Anslutning av elektriska ledningar - 8 bästa sätten
Idag finns det många sätt att ansluta ledningar i en kopplingsbox.
Här är de faktorer som avgör valet av kontakt:
- Kärnmaterial (koppar eller aluminium).
- Arbetsförhållanden (på gatan, i en lägenhet, i vatten, i marken, i golvet, normala förhållanden).
- Antalet ledare (två, tre, fyra, etc.).
- Tvärsnitt (identiskt, annorlunda).
- Kärnstruktur (enstrådig eller multirådig).
Baserat på dessa faktorer väljs den mest lämpliga och korrekta metoden. Börja med att tänka på vilka material du kan ansluta de elektriska ledningarna i kopplingsboxen med.
- Befintliga metoder
- Med terminalblock
- Vårterminaler
- Installera PPE-lock
- Crimpning med specialärmar
- Lödning eller svetsning
- Vridning och isolering
- Mutterklämma
- Bultanvändning
- Vad gör man om det finns flera ledningar?
- Vad händer om vener av olika sektioner?
- Kombinera trådade och solida ledningar
- Hur man utför arbete i vatten och mark
Befintliga metoder
Följande anslutningsalternativ anses vara de mest populära och effektiva:
- användning av terminalblock;
- installation av vårterminaler (wago);
- fixering med PPE (plastskydd);
- krympning med ärmarna;
- lödning;
- twist;
- installation av "muttrar";
- användningen av bultar.
Tänk på arten, fördelarna och nackdelarna med var och en av metoderna!
Viktigt! Omedelbart noterar vi att direktkontakt av aluminium med koppar inte är tillåtet, oavsett typ av anslutning. För detta används adapterplattor, brickor osv. Detta problem behandlas mer detaljerat i artikeln: https://our.electricianexp.com/sv/kak-soedinit-alyuminievyj-provod-s-mednym.html.
Med terminalblock
Terminalblock Det är plastprodukter, inom vilka det finns en mässingshylsa med vridna skruvar på båda sidor.
För att ansluta två ledningar till varandra med hjälp av ett anslutningsblock är det nödvändigt att sätta in på varje sida i slutet av produkten och dra åt dem ordentligt med skruvar (med kraft). Den här anslutningsmetoden används oftast i kopplingsboxar och i installera ljuskronan, omkopplare och uttag.
Vi uppmärksammar det faktum att terminalblock har ett annat inlopp som är lämpligt för en viss del av kärnan.
fördelar:
- lågt pris på terminalblock;
- snabb och bekväm installation av produkter;
- limning av god kvalitet;
- kan ansluta aluminium med koppar.
nackdelar:
- Mycket ofta är terminalblock av dålig kvalitet, vilket kan leda till att kontakten bryts under installationen.
- Förmågan att bara kombinera två ledare med varandra.
- Det rekommenderas inte att klämmor används för att dra åt aluminium- och kopparsträngade ledare. Detta beror på den höga skörheten hos aluminium och tunnheten hos ledarna på den trådade tråden: när skruvarna dras åt kan kontakterna skadas.
- När du använder lödning blir tillförlitligheten betydligt högre.
- Flexibla flertrådiga kärnor för anslutning i skruvplintar av vilken design som helst (inklusive brytare, uttag etc.) är pressade med tappar av typen NSHVI och liknande.
Vårterminaler
Våren laddad wago terminaler dök upp på marknaden relativt nyligen och blev utan tvekan de mest effektiva och säkra anslutningarna.
Skillnaden mellan vagnens terminalblock och konventionella terminalblock är att en speciell mekanism används för att ansluta de elektriska ledningarna, inte en skruv. Med denna spakmekanism kan du fixa produkten försiktigt utan att skada den. För att självständigt fästa vagnarna är det nödvändigt att binda isoleringen och sätta in kärnorna i hålet.
Vi uppmärksammar det faktum att det finns engångs- och återanvändbara terminalblockvagn. Det första alternativet innebär en engångsanslutning, och det kommer inte att vara möjligt att återställa den under reparation av elektriska ledningar: det kommer att behövas klippa vagnen, reparera problemet och installera ett nytt terminalblock. Återanvändbara wago-terminaler är dyrare, men de kan användas för att enkelt koppla bort en kontakt vid behov. ”
Wago fördel:
- beroende på terminalblockmodellen tillåts koppling av koppar- och aluminiumledare, liksom skyddet av aluminium från oxider med kvarts-vaselinpasta.
- förmågan att ansluta flera kärnor samtidigt (mer än två);
- wago klämmor låter dig fixa en tunn trådad tråd utan skador;
- terminalblock är mycket kompakta;
- arbete tar inte mycket tid;
- limning av god kvalitet;
- bilterminalblocket har ett speciellt hål som låter dig styra elnätets drift med hjälp av en indikatorskruvmejsel.
