لماذا لا ينقطع الديفيتومات عند توصيل الطور والأرض؟
مرحباً ، تدخل 3 أسلاك بيضاء الشقة. أحدد مرحلة المختبر. أي من الأراضي المتبقية ، وما هو الصفر الذي لا أعرفه ، لذلك أقوم بتوصيل كلا السلكين بالدايفتومات بالتناوب. بعد ذلك ، أقوم بتوصيل difavtomat - المرحلة والصفر المقدر (أرضي) ، ثم مع عنصر التحكم (ضوء 40 وات) أقوم بتوصيل إخراج ديفافومات. يضيء المصباح في أي اتصال - المرحلة والصفر أو المرحلة المقدرة هي الأرض المزعومة ، ولا يتم إيقاف تشغيل ديفافتومات. زر الاختبار على أعمال difavtomat. الجهد بين الطور والصفر والأرض هو نفسه - 225 فولت ، بين الصفر والأرض 0 V. في الدرع ، يتم توصيل الصفر بحافلة منفصلة ، ويتم توصيل الأرض بجسم الدرع. لماذا لا يتم فصل Legrand عند توصيل الطور والأرض؟
جار التحميل ...
مرحبًا مع نظام التأريض TN-C-S ، يتم دمج الموصلات الأرضية والمحايدة في موصل PEN مشترك. في المبنى ، ينقسم هذا الموصل إلى صفر وواقي ، أي أن كلا الموصلين متصلان كهربائيًا ببعضهما البعض ، لذلك لا يوجد جهد بين هذه الموصلات. لذلك ، عندما يتم توصيل صفر وطور أو أرض وطور بالديافتومات ، فإنها ستعمل على قدم المساواة ولا يجب إيقاف تشغيلها ، حيث لا يوجد تسرب حالي. إذا تم توصيل طور وصفر ب diphtomat ، وقمت بتوصيل مصباح كهربائي بين الطور والأرض ، فسيتم إيقاف diphtomat ، لأنه سيكون هناك تسرب للتيار إلى الأرض - في هذه الحالة ، سيتدفق التيار من خلال موصل الطور ، ولكن ليس من خلال الموصل المحايد المتصل بالدايفتومات هذا هو التسرب الحالي الذي يصلحه ديفافتومات. ولكن بهذه الطريقة لن تحدد مكان الأرض ، وأين تكون صفرًا ، لأنه إذا قمت بتوصيل الأرض بغطاء الهواء على العكس وتركت الصفر الحقيقي كموصل "وقائي" ، فسيتم إيقاف تشغيل ديفافتومات إذا كان المصباح متصلاً بين الطور والصفر الحقيقي. لذلك ، في حالة عدم وجود علامة ، من الممكن تحديد الموصل المحايد والوقائي فقط عن طريق الاتصال بهم.