¿Por qué necesita un bus cero en el escudo y cómo conectarlo?

Características de diseño

Tras un examen detallado de la estructura, se puede observar que es un núcleo conductor y una base de plástico, que está destinado a la instalación en un riel DIN.

En la foto, la aparición del NS:

El núcleo conductor contiene agujeros y pernos de sujeción para fijar los conductores en él, así como para un cableado preciso y seguro dentro del tablero de conductores N. Se diferencian en NS tanto en el método de instalación (caja) como en el número de agujeros de montaje, respectivamente, en longitud.

Para garantizar una conexión de alta calidad, así como simplificar el mantenimiento adicional, la barra colectora está hecha de un solo elemento conductor de un tamaño suficiente de cobre o latón electrotécnico. Con un número diferente de abrazaderas de perno a las que están conectados los conductores cero (N).

Distinga NS en el caso y el bus de tierra sin el caso, los elementos conductores externos son idénticos. Se crea un bus cero en la carcasa o se instala un aislante. Para el correcto funcionamiento de los dispositivos de protección diferencial, es necesario conectarlos correctamente y, en la centralita, separar los conductores N del PE. En el caso de un escudo de metal, esto solo se puede hacer aislando el conductor neutro de la carcasa.

Cita

El uso de un bus cero permite resolver varios problemas muy importantes:

1. En primer lugar, puede crear varios puntos a la vez para conectar cargas desde una entrada común a un conductor de tipo cero.
2. Realice una conexión a tierra visible con un dispositivo con una cubierta de material transparente que cubra los terminales.
3. Aumente significativamente el uso efectivo de dispositivos automáticos de protección.
4. Asegure la continuidad del circuito desde el suelo hasta la carga específica.
5. Para cumplir con la condición importante, que proporciona la separación de cables de cero (protección) y tipos de trabajo. Acerca de como dividir un lapicero, dijimos en un artículo separado.

Caracteristicas

Ahora hay requisitos muy claros para elegir neumáticos cero. La regla más importante es no exceder la sección transversal del cable de un indicador similar en el GZSH. Para hacerle entender, existe la posibilidad de ingresar en la caja de una a cuatro docenas de cables.Por ejemplo, para las opciones 3 a 40, se proporciona un cable, cuya sección transversal alcanza 3 milímetros con una conexión máxima permitida de cuatro decenas.

En cuanto a las características técnicas, hemos proporcionado algunos de los parámetros en la tabla a continuación. Cada fabricante tiene sus propias características de diseño y características de neumáticos cero. Por ejemplo, tomamos productos IEK:

Reglas de instalación

El montaje NS es posible tanto en un riel especial como en un panel eléctrico. Las opciones de instalación están disponibles tanto de forma cerrada como abierta. El método abierto es perfecto para un gabinete que estará cerrado a personas no autorizadas. La versión cerrada se usa en situaciones donde se usa equipo conectado a elementos muy importantes. Como ejemplo, podemos dar una toma de corriente para una herramienta eléctrica diferente.

El siguiente video muestra claramente cómo instalar el NS en un riel DIN y cómo solucionarlo de manera más confiable:

Así que examinamos el diseño y el propósito del bus cero. ¡Esperamos que la información haya sido útil e interesante para usted!

Seguramente no sabes:

• ¿Qué es GZSH en electricidad?
• ¿Por qué necesitas un módulo cruzado?
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