Endast brist - Högre kostnad för terminaler, men detta är inte avgörande ens för hushållskablar. Det är också viktigt att notera att WAGO: er inte är lämpliga för att ansluta ledningar från kraftfulla konsumenter, till exempel en ugn eller en elektrisk spis. Dessa terminalblock är mer lämpade för omkoppling av kretsar i utloppsledningen, liksom belysningsgrupper.
Du kan lära dig mer information om hur du använder vag från vår artikel: https://our.electricianexp.com/sv/kak-soedinit-provoda-klemmami-wago.html.
Installera PPE-lock
PPE står för att ansluta isolerande klämmor. Produkter är vanliga plastlock som har en speciell fjäder inuti, som håller trådarna.
Oftast används sådana mössor för att ansluta kärnorna i kopplingslådor.
Fördelarna med att använda dessa produkter:
- låg kostnad för PPE;
- locken är därför tillverkade av icke-brännbart material spontan förbränning av elektriska ledningar i stället för vridning kommer inte att ske;
- snabb installation;
- mössor har ett brett utbud av färgnyanser. Till exempel om kablarna inte har det färgmarkering, med hjälp av PPE kan noteras fas, noll och mark (med vit, blå och grön mössa).
nackdelar:
- relativt dålig kvalitet på isolering och fixering;
- det är omöjligt att ansluta aluminium med koppar.
Läs om vår artikel om hur du använder PPE för anslutning av ledningar: https://our.electricianexp.com/sv/soedinenie-provodov-kolpachkami-siz.html.
Crimpning med specialärmar
Crimp med ärmarna är ett av de mest pålitliga alternativen. Kärnan ligger i det faktum att de nakna venerna placeras i ett speciellt rör - en hylsa och krusas av ansträngning. Efter krympning isoleras hylsan försiktigt med ett värmekrymprör (cambric) eller elektrisk tejp.
Ledare kan dirigeras från olika sidor av röret eller från en sida. I den första utföringsformen bör deras fog vara ungefär i mitten av hylsan, i det andra fallet bör tvärsnittet för alla kärnor (totalt) inte överskrida hylsans tvärsnitt.
fördelar:
- högkvalitativ anslutning och isolering;
- ärmarna har en låg kostnad.
nackdelar:
- Hylsan är engångsbar (i ett stycke). Om reparation är nödvändig måste hylsan stängas av och kasseras, då ska en ny installeras.
- Ett specialverktyg behövs för anslutningen: en presstång och en rörskärare (för att förkorta hylsan vid behov). Du kan också använda special strippverktygsom har en kompakt krimpanordning.
- Det är möjligt att bara komprimera aluminium och koppartråd med en speciell hylsa, som inte ofta ses vid försäljning.
- Elektriskt arbete kommer att kräva mer tid.
Lödning eller svetsning
Denna metod är den högsta kvaliteten på alla. För att ansluta de två trådarna i en kopplingsbox är det nödvändigt att remsa deras ändar försiktigt, vrida dem och doppa dem i det smälta lodet. Vidare måste kärnorna nedsänkas i ett lödbad. Därefter borde de svalna och i slutändan isoleras med kambric eller elektrisk tejp.
Om du inte har en bärbar degel för lödningstrådar kan du göra det själv som visas i videon:
Eller lod med lödkolv, men i detta fall bodde en 3-4x spik med ett tvärsnitt på 2,5 kvadratmeter. mm är svårt. För lödning av tjocka trådar är det därför nödvändigt att lödjärnet har en tjock kopparspets med god värmekapacitet och en effekt på 40, och företrädesvis 60 watt eller mer.
Vi uppmärksammar det faktum att det är strängt förbjudet att kyla lodet i kallt vatten, som i detta fall kommer kvaliteten på limning märkbart att försämras (på grund av utseendet på mikrosprickor).
fördel lödmetod - utmärkt anslutningskvalitet och pålitlighet.
nackdelar:
- behovet av ett specialverktyg - ett lödkolv och följaktligen förmågan att arbeta med det;
- arbetets komplexitet;
- lödning i ett stycke;
- begränsning vad gäller användning enligt PUE;
- lödmotståndet ökar med tiden, vilket påverkar spänningsförluster och elektrisk konduktivitet.
Baserat på detta rekommenderas lödning att undvikas med mer moderna limningsmetoder.
Det bör noteras att det också finns en anslutning av elektriska ledningar genom svetsning. Processen är liknande, men kräver användning av en svetsmaskin istället för en lödkolv, och följaktligen kunskaper i svetsning.
