Pendawaian di rumah perubahan Soviet

Helo Tolong beritahu saya, di mana saya boleh mencari litar untuk mengganti rumah ganti (treler pembinaan, kung) era Soviet? Inilah perkara. Di kabin lama (kereta kelihatan seperti dalam gambar dari Internet, saya memasang yang kedua, ada pendawaian elektrik. Terdapat tempat untuk 6 atau 5 lampu, dua suis (3 lampu di siling di kabin, satu di ruang depan, ada juga "cawan" logam terbuka dengan empat wayar dua wayar dengan hujung yang dilucutkan, disambungkan berpasangan dan satu gelung panjang wayar yang sama tanpa hujung atau sambungan (untuk apa?), bukaan dengan sepasang wayar di atas dan di sebelah kanan pintu, beralih di dalam dinding tambour di luar dan di dinding tambour di dalamnya Saya prot keseluruhan sistem berfungsi dari dua wayar (dengan wayar yang kita maksudkan satu teras tunggal yang dipotong sepanjang kabel dua wayar aluminium rata) keluar dari lubang bulat bersama dengan sekumpulan wayar lain yang serupa di dekat perisai (= di belakang perisai), menghubungkan tiga lampu di siling selari dari lampu ke lampu, tetapi di lubang di dinding berhampiran perisai, di mana hujung wayar kerja diarahkan keluar, terdapat sekumpulan besar 15 wayar dawai tunggal, 6 daripadanya dipasangkan (aluminium dua dawai tebal Penebat PVC (?) hitam dan abu-abu, dipotong hanya di pintu keluar) dan 3 dipotong dengan jelas dari pasangan yang sama (dua teras), tetapi sehingga tidak ada tempat untuk memecahkan tembok sehingga mereka dapat menjumpai sepasang. Persoalannya mengapa baki 13 wayar (= bahagian) digunakan jika dua (= satu kali ganda) arus masuk ke semua titik di kabin, termasuk dua suis dan tempat untuk kartrij di "ruang depan"? Sekiranya pemilik sebelumnya mengubah sesuatu, maka apakah skema awal (kilang) untuk menggerakkan treler? Bagaimanapun, mereka dihasilkan secara industri dan mereka mempunyai semacam skema elektrifikasi umum.