เดินสายในบ้านเปลี่ยนสหภาพโซเวียต

สวัสดี! บอกฉันทีว่าฉันจะหาแบบแผนการสำหรับห้องโดยสารแบบใช้ไฟฟ้า (รถพ่วงเพื่อการก่อสร้าง kungs) ในยุคโซเวียตได้ที่ไหน นี่คือสิ่งที่ ในกระท่อมเก่า (รถดูเหมือนในภาพจากอินเทอร์เน็ตฉันแนบสองมีสายไฟฟ้ามีสถานที่สำหรับ 6 หรือ 5 โคมไฟสองสวิตช์ (3 โคมไฟบนเพดานในห้องโดยสารหนึ่งในห้องโถงยังมีโลหะ "ถ้วย" ด้วย สายไฟสองสายสี่เส้นที่มีปลายถอด, ต่อแบบคู่และยาวหนึ่งห่วงของสายเดียวกันโดยไม่มีจุดสิ้นสุดหรือการเชื่อมต่อ (เพื่ออะไร) ช่องเปิดที่มีคู่สายด้านบนและด้านขวาของประตูสวิตช์ภายในผนังกลองและด้านใน ) ฉันขอประท้วง ระบบทั้งหมดทำงานจากสายไฟสองเส้น (โดยสายเราหมายถึงการตัดแบบแกนเดียวแบบครึ่งหนึ่งตามสายเคเบิลสองสายแบบอลูมิเนียมแบบแบน) ที่ออกมาจากรูกลมพร้อมกับมัดสายอื่น ๆ ที่คล้ายกันใกล้กับโล่ (= หลังโล่) โคมไฟบนเพดานขนานกันจากหลอดไฟกับหลอดไฟ แต่ในรูที่ผนังใกล้กับโล่ที่ปลายของสายไฟที่ทำงานจะถูกนำออกมามีมัดขนาดใหญ่ 15 สายสายเดี่ยว 6 ซึ่งเป็นคู่ (อลูมิเนียมสองสายหนา พีวีซีสีดำและสีเทา (?) ฉนวนกันความร้อนตัดไปที่ทางออกเท่านั้นและ 3 ถูกตัดอย่างชัดเจนจากคู่ที่เหมือนกัน (สองคอร์) แต่เพื่อให้ไม่มีที่ไหนเลยที่ไม่สามารถทะลุกำแพงได้ คำถามคือทำไมส่วนที่เหลืออีก 13 สาย (= ครึ่งหนึ่ง) ถูกใช้ถ้าสอง (= หนึ่งคู่) กระแสไปทุกจุดในห้องโดยสารรวมถึงสวิตช์สองอันและที่สำหรับตลับหมึกใน "ห้องโถง"? หากเจ้าของคนก่อนเปลี่ยนอะไรบางอย่างแล้วแผนเริ่มต้น (โรงงาน) สำหรับการกระตุ้นไฟพ่วงเป็นอย่างไร ท้ายที่สุดพวกเขาถูกผลิตในเชิงอุตสาหกรรมและพวกเขามีรูปแบบของกระแสไฟฟ้าทั่วไปบางชนิด