Klemmen 1, 3, 5 - Netzversorgung, 2, 4, 6 - für den Motor. Wenn der Anlasser über ein eingebautes Thermorelais verfügt, schließen Sie den Motor nach dem Thermorelais an - Kontakte 2C1, 4C2, 6C3. Ich lege ein Anschlussdiagramm bei. Sie müssen auch auf die Spannung der Rückzugsspule achten - im Diagramm ist sie an eine Stromversorgung von 380 V angeschlossen. Ihre Spule hat möglicherweise eine andere Spannung.
Klemmen 1, 3, 5 - Netzversorgung, 2, 4, 6 - für den Motor. Wenn der Anlasser über ein eingebautes Thermorelais verfügt, schließen Sie den Motor nach dem Thermorelais an - Kontakte 2C1, 4C2, 6C3. Ich lege ein Anschlussdiagramm bei. Sie müssen auch auf die Spannung der Rückzugsspule achten - im Diagramm ist sie an eine Stromversorgung von 380 V angeschlossen. Ihre Spule hat möglicherweise eine andere Spannung.
Guten Tag. Und wenn die Spule 220 ist, wie dann verbinden?