วิธีซ่อมหลอดฟลูออเรสเซนต์

ขั้นตอนการแก้ไขปัญหาเบื้องต้น

ก่อนที่จะมองหารายละเอียดตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีแรงดันไฟฟ้าเป็นไปได้ว่าไม่มีแรงดันไฟฟ้าและมีสาเหตุที่หลอดฟลูออเรสเซนต์ไม่ติดขึ้น หากนี่ไม่ใช่เหตุผลเราจะค้นหาตามลำดับ

แทนที่ตัวเริ่มต้นหาก:

• เปิดไฟและไม่มีอะไรเกิดขึ้น;
• หลอดไฟจะเรืองแสงตามขอบเท่านั้น
• แสงกะพริบด้วยไฟแฟลช;
• ไฟสตาร์ทติดอยู่และไฟไม่ทำงาน

เราให้ความสนใจกับความจริงที่ว่าผู้ผลิตแนะนำให้เปลี่ยนหลอดฟลูออเรสเซนต์และสตาร์ทเตอร์ในเวลาเดียวกัน

เปลี่ยนหลอดไฟหาก:

• เธอกระพริบโตรโบสโคป
• ขอบของขวดเป็นสีดำ
• มันส่องแสง แต่ความสว่างไม่เพียงพอ (ส่องแสงสลัว);
• หลอดไฟไม่ทำงาน

ความล้มเหลวทั่วไปของการติดตั้งงบประมาณคือการทำลายของผู้ถือโคมไฟและการสูญเสียการติดต่อ อุณหภูมิสูงของโคมไฟปิดสาเหตุของการทำลายของตัวยึดและตัวเชื่อมต่อพลาสติก ถ้าเป็นไปได้ให้เปลี่ยนพวกมันใหม่งอหน้าสัมผัสในกรณีที่สภาพดี

ความผิดปกติที่เป็นไปได้คือความเหนื่อยหน่ายของปีกผีเสื้อบ่อยครั้งที่การสลายนี้สามารถมองเห็นได้ด้วยตาเปล่าสีที่ถูกเปลี่ยนขั้วการหลอมเหลว

หากคุณพบความผิดปกติจริงๆคุณจะต้องเปลี่ยนคันเร่งด้วยอันที่ใช้งานได้เพื่อซ่อมหลอดไฟ คุณสามารถตรวจสอบประสิทธิภาพด้วยมัลติมิเตอร์ความต้านทานการทำงานอยู่ในระดับ 30-40 โอห์ม ก่อนที่จะวางหลอดลงในหลอดไฟที่อยู่เฉยๆตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีการปิดคันเร่ง มิฉะนั้นคุณจะสูญเสียคนงานด้วย

บางครั้งมีการแตกของสายไฟ - จากการสั่นสะเทือนของหลอดไฟ, แกนกลางที่อยู่ใกล้ตัวยึดหลอดไฟหรือเค้นเค้นออก ในกรณีนี้การซ่อมแซมหลอดฟลูออเรสเซนต์จะลงมาเพื่อคืนค่าการติดต่อ เจ้าของการติดตั้งแบบเก่า ๆ ข้ามการทำงานผิดพลาดเหล่านี้

หากคุณมีหลอดไฟที่มีบัลลาสต์อิเล็กทรอนิกส์ผลิตในประเทศจีนและการเปลี่ยนหลอดไฟไม่สามารถแก้ปัญหาได้ส่วนใหญ่มีปัญหาอยู่ในหน่วยอิเล็กทรอนิกส์ ในกรณีส่วนใหญ่คุณสามารถแก้ไขได้ด้วยตัวเองโดยใช้หัวแร้งและมัลติมิเตอร์ในการกำจัดของคุณ ด้านล่างเราจะศึกษาวิธีการซ่อมบัลลาสต์อิเล็กทรอนิกส์ของหลอดฟลูออเรสเซนต์ด้วยมือของคุณเอง

คำแนะนำการซ่อม

ตอนนี้เราจะพิจารณาปัญหาหลักที่สามารถแก้ไขได้โดยไม่ต้องลงทุนมาก มาเริ่มกันที่บัลลาสต์อิเล็กทรอนิกส์เพราะในวงจรมีองค์ประกอบมากมายที่สามารถล้มเหลวได้และนอกจากนี้หลอดไฟฟลูออเรสเซนต์ที่มีบัลลาสต์อิเล็กทรอนิกส์นั้นพบได้ทั่วไปในปัจจุบัน

อับเฉา

ความผิดปกติที่พบบ่อยที่สุดคือการเสียของทรานซิสเตอร์คุณสามารถตรวจสอบความล้มเหลวนี้ได้โดยการวางทรานซิสเตอร์จากวงจรและตรวจสอบพวกเขาด้วยเครื่องทดสอบ โดยทั่วไปความต้านทานการเปลี่ยนทรานซิสเตอร์ ~ 400-700 โอห์ม การเผาไหม้ทรานซิสเตอร์จะดึงตัวต้านทานในวงจรฐานที่มีค่าเล็กน้อยที่ 30 โอห์ม

