كيف تصنع وحدة تحكم في السرعة لمحرك DC عند 220 فولت؟

يسأل Artem:
مرحبًا من فضلك قل لي كيف يمكنك عمل منظم طاقة بسيط لمحرك كهربائي بقوة 800 واط ، تيار مستمر ، عند الإخراج بعد الجسر و 310 فولت كوندر. يرجى الإشارة إلى وسم المكونات الراديوية ومخطط ومبدأ التشغيل. ضروري جدا! شكرا لك!
الجواب على السؤال:
مرحبًا بعد الجسر وكوندر ، من المحتمل أن يتدلى تحت الحمل. طريقة جيدة هي تجميع وحدة تحكم PWM. استخدم ترانزستور MOSFET كعنصر طاقة. يمكنك التجميع ، كخيار ، على شريحة NE555. أرفق المخطط أدناه. أما بالنسبة لمبدأ العمل ، فلم أفهم بالضبط ما أرسمه؟ ما هو PWM وكيف يعمل؟ سيستغرق هذا الكثير من الوقت والإجابة على السؤال الكثير من المعلومات. يتكون مبدأ تشغيل هذه الدائرة في شحنة دورية من مصدر الطاقة وتفريغ المكثف C1 إلى خرج DIS من IC من خلال مقاومات مختلفة ، والتي يتم من خلالها تكوين دورة عمل. يتم فصل دوائر الشحن والتفريغ من خلال الثنائيات VD4 و VD6.

وحدة تحكم PWM على NE555 ، تجمع بين عيوب إمدادات الطاقة والأحمال PWM.

هل تقوم فقط بتصحيح جهد التيار الكهربائي؟ جرب وحدة تحكم الترياك المعتادة (باهتة) - يجب أن تعمل. شراء باهتة في المنتجات الكهربائية أو في منتجات الراديو على شكل لوح ، يتم بيعها دون حالات ، إذا كان المحاكي بدون مشعاع - ثم اشترِ مشعاعًا أو ثبّت لوحًا من الألومنيوم أو النحاس على التيرستاك ، أكثر ، ولكن بدون تعصب - انظر للتدفئة. عند الاتصال بالشبكة ، من الأفضل عدم لمس المبرد بيديك. من الناحية المثالية ، قم بعزل الترياك من المبرد باستخدام وسادة حرارية ، ثم قم بتثبيته من خلال الغلاف البلاستيكي. باهتة للشراء عند 1.5-2 كيلو واط ، يمكنك المزيد.

هل يحتاج المحرك إلى تزويد التيار المستمر؟ هل أنت متأكد من أن هذه ليست آلة جامع عالمي؟

 

جار التحميل ...

أضف تعليقًا