Warum brauchen Sie einen Nullbus in der Abschirmung und wie schließen Sie ihn an?

Ein Nullbus ist erforderlich, um die Erdungsleiter (PE) und die Arbeitsnullstellen (N) zu verbinden. Die Anforderungen für den Einbau und die Bezeichnung von Nullreifen sind in der PUE in den Absätzen 1.1.29-1.1.31 enthalten (siehe Kapitel 1.1) Der Umfang dieser Konstruktion ist ein Gleich- oder Wechselstromnetz mit einer Spannung von 400 Volt. Heutzutage ist es praktisch unmöglich, sich die Montage einer Schalttafel ohne Verwendung von Spezialreifen vorzustellen. In diesem Artikel haben wir uns daher entschlossen, das Design und den Zweck des Nullbusses zu berücksichtigen.

Designmerkmale

Bei einer eingehenden Prüfung der Struktur können Sie feststellen, dass es sich um einen leitenden Kern und eine Basis aus Kunststoff handelt, die für die Installation auf einer DIN-Schiene vorgesehen sind.

Auf dem Foto ist das Erscheinungsbild der NS:

Der leitende Kern enthält Löcher und Klemmschrauben zur Befestigung der Leiter sowie zur sauberen und sicheren Verkabelung innerhalb der N.-Leiter-Schaltanlage. Sie unterscheiden sich in NS sowohl in der Installationsmethode (Gehäuse) als auch in der Anzahl der Befestigungslöcher in der Länge.

Um eine qualitativ hochwertige Verbindung zu gewährleisten und die weitere Wartung zu vereinfachen, besteht die Sammelschiene aus einem einzigen leitenden Element mit einer ausreichenden Größe aus elektrotechnischem Kupfer oder Messing. Mit einer anderen Anzahl von Riegelklemmen, an die die Nullleiter (N) angeschlossen sind.

Unterscheiden Sie NS im Gehäuse und den Erdungsbus ohne Gehäuse, extern leitende Elemente sind identisch. Im Gehäuse wird ein Nullbus hergestellt oder ein Isolator installiert. Für die ordnungsgemäße Funktion der Differentialschutzvorrichtungen müssen diese korrekt angeschlossen und in der Schalttafel die N Leiter von PE getrennt werden. Bei einer Metallabschirmung kann dies nur durch Isolieren des Neutralleiters vom Gehäuse erfolgen.

Termin

Die Verwendung eines Nullbusses ermöglicht die Lösung mehrerer sehr wichtiger Probleme:

  1. Zunächst können Sie mehrere Punkte gleichzeitig erstellen, um Lasten von einem gemeinsamen Eingang an einen Nullleiter anzuschließen.
  2. Erden Sie den sichtbaren Typ mit einer Abdeckung aus transparentem Material, die die Anschlüsse abdeckt.
  3. Erhöhen Sie den effektiven Einsatz von automatischen Schutzvorrichtungen erheblich.
  4. Stellen Sie den Durchgang des Stromkreises von der Erde zur spezifischen Last sicher.
  5. Um die wichtige Bedingung zu erfüllen, die die Trennung von Drähten von Null (Schutz) und Arbeitstypen vorsieht. Darüber, wie man einen Stiftleiter teilt, sagten wir in einem separaten Artikel.

Eigenschaften

Jetzt gibt es sehr klare Anforderungen für die Auswahl von Nullreifen. Die wichtigste Regel ist, den Drahtquerschnitt eines ähnlichen Indikators im GZSH nicht zu überschreiten. Zum besseren Verständnis besteht die Möglichkeit, ein bis vier Dutzend Drähte in die Box einzutragen.Für die Optionen 3 bis 40 ist beispielsweise ein Draht vorgesehen, dessen Querschnitt 3 Millimeter mit einer maximal zulässigen Verbindung von vier Zehner erreicht.

In Bezug auf die technischen Eigenschaften haben wir einige der Parameter in der folgenden Tabelle angegeben. Jeder Hersteller hat seine eigenen Konstruktionsmerkmale und Eigenschaften von Nullreifen. Als Beispiel haben wir IEK-Produkte genommen:

IE von IEK

Installationsregeln

Die NS-Montage ist sowohl auf einer Spezialschiene als auch in einer Schalttafel möglich. Installationsoptionen sind sowohl geschlossen als auch offen verfügbar. Die offene Methode ist perfekt für einen Schrank, der für unbefugte Personen geschlossen wird. Die geschlossene Version wird in Situationen verwendet, in denen Geräte verwendet werden, die an sehr wichtige Elemente angeschlossen sind. Als Beispiel können wir eine Steckdose für ein anderes Elektrowerkzeug angeben.

Telefonzentrale Foto

Das folgende Video zeigt deutlich, wie der NS auf einer DIN-Schiene installiert und zuverlässiger befestigt wird:

Also haben wir das Design und den Zweck des Nullbusses untersucht. Wir hoffen, dass die Informationen für Sie nützlich und interessant waren!

Sicher wissen Sie nicht:

(1 Stimmen)
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2 Kommentare

  • Vadim

    Hallo! Gibt es Richtlinien für die Installation eines Nullbusses auf einer Din-Schiene? Insbesondere interessiert ihn, ob es möglich ist, den Bus in der Nähe der Maschine zu installieren (Foto 1) oder ob ein Separator angebracht werden muss (Foto 2)?

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  • Maxim elektrischer Master

    Es ist nicht ratsam, den Nullbus fest an der Maschine sowie am Erdungsbus anzubringen. Es ist daher besser, die Reifen horizontal zueinander, unter den Automaten und zwischen mindestens zwei Zentimetern zwischen ihnen und anderen Kontakten zu platzieren, damit beim Eindringen von Feuchtigkeit keine Pickups und Kurzschlüsse auftreten.

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