¿Cuáles son las fallas de los estabilizadores de voltaje y cómo repararlos?

Debido al voltaje inestable en casas y apartamentos, las personas se ven obligadas a instalar estabilizadores de voltaje (en lo sucesivo, MV) para alimentar toda la vivienda o para operar un dispositivo específico. Al igual que con cualquier otro tipo de aparato eléctrico, a veces surge una situación en la que el regulador de voltaje no funciona (roto). El mal funcionamiento interno en la mayoría de los casos está conectado con circuitos de alimentación: relés, triacs, servo control unit, etc. Por lo tanto, antes de continuar con el análisis del mal funcionamiento y la causa de su aparición, debe comprender qué tipo de estabilizador ha fallado. Los tipos de dispositivos populares y el principio de su trabajo, los examinamos por separado: https://our.electricianexp.com/es/kakie-byvayut-stabilizatory-napryazheniya.html. En este artículo, consideraremos qué tipo de mal funcionamiento de los reguladores de voltaje son, por qué surgen y cómo solucionarlos usted mismo (si es posible).

Zumbidos y clics

Si el regulador de voltaje está tarareando fuertemente, debe verificar que el voltaje de suministro no esté por encima o por debajo de los rangos aceptables. El rango de ajuste en la mayoría de los casos se encuentra dentro de 100-250 voltios.

Atencion Incluso con un buen estado, el autotransformador suena de manera uniforme y no demasiado fuerte. El zumbido también emite un servo al mover el conjunto del cepillo. Los estabilizadores de voltaje del relé emiten clics durante la operación. Esto es normal, los relés (rectángulos negros en la figura a continuación) cambian los grifos de los devanados para ajustar el voltaje de salida.

Tablero estabilizador

Si el dispositivo explota ruidosamente, esto puede indicar chispas del cepillo en los modelos de servoaccionamiento, problemas con el relé y un contacto deficiente del cableado interno del dispositivo.

Se apaga bajo carga

El regulador de voltaje no retiene la carga; este problema ocurre por varias razones. El primero de ellos es una mayor carga (poder del consumidor). Si no cambió los dispositivos conectados, entonces el problema está en el estabilizador. Si no se apaga inmediatamente, pero después de un tiempo, esto puede deberse a un sobrecalentamiento o cortocircuitos en el autotransformador entre vueltas.

Construcción SN

Que hacer: desmonte el dispositivo y realice una inspección externa de los devanados del autotransformador; si no tiene demasiado polvo, compruebe si hay signos de sobrecalentamiento local. Si hay mucho polvo, límpielo

Si hay rastros de sobrecalentamiento y quemaduras, el aislamiento de los devanados está dañado. Este es el circuito entre vueltas, entonces, ¿cómo reparar el estabilizador en este caso? Es necesario rebobinar o reemplazar el autotransformador con una potencia similar o superior. Pero el costo de tales reparaciones puede ser comparable a la compra de un nuevo regulador de voltaje.

Importante! En los modelos accionados por servomotor, el mal funcionamiento del cepillo y la contaminación de las partes vivas con virutas de grafito pueden causar una serie de fallas. En el proceso, el pincel se borra y se queda dormido con el autotransformador de grafito. Por eso, pueden ocurrir cortocircuitos entre los colectores de corriente y las vueltas y el sobrecalentamiento. En este caso, debe barrer el grafito y limpiarlo entre las vueltas. Asegúrese de que los devanados se coloquen de manera uniforme, que no haya roturas. Pele la superficie de contacto con un borrador de papelería común para que brille, especialmente el sector más utilizado.

Sector de autotransformadores

No hay salida de 220 voltios

El mal funcionamiento se manifiesta en el hecho de que el estabilizador no emite un voltaje de 220 voltios. Esto no indica necesariamente problemas internos, la causa puede ser la tensión de red: es demasiado baja y el dispositivo simplemente no tira. Si la potencia está en el rango operativo del estabilizador, entonces proceda con la reparación.

Que hacer: En los modelos con servomotor, el desgaste del mecanismo del cepillo o del servo puede causar daños. Es posible que no llegue al final del devanado o que el cepillo no esté en contacto con su sector correspondiente. En el caso más simple, simplemente puede contaminarse con grafito. Para repararlo, debe limpiar la superficie de los contactos con un brillo metálico. A veces necesitas reemplazar el cepillo.

Interesante! También sucede que debido a la contaminación del sector de trabajo del conjunto del cepillo con grafito, a menudo el voltaje no se eleva por encima de un cierto valor.

Contaminación de facturación

En los SN de relé, esto a menudo indica que uno o más relés electromagnéticos o una cascada de su control están defectuosos. Por lo general, se basa en un transistor. Los relés pueden tener diferentes voltajes de bobina, a menudo 12 voltios.

Que hacer: para verificar, aplique voltaje a la bobina y toque los contactos de potencia. Deben cerrarse y abrirse, mientras el relé hace clic. Si esto no sucede, los contactos se pegan (con mayor frecuencia) o la bobina del relé se quema (con menos frecuencia). Si el relé está bien, comprobar transistor, no debe perforarse, y las uniones de la base del emisor y la base del colector deben marcarse en una dirección, como un diodo. Los transistores usan cualquier conductividad similar de baja potencia.

