Który przetwornica częstotliwości wybrać?

Siergiej pyta:
Witaj, powiedz mi proszę, są przetwornice częstotliwości od 220 do 380, a są trzy fazy 220 do 220, mają różne metki cenowe, pytanie brzmi: mam w domu jedną fazę 220, montuję kucie i odpowiednio znalazłem przekładnię redukcyjną.
Odpowiedź na pytanie:
Witam A gdzie widziałeś przetwornice częstotliwości od 220 do 380? W 90% przypadków jest to rozwód dla nieświadomych. Będzie napięcie wyjściowe liniowe (międzyfazowe) 220 V. Na pewno jest 220-380 konwerterów boost, ale jest ich bardzo niewiele. Nie zrozumiałem pytania, co było do podpowiedzi? Który wziąć? Każdy, weź 1x220 / 3x220 - podłącz silnik główny poprawnie, jeśli jest to 220/380, to łączy się zgodnie ze schematem trójkąta, moc z gwiazdą i trójkątem jest taka sama, możesz o tym przeczytać tutaj. Jedyną trudnością, jaką możesz mieć, jest to, czy maszyna otwierająca pociągnie silnik twojej oferty. Pomnóż wartość znamionową wyłącznika wejściowego przez 220 V i uzyskaj moc, którą możesz podłączyć. Polecam także czytanie o chastotnikach tutaj.

 

(1 głosów)
Ładowanie ...

11 komentarzy

  • Siergiej

    Dziękuję bardzo, czekając na odpowiedź, już znalazłem informację, że jak powiedziałeś, jest to ruch marketingowy 220/380, w rzeczywistości 220/220 trzy fazy.

    Odpowiedz
  • Siergiej

    Właśnie uczę się tego tematu, ale teraz patrzyłem, maszyna C32 jest na ladzie, a po C25 jest napisana w silniku, jest włoska, przetłumaczyłem ją. Silnik asynchroniczny falownika. 3 h.p. 2,2 kW, 1400 obr./min, maks. 6000.220 / 380. Prąd wynosi 11A.230 wzdłuż trójkąta. Według gwiazdy 6.5A. 400

    Odpowiedz
    • Administrator

      Oczywiście musisz to sprawdzić, ale nie jestem pewien, czy twoja maszyna otwierająca wytrzyma takie obciążenie. Zasada musi, ale nadal ....
      Wymień maszynę na 32A za licznikiem, po co tracić przydzieloną moc?

      Odpowiedz
  • Siergiej

    Witam, dziękuję za informacje i odpowiedzi! Wziął silnik i wpadł na inny niuans, z tyłu silnika jest chłodnica, drut z niego jest widoczny dla jakiegoś czujnika, ale jest z cewką, a oprócz 6 przewodów z uzwojeń są dwa cienkie przewody ze skrzynką zaciskową, nie ma wątpliwości To jest z chłodnicą i ogólnie, jaki to rodzaj wentylatora, będzie musiał być podłączony osobno, załączę zdjęcie.

    Odpowiedz
  • Siergiej

    Witam Dzięki za odpowiedzi! Nie mów mi, jakie dwa małe przewody z listwą zaciskową w skrzynce połączeniowej z głównymi 6 drutami uzwojenia nie są połączone z chłodnicą i czujnikiem pod nią?

    Odpowiedz
    • Administrator

      Sądząc, ponieważ widzę na naklejce „chłodnicy”, chcę zadać pytanie, ilu mieszkało w przewodzie, który pochodzi z chłodnicy? Myślę, że 4:?

      Ogólnie Google twierdzi, że jest to koder. Są one stosowane w połączeniu z wieloma przetwornicami częstotliwości w celu dokładniejszego ustawienia prędkości obrotowej, a wentylator, podobnie jak konwencjonalne silniki, jest po prostu montowany na wale samego silnika. Tj. w pobliżu wentylatora jest czujnik. Spójrz na zdjęcie, a obwód jest odpowiedni - 2 moc i 2 sygnały.

      Odpowiedz
    • Administrator

      A w Brnie (blok zacisków) te dwa przewody mogą pochodzić z czujnika temperatury lub być może zwalniane bimetalicznie. przykład z czujnikami temperatury jest załączony na zdjęciu. Na zielono wyróżnione są czujniki i ich połączenie. Są one bezpośrednio w silniku w uzwojeniach.

      Jeśli są to czujniki, pozostaw je puste. Zdarza się również, że wewnątrz silnika znajdują się bezpieczniki termiczne, a jeśli się wypalą, silnik już się nie włącza, należy zdemontować silnik, poszukać bezpieczników w uzwojeniach i zamknąć je lub wymienić na nowe (jeśli uzwojenia ogólnie działają).

      W uzwojeniach znajdują się również termostaty - podobnie jak bezpieczniki, przerywają uzwojenie w przypadku przegrzania, ale zwykle przewody z nich i poprzednich nie są wyświetlane w Brnie. Dlatego myślę, że nadal są to czujniki.

      Odpowiedz
  • Siergiej

    Dzięki za formacyjną odpowiedź! Pytanie o chastotnik, szukałem, co wybrać, prąd znamionowy na silniku to trójkąt 11A, a na chastotniki 2,2 kW jako silnik, moc wyjściowa jest zapisana 10A, więc myślę, że powinienem wziąć chastotnik z marginesem 3 kW,? Wiele z nich ma zakres 1,5-2,2–4 kW, ale różnica jest duża w cenie 2,2 i 4 kW, ale prąd wyjściowy 4 kW jest już w rezerwie. Pytanie brzmi, czy odpowiedź częstotliwościowa wynosi 2,2, czy nie, potrzebujesz więcej? Istnieją rzadkie modele (drogie), mają prąd wyjściowy 11A.

    Odpowiedz
    • Administrator

      Ogólnie rzecz biorąc, masz 11A przy napięciu 230V, jak widzę. Wydaje się być odpowiedni. ALE może ulec przeciążeniu w wyniku przeciążenia. Nie zapominaj, że silnik nie zużywa wszystkich 11A wskazanych na tabliczce znamionowej. To jest prąd przy obciążeniu znamionowym, to, jaki rodzaj obciążenia będzie w twojej maszynie, może zależy od skrzyń biegów.

      Ogólnie tak, lepiej z marginesem. Nie mogę powiedzieć stanowczo: „Weź 2.2 i nie martw się” - ponieważ to twoje pieniądze i ryzykujemy.

      Odpowiedz
  • Siergiej

    DZIĘKUJĘ tak bardzo!

    Odpowiedz
    • Siergiej

      Witam ponownie I znowu mam pytanie! Nadszedł czas, aby połączyć wszystkie elementy mojej maszyny, pytanie brzmi: gdzie pedał jest podłączony do chastotnika, do paneli doppanelowych? Częstotliwość INSTART SDI_G2.2-2

      Odpowiedz

Dodaj komentarz