كيفية جعل التأريض في المرآب

ليس دائمًا مرآب يقع على أراضي منزل خاص ومتصل بشبكة كهربائية منزلية موثوقة. في كثير من الأحيان ، يقوم سائقو السيارات بتخزين سياراتهم في تعاونيات مرآب منفصلة ، والتي لا تهتم حقًا بظروف الأسلاك في أماكن المرآب المخدومة. هذا هو السبب في أنه يجب عليك الاهتمام بسلامتك بنفسك ، وتغيير الأسلاك القديمة وإنشاء دائرة تأريض فردية. بعد ذلك ، سنخبر قراء الموقع Elecroexpertكيفية جعل التأريض في المرآب بيديك وما إذا كان ذلك ضروريًا على الإطلاق.

أسلاك المرآب

لماذا تحتاج إلى حلقة أرضية

والحقيقة هي أن معظم المرائب مصنوعة من المعدن مع عدم العزل الجيد للماء ، مما يؤدي إلى زيادة الرطوبة داخل الغرفة. في الوقت نفسه ، يستخدم سائقو السيارات أداة كهربائية قوية عند إصلاح آلة - آلة لحام ، ضاغط ، سخانات ، إلخ. يجب تأريض جميع هذه الأجهزة الكهربائية خلاف ذلك. تيار التسرب في هذه الحالة ، وخاصة إذا تم العمل في بيئة رطبة ، فقد تصبح ضحية لصدمة كهربائية. في أفضل الأحوال ، يمكن أن ينتهي كل شيء بإصابة ستتذكرها مدى الحياة. مرة أخرى لعدم تعريض حياتك للخطر ، فمن المستحسن القيام بالتأريض في المرآب بيديك ، وقضاء القليل من الوقت والمال على هذا. فيما يلي ، سنقدم تعليمات بسيطة حول كيفية تأريض الحلقة الأرضية بشكل صحيح والدوائر الأفضل عدم استخدامها.

الأنظمة الموجودة

لذا ، أولاً ، فكر بإيجاز في كيفية جعل الأرضية في المرآب بنفسك. هناك العديد من الأنظمة المستخدمة اليوم.

  1. TN-C. في هذه الحالة ، يتم توصيل موصل أحادي الطور أو ثلاثي الطور وموصل PEN بغطاء الإدخال ، ويجمع بين وظائف الموصلات المحايدة والمحايدة العاملة الواقية. الجمع بين موصل واحد يعني التأريض المحايد. عيب هذا المخطط هو أنه عندما ينكسر السلك المشترك ، تنتقل المرحلة إلى جميع الأجهزة الكهربائية الأرضية. ونتيجة لذلك ، سيتدفق 220 فولت على جميع التركيبات المعدنية والأدوات الكهربائية. لمسة واحدة والعواقب يمكن أن تكون قاتلة ، لذلك لا نوصي بعمل خيار الحماية هذا بمفردنا. حاليًا ، يُحظر استخدام نظام TN-C في الإنشاءات الجديدة ، وكذلك في الدوائر أحادية الطور والتيار المباشر ، ومع ذلك ، هناك افتراضات تتعلق باستخدام هذا النظام على الفروع من الخطوط الهوائية. وفقًا لـ PUE (ص 1.7.132 ، الفصل 1.7) يسمح بنظام TN-C على الفروع من الخطوط الهوائية بجهد يصل إلى 1 كيلو فولت إلى مستهلكي الكهرباء في مرحلة واحدة.
    TN-C
  2. TN-S. ومع ذلك ، من المؤكد أن التأريض الموثوق به للمرآب لن يفي به في الواقع ، لأنه لهذا ، يجب أن تمتد التعاونية للمستهلكين سلك N و PE منفصل من المحطة الفرعية إلى ASU الخاصة بها.من الواضح أنه ليس من المربح القيام بذلك ، لذلك نتخلص من دائرة التأريض.TN-S
  3. TN-C-S. أحد أكثر الأنظمة أمانًا ، والذي يتم تقديمه على النحو التالي: من المحطة الفرعية إلى ASU في الجمعية التعاونية ، يتم تمديد سلك PEN المدمج وتنظيم إعادة التأريض. بالفعل من ASU للمستهلكين هناك كابل من خمسة أسلاك: 3 مراحل ، صفر وأرض. يستخدم المطورون الحديثون هذه الدائرة الخاصة لحماية الأسلاك الكهربائية عند 380 فولت ، ولكن من المرجح أن يدفع مالكو المرائب القديمة لتحديث الأسلاك بأنفسهم. من الواضح أن سائقي السيارات لن يوافقوا دائمًا على ذلك أيضًا.TN-C-S
  4. TT. حسنًا ، آخر مخطط لتأريض المرآب هو جعل دائرة فردية من العديد من الأقطاب المعدنية المحفورة في الأرض بالقرب من المرآب. كما تعلمون ، هذه هي أسهل وأرخص طريقة لحماية الأسلاك الكهربائية ، والتي سنتحدث عنها الآن.TT

أدناه سننظر في أحد خيارات تثبيت التأريض في المرآب بأيدينا. ستساعدك التعليمات مع أمثلة الصور على إنشاء دائرة PE بشكل مستقل بأقل قدر من الوقت والمال.