En el triac y el tiristor CH, el diagnóstico de falla es similar: debe hacer sonar el interruptor de alimentación del semiconductor para una falla y, si falla, reemplazarlo por uno similar o más potente.

Mala estabilización de voltaje

Si el voltaje se estabiliza en pasos demasiado grandes, y antes de que todo fuera suave, entonces el desglose está cerca del anterior: el dispositivo de conmutación en uno o varios pasos de ajuste falló. El algoritmo para verificar la falla del regulador de voltaje y su eliminación se describen en el párrafo anterior.

Atencion En las características de cada uno de los estabilizadores, se describe un paso de ajuste o los límites de cada etapa, así como la precisión de mantener el voltaje de salida nominal.

En los estabilizadores accionados por servo, esto ocurre en el caso de una falla en el mecanismo de la caja de engranajes del motor, así como cuando los devanados están sucios, como fue el caso descrito anteriormente. El mal funcionamiento de la caja de cambios puede ir acompañado de zumbidos o grietas desiguales: este engranaje se desliza.

Que hacer: necesita desmontar el mecanismo y si todas las partes son normales, reemplace la grasa.

Motor del engranaje estabilizador

También vale la pena señalar que, para los CH servoaccionados, la estabilización puede estar ausente, puede no funcionar correctamente debido a la falla de las teclas de control del motor de semiconductores. Luego, el control deslizante con el pincel se mueve a una de las posiciones extremas o no se mueve en absoluto.

No se enciende ni golpea la máquina después de un informe del temporizador

La mayoría de los estabilizadores después del encendido ingresan al modo de operación no inmediatamente, sino después de un retraso de tiempo. Pero después del informe, el temporizador de inicio inverso no ocurre, mientras que la pantalla muestra la letra N. En los siguientes videos se considera un ejemplo de reparación de un dispositivo con tal mal funcionamiento:

Para información, el código de error "H" indica una sobretensión de la red y el funcionamiento de la protección.Esto es cierto para los electrodomésticos de Resanta, Luxeon y algunos otros.

Interesante la letra "H" significa "Alto" o "Alto", y L significa "bajo", "Bajo". Resistencia, cuyo reemplazo vio en el video, es responsable de los umbrales para los niveles de voltaje superior e inferior. Debido a una resistencia incorrecta, la placa de estabilización no hace frente a su trabajo y entra en defensa.

Dichos síntomas u otro código de mal funcionamiento pueden estar acompañados por un golpe de gracia de la máquina que alimenta el estabilizador mismo después de un informe del temporizador de retardo de encendido. En este caso, el problema se resuelve reemplazando el relé, durante el cual puede producirse un aumento del consumo de corriente.

No muestra signos de vida u otros daños.

El mal funcionamiento más aterrador es cuando, después de aplicar el voltaje, no se encienden los indicadores ni aparece el voltaje de salida, es decir cuando el regulador de voltaje no funciona en absoluto. En este caso, la placa de control puede fallar. Muy a menudo, las reparaciones comienzan con una inspección visual, preste atención a:

  • caminos quemados;
  • condensadores electrolíticos hinchados;
  • componentes de placa quemados, agrietados o explotados;
  • microfisuras en contactos soldados y soldadura en frío.

Condensador hinchado

Componentes de la placa quemada

Se eliminan todas las deficiencias identificadas, y si el examen externo no da resultados, continúan revisando el tablero en busca de pistas rotas y cortocircuitos con un multímetro en el modo de medir la resistencia y la continuidad. Tal reparación del estabilizador puede requerir un profundo conocimiento de la electrónica, el diagrama del circuito eléctrico y, en los casos más difíciles, el uso de un osciloscopio para verificar las señales de control y la lógica del circuito.

Eso es todo lo que queríamos contarle sobre las fallas de los reguladores de voltaje y cómo solucionarlos con nuestras propias manos. Esperamos que ahora sepa qué hacer en este o aquel caso y por qué se producen averías.

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4 comentarios

  • Alexander

    Buenas tardes Quiero preguntar Tengo un estabilizador monofásico de 10kV. De repente veo que en la entrada 235 y en la salida 247, ¿por qué puede ser esto? Es decir, ¿el voltaje de salida es más alto que el de entrada?

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    • Administrador

      quizás algún relé está atascado, por ejemplo. Bueno, o peor aún, el problema de los circuitos de medición y señal. Necesito abrir

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  • Stanislav

    Hola
    Tengo un estabilizador Resant trifásico para 30 kW. El problema es este: después del próximo corte de energía eléctrica en el pueblo, no se encendió. ¡Entendí y descubrí que el contactor de potencia LEK no se enciende! Lo presiono manualmente y aparece una corriente y aparece electricidad en la casa, pero el tablero no enciende el estabilizador ... ¡Pero no se magnetiza! ¿Dime qué puede ser y cómo lidiar con eso?
    Lo llevó al taller, supuestamente le pidieron cerebros, tomó el dinero y se conectó conmigo y ganó dinero, comenzó a magnetizar un ancla en el contactor, lo trajo a casa y lo instaló de nuevo, es saludable, no está magnetizado

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  • Ivan

    Y tengo un problema con el estabilizador Forte tvr-5000va. la máquina se apagó, después de eso vi una pista rota en el tablero (en el relé). reemplazó completamente el tablero por uno idéntico. todo funciona, pero el error está constantemente encendido

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