Co zrobić, gdy 2. faza zniknęła w sieci 3-fazowej?
Istota pytania:
1) Mam trójfazowy (trójbiegunowy) wyłącznik na wejściu, czwarty przewód wejściowy idzie do magistrali (od Leroy, 2 * 7, niebieski))). Myślę, że kolor nie jest ważny, ale białe, czerwone i niebieskie przewody idą do maszyny, brązowe do autobusu.
2) Przy zdjętym obciążeniu tester śrubokrętów (niestety nie zaczął jeszcze multimetru) świeci jasno w pierwszej i trzeciej fazie, mniej więcej o połowę słabiej - w drugiej. W autobusie nie ma poświaty.
3) Gdy ładunek jest włączony, druga faza (czerwony drut) nie świeci, miga tylko i gaśnie, gdy palec dotyka końca testera (do kawałka żelaza). To samo dzieje się z autobusem (zero), drugi autobus - ziemia - nie świeci, uziemienie odbywa się bezpośrednio z tarczy, zakopanej w ziemi.
4) W związku z tym nigdzie indziej w domu (na drugiej tarczy w środku) nie ma drugiej fazy.
5) Na pierwszym piętrze, gdzie wszystko jest doprowadzane do tarczy głównej, płytki podłączone do gniazd są porażone prądem, wypalają się.
Przyznaję, że przewód wejściowy można pomieszać, próbowałem sobie wyobrazić, co by się stało, gdyby zero (neutralne) zostało podłączone zamiast fazy, a faza wyrzucona na magistralę (jeśli nagle neutralny nie zostanie odizolowany na podstacji) ... Ale nie ma wystarczającej wiedzy.
Powiedz mi, jaką chorobę ma mój przyłbica? Błagam cię !!! Nie mamy zwykłych elektryków, wsi (((
Czy zerowa (niebieska) magistrala jest podłączona do ziemi? Ogólnie powinno być. Dziwne, że celowo pomieszano kolory drutów. Jeśli szyny zbiorcze są podłączone, to w przypadku pomieszania przewodów i podłączenia fazy do „masy” - zwarcie wystąpiłoby natychmiast. Ponadto, jeśli faza zostanie zrzucona na zero magistrali, a zero na maszynie, to będziesz mieć dwie fazy we wszystkich gniazdach, to znaczy 380 woltów.
Płytki pękają, być może dlatego, że masz jakiś problem z uziemieniem i połączeniem okablowania jako całości. Jeśli nadal występuje uziemienie, gniazda należy również uziemić, tj. połączone trzema przewodami. Ale dlaczego się wypalają? To pytanie jest już bardziej interesujące, mam pomysł, że są problemy z zerami.
Ogólnie rzecz biorąc, taka rada - musisz zmierzyć wszystko za pomocą lampy kontrolnej i multimetru i zobaczyć, gdzie i co jest. Celowo nie skomentowałem „mrugania” śrubokręta wskaźnika, ponieważ nie wiem, jaki konkretnie rodzaj wskaźnika masz. Jeśli dioda LED - jest bardzo specyficzna, jeśli neon - jest dokładniejsza i prostsza. Może błyskać i gasnąć, jeśli w obwodzie jest jakaś pojemność, która ponownie prowadzi mnie do złego kontaktu lub przerwy w drugiej fazie.
Nasz artykuł może być również przydatny:https://our.electricianexp.com/pl/pochemu-propadaet-faza.html.
Anna napisała: „1) Mam trójfazowy (trójbiegunowy) wyłącznik na wejściu, czwarty przewód wejściowy idzie w autobusie (od Leroy, 2 * 7, niebieski))). Myślę kolor nie jest ważnyale białe, czerwone i niebieskie przewody idą do maszyny, na oponie - brązowy„Myślę, że konieczne jest przekopanie się przez kolory, sprawdzenie maszyny (możliwe jest wypalenie kontaktowe)