ทำไมจุดประกายรายชื่อและวิธีการแก้ไข
สาเหตุของประกายไฟและส่วนโค้ง
ก่อนที่จะพิจารณาว่าทำไมผู้ติดต่อที่เป็นประกายเราจะเข้าใจแนวคิดพื้นฐาน อุปกรณ์สวิตชิ่งและระบบติดต่อต้องให้การเชื่อมต่อที่เชื่อถือได้พร้อมกับความเป็นไปได้ที่จะเกิดการแตกได้ตลอดเวลา หน้าสัมผัสประกอบด้วยแผ่นไฟฟ้าสองแผ่นซึ่งในตำแหน่งปิดควรกดให้แน่นซึ่งกันและกัน
ส่วนโค้งเกิดขึ้นเมื่อเปลี่ยนวงจรอุปนัย สิ่งเหล่านี้รวมถึงมอเตอร์ไฟฟ้าและโซลีนอยด์ต่าง ๆ แต่ก็ควรค่าแก่การจดจำว่าแม้กระทั่งเส้นลวดในแนวตรงมีการเหนี่ยวนำบางอย่างและยิ่งนานก็ยิ่งใหญ่ ในเวลาเดียวกันกระแสไฟฟ้าเหนี่ยวนำไม่สามารถหยุดได้ทันที - อธิบายไว้ในกฎหมายของการสลับ ดังนั้นที่เทอร์มินัลของโหลดอุปนัย EMF ของการเหนี่ยวนำด้วยตนเองจะเกิดขึ้นค่าของมันจะถูกอธิบายโดยสูตร:
E = L * dI / dt
! ที่น่าสนใจ ในกรณีของเรามีบทบาทสำคัญโดยอัตราการเปลี่ยนแปลงของกระแส เมื่อปิดใช้งานมันมีขนาดใหญ่มากดังนั้น EMF จะมีค่ามากถึงสิบกิโลโวลต์ (ตัวอย่างเช่นระบบจุดระเบิดของรถ)
เป็นผลให้ EMF เพิ่มขึ้นในระดับที่ค่าแบ่งช่องว่างระหว่างผู้ติดต่อ - มันเกิดขึ้น อาร์คไฟฟ้า หรือประกายไฟ คุณภาพของสารประกอบใด ๆ นั้นอธิบายได้ด้วยความต้านทานการเปลี่ยนแปลง: ยิ่งการเชื่อมต่อและความร้อนน้อยลงเท่าใด เมื่อเปิดขึ้นจะเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วและมีแนวโน้มที่จะไม่มีที่สิ้นสุด ในขณะเดียวกันพื้นที่ที่ติดต่อของพวกเขาจะอุ่นขึ้น
นอกจากนี้ระหว่างการสัมผัสแบบเปิดกับพื้นหลังของการเพิ่ม EMF ของการเหนี่ยวนำด้วยตนเองและอุณหภูมิของอากาศที่เพิ่มขึ้นเนื่องจากความร้อนของพื้นผิวเมื่อแผ่นเปลือกโลกเปิดแผ่นไอออนไนซ์ของอากาศก็เกิดขึ้นเช่นกัน เป็นผลให้ทุกเงื่อนไขสำหรับการปรากฏตัวของส่วนโค้งและประกายไฟที่มีอยู่
ถ้าเราพูดถึงว่าทำไมประกายไฟถึงประกายไฟเมื่อปิดวงจรสิ่งนี้จะไม่เกิดขึ้นกับอุปนัย แต่มีโหลด capacitive คุณสังเกตสิ่งนี้ทุกครั้งที่คุณเสียบอุปกรณ์ชาร์จจากแล็ปท็อปหรือโทรศัพท์เข้ากับปลั๊กไฟ ความจริงก็คือความจุที่ปล่อยประจุ (ตัวเก็บประจุ) ที่อินพุตของอุปกรณ์ในช่วงเวลาแรกแสดงถึงส่วนที่ลัดวงจรของวงจรกระแสที่ลดลงเมื่อมันถูกประจุ
หากคุณสังเกตเห็นประกายไฟในรีเลย์หรือสวิทช์ในตำแหน่งปิด - เหตุผลนี้เป็นสภาพที่ไม่ดีของพื้นผิวสัมผัสและสูง ความต้านทานการเปลี่ยนแปลง.