นอกจากนี้ยังมีฟิวส์หรือความต้านทานต่ำ 2-5 โอห์มตัวต้านทานบนกระดานส่วนใหญ่มันจะต้องมีการเปลี่ยนและการซ่อมแซมจะสิ้นสุด นอกจากนี้คุณยังอาจต้องเปลี่ยนไดโอดบริดจ์หรือองค์ประกอบ

การแตกของตัวเก็บประจุแบบฟิล์ม 47n (พื้นไมโครไฟเบอร์) หรือตัวเก็บประจุเรโซแนนซ์ในวงจรเส้นใยนั้นหายาก มีหลายกรณีที่ทุกอย่างที่กล่าวมาข้างต้นยังคงสภาพสมบูรณ์และใช้งานได้และหลอดไฟไม่ทำงานเหตุผลที่อยู่ในไดนาโม DB3 หากคุณตรวจสอบองค์ประกอบทั้งหมดของวงจรจากนั้นลองเปลี่ยน dinistor

บางทีตัดสินใจว่ามันจะถูกกว่าที่จะซื้อบัลลาสต์อิเล็กทรอนิกส์ใหม่แทนที่จะซ่อมแซมบัลลาสต์ที่ชำรุด การเปลี่ยนอุปกรณ์เริ่มต้นไม่ควรเป็นเรื่องยากเพราะไดอะแกรมการเชื่อมต่อถูกนำไปใช้กับอุปกรณ์เอง จากการศึกษาอย่างละเอียดมันเป็นเรื่องง่ายที่จะเข้าใจ L และ N เป็นเทอร์มินัลสำหรับเชื่อมต่อกับเครือข่าย 220V

เราขอแนะนำให้ดูวิดีโอที่แสดงวิธีการซ่อมบัลลาสต์อิเล็กทรอนิกส์ของหลอดฟลูออเรสเซนต์ด้วยตัวเองอย่างชัดเจน:

เราให้ความสนใจกับความจริงที่ว่าด้วยเทคโนโลยีนี้มันเป็นไปได้ที่จะแก้ไขหลอดประหยัด CFL ตัวอย่างเช่นหากมีการลุกไหม้หนึ่งครั้งการซ่อมแซมเป็นขั้นตอนต่อไปนี้:

Starter + Throttle

หากหลอดไฟแบบเก่าของคุณไม่สว่างขึ้นและคุณแน่ใจว่าเหตุผลนั้นอยู่ในนั้นเราขอแนะนำให้คุณตรวจสอบสตาร์ทเตอร์ก่อน วิธีที่ง่ายที่สุดในการทำแบบทดสอบคือการเริ่มต้นการทำงานที่มีคุณสมบัติเหมือนกันในมือ อย่างไรก็ตามหากไม่มีอุปกรณ์ที่เหมาะสมสำหรับการเปลี่ยนอาจเป็นไปได้ที่จะตรวจสอบการทำงานโดยใช้หลอดไส้พร้อมหลอดคาร์ทริดจ์ ทุกอย่างค่อนข้างง่าย - เราเชื่อมต่อสายหนึ่งจากตลับโดยตรงกับเต้าเสียบและที่สองผ่านเริ่มต้นดังแสดงในภาพด้านล่าง:

หากแสงไม่ส่องสว่างแสดงว่ามีเหตุผลอยู่ในนั้น คำแนะนำสำหรับการเปลี่ยนสตาร์ทเตอร์ของหลอดฟลูออเรสเซนต์นั้นมีอยู่ในวิดีโออย่างชัดเจน:

สามารถตรวจสอบตัวเหนี่ยวนำด้วยมัลติมิเตอร์เรียกเข้าที่คดเคี้ยว หากคันเร่งล้มเหลวจริงๆแล้วการซ่อมแซมหลอดฟลูออเรสเซนต์ก็ลดลงมาจากความจริงที่ว่าคุณเพียงแค่ต้องเปลี่ยนเค้นทั้งหมด

นี่คือปัญหาหลักที่พบโดยส่วนตัวและแก้ไขได้สำเร็จ การดำเนินการตามอัลกอริทึมของเราการแก้ไขปัญหาจะใช้เวลาเล็กน้อยและจะมีสองสามเรื่องที่จะคืนหลอดให้ทำงานได้เอง เราหวังว่าคำแนะนำการซ่อม DIY ของเราสำหรับหลอดไฟนีออนนั้นเป็นที่เข้าใจและมีประโยชน์สำหรับคุณ! ให้แน่ใจว่าได้ดูวิดีโอการสอนเช่น พวกเขาตรวจสอบขั้นตอนทั้งหมดอย่างละเอียดที่ช่วยให้คุณแก้ไขหลอดไฟที่ชำรุด

มันจะน่าสนใจที่จะอ่าน:

• วิธีใช้มัลติมิเตอร์
• วิธีการตรวจสอบตัวเก็บประจุด้วยมัลติมิเตอร์
• ซ่อมหลอดไฟ LED DIY
• คันเร่งคืออะไร?