لماذا تتألق الفرشاة بعد فصل المحرك عن التيار الكهربائي؟

في المرة الأولى التي صادفت فيها حقيقة أنه عند بدء تشغيل محرك من نوع جامع والعمل ، لا يوجد شرارة في الفرش ، ولكن عندما تنقطع الدائرة (تنطفأ) ، يكون هناك حريق دائري تقريبًا! لقد استبدلت الفرش ، الدوار ورن الجزء الثابت (على الرغم من أنني لم أشتري ICZ بعد) ، كل شيء على ما يرام ، لا يوجد أي انهيار في megaohms. زوجان من هذه البداية (أو الإغلاق) والفرش متفحمة للغاية. بشكل عام ، هناك فكرة واحدة فقط - بعد إيقاف تشغيله يعمل في وضع المولد؟ أو بعض الهراء! من لديه أي أفكار أخرى؟

جار التحميل ...

تعليق واحد

  • المشرف

    على الأرجح عطل في الدوار. عادةً ما يكون الضوء الدائري على المشعب علامة على فشل وشيك في دوار المحرك. دع الخبراء يتحققون ، ربما في مكان قصير. إذا كان المحرك يعمل بكامل طاقته ، فاقرأ عن كبح محركات المجمع. انتبه أيضًا إلى حالة المجمع والفرش. ربما مع سوء الاتصال ، هناك شرارة يمكن أن تتطور إلى قوس دائري.

    رد

أضف تعليقًا