ผลที่ตามมาของประกายไฟ
เนื่องจากประกายไฟโลหะระเหยออกจากหน้าสัมผัสทำให้ความร้อนเพิ่มขึ้นและเพิ่มความต้านทานการเปลี่ยนผ่าน หลังทำให้การเผาไหม้ของพวกเขามากขึ้นหลังจากที่พวกเขาประกายมากยิ่งขึ้น ผลที่ตามมาของกระบวนการเหล่านี้สามารถนำไปสู่การขาดความสามารถในการสลับบางส่วนหรือทั้งหมดของอุปกรณ์ขึ้นอยู่กับการเกาะติดหรือไฟไหม้ในบางสถานการณ์ มีความจำเป็นต้องตรวจสอบสถานะของการเชื่อมต่อทั้งหมดและองค์ประกอบการสลับการย้าย
วิธีกำจัดและป้องกันปรากฏการณ์
เพื่อกำจัดประกายไฟของผู้ติดต่อการตัดสินใจจะทำแม้ในขั้นตอนของการพัฒนาอุปกรณ์สลับ ตัวอย่างเช่นระยะห่างระหว่างพวกเขาเพิ่มขึ้นห้องดับเพลิงส่วนโค้งถูกติดตั้งเพื่อทำให้ส่วนโค้งเย็นลง
พวกเขายังบัดกรีจากวัสดุที่ไม่ออกซิไดซ์ที่มีค่าเช่นเงินเช่นบนพื้นผิวซึ่งกระแสไหลผ่าน
สำหรับรีเลย์ความเร็วสูงการเกิดประกายไฟเกิดขึ้นเมื่อเปิดรวมถึงเนื่องจากหน้าสัมผัสของพวกเขาในตำแหน่งที่เปิดอยู่ใกล้กัน ดังนั้นคุณต้องลดภาระโดยใช้ รีเลย์กลาง หรือใช้โซ่ดับเพลิงเราจะพิจารณาแผนการของพวกเขาต่อไป
เราจะหาว่าต้องทำอย่างไรหากรายชื่อในเครื่องที่มีอยู่หรือประกายไฟเริ่มต้น ก่อนอื่นการเชื่อมต่อที่มีคุณภาพสูงนั้นเกิดขึ้นได้ด้วยการกดแผ่นแรง ๆ เมื่อเกิดประกายไฟมันควรค่าที่จะตรวจสอบว่าแผ่นสัมผัสมีการสัมผัสปกติหรือไม่ ในเครื่องอัตโนมัติของ AP ประเภทพวกเขาถูกกดด้วยกลไกสปริงเพื่อตรวจสอบเมื่อแรงดันไฟฟ้าถูกปิด แต่หน้าสัมผัสถูกปิดแผ่นที่เคลื่อนย้ายได้ควรดึงกลับและปล่อยออกมา สามารถทำเช่นเดียวกันกับตัวสตาร์ทแม่เหล็ก
หากคุณมั่นใจในความดันคุณภาพสูง แต่หน้าสัมผัสยังคงเป็นประกาย - ตรวจสอบหาปริมาณคาร์บอนที่ผิวหน้า ณ จุดที่สัมผัส หากมีเขม่าจากนั้นทำความสะอาดด้วยกระดาษทรายละเอียดสูงสุดที่เป็นไปได้ส่วนที่ทำจากไม้ของการแข่งขันหรือด้วยยางลบ แต่ไม่ว่าในกรณีใด ๆ กับไฟล์ - พื้นผิวควรเรียบเนียนที่สุดมิฉะนั้นความต้านทานการเปลี่ยนแปลงจะเพิ่มขึ้น
อีกวิธีหนึ่งในการแก้ปัญหาประกายไฟคือการติดตั้งวงจรดับประกายไฟ หากรีเลย์และสตาร์ตเตอร์เปล่งประกายในวงจร DC จากนั้นขนานกับโหลดไดโอดจะถูกติดตั้งเชื่อมต่อโดยแคโทดกับขั้วบวกและขั้วบวกกับขั้วลบ ดังนั้นพลังงานที่สะสมในตัวเหนี่ยวนำและตัวเหนี่ยวนำ EMF นั้นจะกระจายไปในส่วนที่แอ็คทีฟของโหลดและไดโอดจะปิดวงจรสำหรับกระแสที่ไหล
และหากรายชื่อประกายไฟในวงจร AC คุณสามารถติดตั้งวงจร RC ดับประกายไฟบางครั้งก็เรียกว่าปัดและในอิเล็กทรอนิกส์ - snubber มันทำหน้าที่ในการป้องกันเนื่องจากความจริงที่ว่าพลังงานที่เก็บไว้ในตัวเหนี่ยวนำมีแนวโน้มที่จะกระจายไม่ได้อยู่ในอุปกรณ์สวิทช์ แต่ในความต้านทานที่ใช้งานของวงจรนี้
กำลังการผลิตคำนวณโดยสูตร:
SS = I2/10
ต้านทาน:
Rш = Ео / (10 * I * (1 + 50 / Ео))
แต่เร็วกว่าและง่ายกว่าในการใช้ Nomogram:
มีการพิจารณาคำถามที่ละเอียดกว่านี้ในวิดีโอด้วย:
เราตรวจสอบวิธีกำจัดหนึ่งในความผิดปกติที่พบบ่อยที่สุดของวงจรไฟฟ้า - ประกายไฟหน้าสัมผัสรีเลย์และเบรกเกอร์วงจร ในระยะสั้นคุณต้องตรวจสอบแรงกดสัมผัสทำความสะอาดพื้นผิวจากเขม่าและติดตั้งโซ่เพื่อปกป้องพวกเขา สิ่งนี้จะยืดอายุของเบรกเกอร์วงจรและอุปกรณ์อื่น ๆ หากคุณมีประสบการณ์ส่วนตัว - แบ่งปันในความคิดเห็น
วัสดุที่เกี่ยวข้อง:
กำลังโหลด ...