تعليمات الاتصال

لذا ، بادئ ذي بدء ، سنقوم بتحليل مخطط كفاف التأريض الصحيح لغرفة المرآب.

في الدرع التمهيدي توصيل RCDالذي يحمي الأسلاك عند اكتشاف تيارات التسرب. جهاز التيار المتبقي هو مساعد جيد للغاية لدائرة التأريض ، كما في حالة الطوارئ ، تقوم على الفور بإيقاف الطاقة عند الإدخال.

أما بالنسبة لدائرة أرضية المرآب 220 فولت نفسها ، فيمكن إجراؤها إما كمثلث أو كخط مستقيم ، كما هو موضح أدناه. يوصي بعض الكهربائيين بعمل دائرة حماية على شكل حرف T - دفع قطبين كهربائيين في الزوايا من مقدمة الغرفة وحفر قطبين كهربائيين في فتحة الفحص. جميع مفاتيح التأريض الحديدية الأربعة متصلة ببعضها البعض ومتصلة بالحافلة المقابلة في الدرع.

مجموعة متنوعة من الخطوط

يمكن تمثيل الأقطاب الكهربائية بزوايا معدنية ، بطول 2 إلى 2.5 متر. يجب أن يكون حجم الزاوية 50 * 50 مم على الأقل. إذا قررت استخدام أنبوب معدني للقيام بتأريض المرآب بيديك ، يجب أن يكون قطره 32 ملم على الأقل وسمك الجدار أكثر من 3.5 ملم.

حسنًا ، العنصر الأخير للدائرة هو سلك مرن يربط الهيكل تحت الأرض بحافلة التأريض. يوصى باستخدام سلك نحاسي بمقطع عرضي لا يقل عن 6 مم مربع. أو الألمنيوم بمقطع عرضي يزيد عن 16 مم.

بعد تحضير جميع المواد ، يمكنك المتابعة لتجميع الكفاف. الخطوة الأولى هي حفر الأقطاب الكهربائية في التربة. للقيام بذلك ، قم بإعداد حفر صغيرة ، بعمق 50 سم ، وفقًا للمخطط المحدد ، وحفر الخنادق بينهما لتوصيل حديد التسليح. المسافة الأنسب بين الأقطاب الكهربائية هي 1.2 متر. وجود حفر محفورة وفقًا لمخطط تأريض المرآب ، يمكنك المتابعة لقيادة زاوية في الأرض. للقيام بذلك ، يوصى بطحن نهايته السفلية مقدمًا بمطحنة ، ثم مطرقة القطب بمطرقة ثقيلة بحيث يدخل إلى النهاية (يجب أن يكون الطرف العلوي نصف متر تحت سطح الأرض).خندق

المحرك في الأرض

يتم ربط الزوايا المدفوعة بشريط معدني بعرض لا يقل عن 4 سم وسمك لا يقل عن 5 مم. يوصى بتوصيل عناصر الدائرة عن طريق اللحام ، بعد تنظيف المعدن مسبقًا بالتألق.اتصال القطب الأرضي

لسهولة توصيل السلك بالزاوية ، يوصى بلحام برغي أو طرف خاص ، كما هو موضح في الصورة أدناه.مشبك سلك مرن

وأخيرًا ، يمتد سلك بثلاثة أسلاك من درع 220 فولت عبر المرآب ويتصل بالتأريض للمنافذ والمصابيح. يمكنك أن ترى بوضوح العملية برمتها في دروس الفيديو أدناه ، والتي نوصي بشدة أن تتعرف عليها.تأريض بسبار في صورة الدرع

المرحلة الأولى من العمل

المرحلة الثانية من العمل

هنا ، وفقًا لهذه التعليمات ، يمكنك بسهولة تأريض المرآب بيديك. كما ترى ، كل شيء بسيط للغاية ولا يستغرق الكثير من الوقت.إذا كان المرآب موجودًا على أراضي المنزل ، فليس من الضروري إنشاء دائرة حماية فردية. سيكون أكثر صحة في البداية جعل أسس منزل خاصثم اترك السلك ثلاثي الأسلاك من الدرع المنزلي إلى المرآب.

سيكون من الممتع قراءة:

المرحلة الأولى من العمل

المرحلة الثانية من العمل

(7 الأصوات)
جار التحميل...

اضف تعليق