Anweisungen zur Auswahl eines thermischen Relais zum Schutz des Motors

Ein maximaler Dauerbetrieb des Mechanismus führt zu einer Überhitzung der Wicklungen und einer Beschädigung der Isolierung, wodurch ein Drehkreis entsteht, der zu einem starken Durchbrennen der Motorpole und kostspieligen Reparaturen führt. Um dies zu verhindern, ist im Stromkreis ein Relais installiert, das als Wärme- oder "Heizspule" bezeichnet wird. Über den Stromkreis überwacht dieses Gerät die Strommenge und öffnet mit einer langen Abweichung von der Installationsleistung die Kontakte, entzieht dem Steuerkreis die Stromversorgung und öffnet die Startvorrichtung. In diesem Artikel erfahren Sie, wie Sie ein thermisches Relais für einen Motor in Bezug auf Leistung und Strom auswählen.

Auswahlverfahren

Um die Nennleistung des thermischen Relais richtig zu wählen, müssen wir dessen Eingang (Betrieb, Nennstrom) herausfinden und uns bereits auf diese Daten verlassen, um den richtigen Einstellbereich des Geräts auszuwählen.

Die Regeln für den technischen Betrieb des PUE sehen diesen Moment vor und es ist erlaubt, bis zu 125% des Nennstroms in explosionsgeschützten Räumen und 100%, d. H. nicht höher als die Nennleistung des Motors in Sprengstoff.

Wie finde ich es heraus? Dieser Wert ist im Motorzertifikat auf dem Gehäuse angegeben.

Eigenschaften AIR80

Wie Sie auf der Platte sehen können (zum Vergrößern auf das Bild klicken), sind zwei Nennwerte von 4,9 A / 2,8 A für 220 V und 380 V angegeben. Gemäß unserem Schaltschema müssen Sie die Stromstärke auswählen, sich auf die Spannung konzentrieren und das Relais aus der Tabelle auswählen, um den Elektromotor mit dem gewünschten Bereich zu schützen.

Technische Eigenschaften des Relais der RTL-Serie

Betrachten Sie als Beispiel die Auswahl des Wärmeschutzes für einen Induktionsmotor AIR 80 mit einer Leistung von 1,1 kW, der an ein dreiphasiges 380-Volt-Netz angeschlossen ist. In diesem Fall beträgt unser In 2,8 A und der zulässige maximale Strom des Heizmoduls beträgt 3,5 A (125% von In). Laut Katalog ist RTL 1008-2 für uns mit einem einstellbaren Bereich von 2,5 bis 4 A geeignet.

Was tun, wenn Passdaten nicht bekannt sind?

Für diesen Fall empfehlen wir Stromklemme verwenden oder ein C266-Multimeter, dessen Design auch Zangenmessgeräte enthält. Mit diesen Geräten muss der Strom des in Betrieb befindlichen Motors durch Phasenmessung ermittelt werden.

Für den Fall, dass die Daten teilweise in der Tabelle gelesen werden, platzieren wir die Tabelle mit den Passdaten von in der Volkswirtschaft weit verbreiteten Asynchronmotoren (Art der LUFT). Mit ihm ist es möglich, In zu bestimmen.

AID-Übersichtstabelle

Übrigens haben wir kürzlich überprüft Funktionsprinzip und Anordnung der thermischen Relais, mit denen wir Ihnen dringend empfehlen, sich vertraut zu machen!

Abhängig von der aktuellen Last variiert auch die Reaktionszeit des Schutzes. Bei 125% sollte sie etwa 20 Minuten betragen. Das folgende Diagramm zeigt eine Vektorkurve der aktuellen Multiplizität gegenüber In und der Antwortzeit.

Diagramm

Schließlich empfehlen wir, ein nützliches Video zum Thema anzusehen:

Wir hoffen, dass Ihnen nach dem Lesen unseres Artikels klar wird, wie Sie ein thermisches Relais für den Motor entsprechend dem Nennstrom und der Leistung des Elektromotors selbst auswählen können. Wie Sie sehen können, sind die Bedingungen für die Auswahl des Geräts nicht kompliziert, weilOhne Formeln und komplexe Berechnungen können Sie anhand der Tabelle einen geeigneten Nennwert auswählen!

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(10 Stimmen)
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2 Kommentare

  • Yury

    EIN
    Meiner Meinung nach haben Sie den Motorstrom nicht richtig berechnet. Es stellt sich heraus, dass Sie die Leistung von 1100 in eine Spannung von 380 geteilt haben und einen Strom von 2,8 A erhalten haben. Für 3-Phasen-Motoren in der aktuellen Berechnungsformel scheint es jedoch eine Quadratwurzel von 2 zu geben, und daher ist der Strom unterschiedlich

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    • Vladimir

      Öffnen Sie die Formel und lesen Sie sie sorgfältig durch. Der Strom beträgt in diesem Fall 2,84, um genauer zu sein. nicht nur durch die Wurzel von 3 geteilt, sondern auch den Wirkungsgrad von Motor und Kosinus berücksichtigen.

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