Varför ger en bilbatteri laddare 16 volt?

Sergei frågar:
Hej! Spänningen vid laddningens terminaler (laddare SV-15, det finns inga ström- och spänningsjusteringar) för bilbatteriet vid mätning med en multimeter var cirka 11,5 V. När du ansluter laddningens terminaler till ett batteri med en kapacitet på 60 Ah, var spänningen vid terminalerna ökade till 16,1 V. Det aktuella värdet på laddarens ammeter omedelbart efter anslutning av batteriet är cirka 10-12 A, efter 5-10 minuter minskar det till 2,5-3 A. Varför ökar spänningen? Kan denna laddare användas för att ladda batteriet, kommer 16,1 V-spänningen att leda till batterifel?
Svaret på frågan:
Hej! Alla laddare vid maximala strömmar ger cirka 16A. Jag har en sovjet med justering och spänningen är också cirka 16,1-16,5 volt vid laddning. Spänningen stiger när den är ansluten till batteriet, eftersom laddningen "ser" lasten och ökar spänningen tills en viss ström flyter till batteriet. Det är "automatiskt" för dig, därför reglerar det allt oberoende enligt den algoritm som ställts in av tillverkaren.

Oroa dig därför inte, allt är i ordning med dig. Förresten, vid laddning har Wester CB15 laddningsinstruktioner till och med en graf över hur spänningen och strömmen ändras i olika stadier av laddningen.

Läser in...

Lägg till en kommentar