Proč potřebujete nulovou sběrnici ve štítu a jak ji připojit
Designové funkce
Při podrobném zkoumání struktury je třeba poznamenat, že se jedná o vodivé jádro a podstavec z plastu, který je určen k instalaci na DIN lištu.
Na fotografii vzhled NS:
Vodivé jádro obsahuje otvory a upínací šrouby pro upevnění vodičů v něm, jakož i pro čisté a bezpečné zapojení uvnitř rozváděče N. Vodiče se liší v NS jak v metodě instalace (případ), tak v počtu montážních otvorů, resp. V délce.
Pro zajištění kvalitního spojení a pro zjednodušení další údržby je přípojnice vyrobena z jediného vodivého prvku dostatečné velikosti elektrotechnické mědi nebo mosazi. S jiným počtem svorek svorek, ke kterým jsou připojeny nulové (N) vodiče.
Rozlišujte NS v případě a pozemní sběrnici bez pouzdra, vnější vodivé prvky jsou identické. V pouzdru je vytvořena nulová sběrnice nebo je nainstalován izolátor. Pro správnou funkci diferenciálních ochranných zařízení je nutné je správně připojit a v rozvaděči oddělit N vodiče od PE. V případě kovového štítu to lze provést pouze izolováním neutrálního vodiče od pouzdra.
Jmenování
Použití nulové sběrnice umožňuje vyřešit několik velmi důležitých problémů:
- Nejprve můžete vytvořit několik bodů najednou pro připojení zátěží od společného vstupu k vodiči nulového typu.
- Viditelný typ uzemněte krytem z průhledného materiálu, který zakrývá svorky.
- Výrazně zvýšit účinné používání ochranných automatických zařízení.
- Zajistěte kontinuitu obvodu od země ke specifickému zatížení.
- Pro splnění důležité podmínky, která umožňuje oddělení vodičů nulového (ochranného) a pracovního typu. Asi jak rozdělit pero vodiče, řekli jsme v samostatném článku.
Vlastnosti
Nyní existují velmi jasné požadavky na výběr nulových pneumatik. Nejdůležitějším pravidlem není překročit průřez drátu podobného ukazatele v GZSH. Abychom vám porozuměli, existuje možnost vstoupit do krabice od jednoho do čtyř desítek vodičů.Například pro variantu 3 až 40 je poskytnut drát, jehož průřez dosahuje 3 milimetry s maximálním přípustným spojením čtyř desítek.
Pokud jde o technické vlastnosti, uvedli jsme některé z parametrů v níže uvedené tabulce. Každý výrobce má své vlastní konstrukční vlastnosti a vlastnosti nulových pneumatik. Například jsme vzali produkty IEK:
Pravidla instalace
Montáž NS je možná jak na speciální lištu, tak i do elektrického panelu. Možnosti instalace jsou k dispozici jak uzavřeným, tak otevřeným způsobem. Otevřená metoda je ideální pro kabinet, který bude uzavřen před neoprávněnými osobami. Uzavřená verze se používá v situacích, kdy se používá zařízení připojené k velmi důležitým prvkům. Jako příklad můžeme uvést zásuvku pro jiný elektrický nástroj.
Video níže jasně ukazuje, jak nainstalovat NS na DIN lištu a jak jej spolehlivěji opravit:
Prověřili jsme tedy design a účel nulové sběrnice. Doufáme, že informace byly pro vás užitečné a zajímavé!
Určitě nevíte:
Ahoj Existují nějaké pokyny pro instalaci nulového autobusu na železniční kolejnici? Zejména se zajímá o to, zda je možné instalovat autobus v blízkosti stroje (foto 1), nebo je třeba umístit oddělovač (foto 2)?
Nedoporučuje se umístit nulovou sběrnici těsně na stroj i na uzemňovací sběrnici. Je tedy lepší umístit pneumatiky vodorovně k sobě, pod automatické stroje a mezi nejméně dva centimetry mezi nimi a jinými kontakty, aby nedošlo ke sběru a zkratu, když se dostane vlhkost.