Jak zamontować elektryka lampki kontrolnej?
I chociaż dziś są już specjalne śrubokręty wskaźnikowe do sprawdzania fazy, a także uniwersalne urządzenia pomiarowe, lampki kontrolne są nadal doceniane i każdy elektryk i entuzjasta samochodów ma je. Jest to proste i wygodne urządzenie, za pomocą którego można dowiedzieć się, czy w gniazdku jest napięcie, a także ustalić, który z bezpieczników w samochodzie uległ awarii, a do którego styku na złączu dochodzi 12 woltów. Następnie powiemy ci, jak wykonać kontrole dla 12 i 220 woltów własnymi rękami, zapewniając wizualne zdjęcia, przykłady, diagramy i instrukcje wideo, na których każdy może złożyć to narzędzie.
Do sieci domowej
Jeśli zdecydujesz się na lampę kontrolną kontrole okablowania i obecność napięcia w domu dla domowej sieci elektrycznej, wtedy wszystko, czego potrzeba, to:
- Żarówka 220 V.
- Nabój elektryczny.
- Dwa miedziane jednożyłowe druty o długości 50 cm każdy.
- Sondy do kontroli łatwości użytkowania.
- Osłona ochronna żarówki.
Wszystko, co musisz zrobić, to podłączyć przewody do kasety i wkręcić w nią lampę. Jak już zrozumiałeś, domowa lampa kontrolna do 220 woltów ma dość prostą konstrukcję, która pozwala złożyć ją własnymi rękami nawet niedoświadczonemu elektrykowi.
Aby ułatwić korzystanie z kontroli, zaleca się dodatkowe połączenie końców każdego drutu z sondami, co będzie znacznie łatwiejsze w razie potrzeby sprawdź napięcie na gniazdku. Możesz wykonać takie sondy na różne sposoby. Na przykład z korpusu długopisu i kawałka grubego jednożyłowego drutu miedzianego lub gwoździa. Konieczne jest dobre zaizolowanie sond, ponieważ nawet niewielki odsłonięty obszar w niewłaściwym miejscu może doprowadzić do porażenia prądem.
Zaleca się również dodatkowe zabezpieczenie żarówki za pomocą obudowy, niezależnie od tego, czy jest to zabezpieczenie wykonane z drutu, czy przezroczysta plastikowa nasadka o odpowiednim rozmiarze. Lampa musi być chroniona, ponieważ jest często używana podczas pomiarów i nieostrożnego obchodzenia się. Nowoczesne żarówki LED są praktycznie pozbawione tej wady, ponieważ są chronione trwałą plastikową kopułą, a obudowa nie jest dla nich wymagana.
Zdjęcie przykładów kilku domowych opcji z żarówki i dwóch przewodów, które można zobaczyć poniżej:
Ponadto radzimy obejrzeć mistrzowską lekcję wideo na temat montażu lampy ostrzegawczej dla elektryków:
Dla auto
Jeśli chcesz samodzielnie sterować samochodem przy 12 woltach, zalecamy zastosowanie następującego schematu:
W tym przykładzie VD1 i VD2 są diodami LED, które będą sygnalizować kierunek prądu w obwodzie. Dla większej przejrzystości możesz zabrać je w różnych kolorach i nadać oznaczeniom obudowę. HL1 to zwykła żarówka o mocy 1,2 W i napięciu 12 woltów, która po prostu pokazuje obecność napięcia między zaciskami lampki kontrolnej, jak w obwodzie 220-woltowym. Weryfikacja za jego pomocą odbywa się poprzez naciśnięcie przycisku, który jest również wskazany na schemacie.Jako sondę autor diodowej lampy kontrolnej zastosował konwencjonalną śrubę do drewna, można ją zastąpić dowolnym wygodnym gwoździem lub kawałkiem drutu. Zaleca się wziąć linka, ponieważ jest elastyczny i nie ulegnie tak szybkiemu uszkodzeniu podczas pracy. W przeciwieństwie do sterowania 220v, samochód domowy powinien być wyposażony w drut o długości około 2 metrów, aby można go było zmierzyć nawet w samochodzie lub pod nim. Mały krokodyl powinien być zainstalowany na wolnym końcu drutu, dzięki czemu można go podłączyć do masy w prawie każdej części maszyny, co jest bardzo wygodne. Cóż, ostatnią rzeczą do zapamiętania - aby urządzenie było schludne, użyj wtyczki zapalniczki, która będzie doskonałym korpusem dla lampki ostrzegawczej.
Możesz zobaczyć narzędzie dla elektryka samochodowego na 12v na poniższych przykładach zdjęć:
Ponadto zalecamy obejrzenie filmu, w którym specjalista demonstruje niektóre z najbardziej popularnych rodzajów świateł ostrzegawczych do samochodów (12, a nawet 24 V), które możesz zrobić własnymi rękami:
To wszystko, co chciałem ci powiedzieć o tym, jak kontrolować 12 i 220 woltów własnymi rękami! Mamy nadzieję, że schemat był zrozumiały i że możesz łatwo samodzielnie złożyć to niezwykle przydatne i proste urządzenie.
Ciekawie będzie przeczytać:
Ładowanie...
Taką kontrolę wykonałem z lampy sygnalizacyjnej LED, której używam w panelach elektrycznych. Różnią się kolorem (mam czerwony), a głównym plusem jest to, że się nie kruszy i nie pęka)