Warum wird dem Steuerteil des Motorstromkreises Gleichstrom zugeführt?
Eine solche Frage, wir haben eine Elektromotorschaltung, es gibt einen Steuerteil der Schaltung, aber es gibt eine Leistungsschaltung. Frage: Warum ist es zweckmäßiger, Wechselstrom an den Leistungsteil der Schaltung und Gleichstrom an den Steuerteil anzulegen? Interessiert an mehr über den Manager.
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Hallo! Nun, der Strom, der den Motor speist, wird für die Leistung gewählt, was natürlich ist. Aber über das Management missverstehen Sie. Hier gibt es kein "zweckmäßigeres" oder "unzweckmäßigeres", es gibt Anforderungen an die Betriebsbedingungen des Stromkreises und die elektromagnetische Verträglichkeit und so weiter. In den meisten Fällen werden AC-Steuerkreise verwendet, wenn keine unnötige Notwendigkeit besteht. Im Transport hingegen werden DC-Schaltgeräte eingesetzt - dies ist auf das Batteriesystem und das Bordnetz zurückzuführen. Gleichstrom-Elektromagnete, nämlich eine Spule, und das Funktionsprinzip von Relais und anderen EM-Schaltgeräten basiert darauf. Sie erzeugen eine um ein Vielfaches höhere Traktion als Wechselstrom-EM.