแค่ให้เกิน (หรือเท่ากับ) พารามิเตอร์ของอินพุตมิฉะนั้นเมื่อโอเวอร์โหลดผ่าน Ozo กระแสไฟฟ้าจะไหลสูงกว่าค่าเล็กน้อย (ต่ำกว่าค่าที่ระบุของอินพุต) และสิ่งนี้ไม่ดีสำหรับ ouzo!
แน่นอน RCD นั้นมีขนาดที่สูงกว่าตัวเครื่อง! มิฉะนั้นจะเป็นอันตรายถึงชีวิตสำหรับ RCD แต่ถึงกระนั้นฉันจะไม่ใส่อูซูโซทั่วไปที่ทางเข้า แสงและช่างเชื่อมไม่สามารถขับเคลื่อนผ่าน ouzo แต่คำถามของการลงดิน? ถ้าไม่เช่นนั้นคุณจำเป็นต้องต่อสายดินเอง! เบื้องต้นเพียงพอสำหรับ 25 A. Light 10A. กลุ่มเอาท์พุท 16A