Jak dodać blokadę elektryczną i zdalne sterowanie do obwodu sterującego silnika zwrotnego?
Jak dodać blokadę elektryczną i zdalne sterowanie do obwodu sterującego silnika zwrotnego?
Jak dodać blokadę elektryczną i zdalne sterowanie do obwodu sterującego silnika zwrotnego?
Dzień dobry! Tak, zamek elektryczny i tak jest, są to zwykle otwarte styki blokowe „KM1” i „KM2”. Zdalne sterowanie jest w zasadzie niczym więcej niż przełącznikiem wsadowym, który przełącza lokalne / zdalne stacje przycisków. Jaki jest problem? Oto przykład pośredniego obwodu przekaźnika do sterowania silnikiem bez awarii zasilania. Ta opcja jest odpowiednia dla instalacji, które muszą zostać przełączone bez zatrzymywania silnika.
Podłącz pilota do wolnego terminala przełącznika pakietów.
Minęło mnie i stało się dla mnie interesujące))) ... Na poprzednim rysunku pokazano dwa przekaźniki KL3 i KL4, które znajdują się na zdalnym stanowisku, a ich kontakty jakoś dostały się na lokalny post. Aby połączyć je w ten sposób, potrzebujesz dodatkowego kabla z dwiema parami przewodów. A to nieracjonalne marnotrawstwo pieniędzy ... Czy to nie jest tak stare, za pomocą trzech przewodów ze zdalnych przycisków Start-Stop?