Dessa två metoder för att ansluta ledningar i en kopplingsbox diskuteras i detalj i separata publikationer:
Pike: https://our.electricianexp.com/sv/pravila-pajki-alyuminievyx-i-mednyx-provodov.html
svetsning: https://our.electricianexp.com/sv/svarka-mednyx-i-alyuminievyx-provodov.html
Vridning och isolering
Den gamla "farfar" -metoden består i att vrida venerna mellan sig. Kärnan i arbetet är att ledarna rengörs och vrids noggrant med en tång, varefter vridplatsen isoleras.
fördelar:
- enkelhet i elektriskt arbete;
- brist på materialkostnader.
nackdelar:
- dålig kvalitet på venbindning;
- anslutning av aluminium- och kopparprodukter är oacceptabel.
Oftast vridna ledningar används vid installation av tillfälliga kablar. För isolering rekommenderas det att använda isolerande rör. Enligt PUE kan denna metod för anslutning av ledningar i en kopplingsbox inte användas i rum med hög luftfuktighet och i ett trähus.
Mutterklämma
"Walnut" är en kabelklämma som har två specialplattor och fyra skruvar i hörnen, som kan ses på bilden nedan. för trådanslutningar valnöt det är nödvändigt att remsa de två ändarna av tråden och fixera den i plattan och sedan lägga på karbolitmanteln.
fördelar:
- låga kostnader för fastspänning;
- installationsprocessen för "muttern" orsakar inga svårigheter;
- kan ansluta koppar- och aluminiumledare;
- tillräckligt bra isolering.
nackdelar:
- det är nödvändigt att regelbundet dra åt alla skruvar;
- dimensionerna på "muttern" är inte lämpliga för installation i en kopplingsbox eller på andra kompakta platser.
Bultanvändning
Ett enkelt, men ändå effektivt alternativ för att ansluta elektriska ledningar till varandra är med en bult. Allt du behöver är att ha en kort bult, 3 brickor och en mutter till hands.
En bricka sätts på bultens gänga, sedan skruvas en avskalad kärna på, efter det en bricka - en kärna - bricka placeras (som visas i diagrammet ovan). I slutändan dras skruven försiktigt med en mutter och isoleras.
fördelar:
- enkelhet och lägsta kontantkostnader;
- kan ansluta aluminium- och kopparledare.
Vad gäller nackdelarna är de följande:
- låg kvalitet på fixering;
- behöver spendera mycket isolering;
- bultens dimensioner passar inte i kopplingsboxen.
Mer detaljerad information om hur du ansluter ledningarna till en bult beskriver vi i artikeln: https://our.electricianexp.com/sv/kak-soedinit-provoda-boltom.html.
Vi räknade ut de befintliga metoderna för att ansluta ledningarna i rutan, nu kommer vi att överväga de återstående, viktiga frågorna i detta ämne.
Vad gör man om det finns flera ledningar?
När du kopplar samman två kontakter uppstår vanligtvis inte problem. Men vad ska man göra om det samtidigt är nödvändigt att kombinera tre, fyra eller fler?
I det här fallet rekommenderas att välja följande anslutningsalternativ (från bästa till värsta):
- använda Wago-terminalblock;
- krympning med ärmarna;
- lödning;
- vridning med sizy;
- vridning och lindning med elektrisk tejp.
Ordningen för att ansluta ledningarna för var och en av metoderna som vi undersökte i detalj ovan. Vi rekommenderar starkt att du använder det första alternativet, som Det är en av de mest moderna och effektiva. Samtidigt är kostnaden för vag inte för hög och kablarna varar mer än 30 år.
Vad händer om vener av olika sektioner?
För att ansluta ledningarna i olika sektioner i kopplingsboxen rekommenderas det att använda alla samma terminalblock i bilen, eller ett billigare alternativ - vanliga terminalblock. I det här fallet är det nödvändigt att hårt dra åt kärnorna med en skruv eller fixa dem med en flagga, och det är allt, arbetet är klart.
Vi uppmärksammar det faktum att om ledningarna är gjorda av olika material är det nödvändigt att använda speciella kuddar med pasta inuti, vilket förhindrar oxidation av kärnorna. Dessa kuddar inkluderar Wago-produkter.
Dessutom kan vener med olika sektioner fixeras genom lödning.
Kombinera trådade och solida ledningar
Anslutningen av enstaka och multikärniga ledningar individuellt har inga funktioner, så du kan använda någon av ovanstående metoder.
För att utföra limningen måste du välja ett av två alternativ: bilens terminaler eller lödning. Här beror det allt på din preferens, fördelarna och nackdelarna med varje metod vi har tillhandahållit.
Hur man utför arbete i vatten och mark
Under elektriskt arbete inträffar ofta en situation när det är nödvändigt att fästa ledningarna under vatten eller i marken. Nu ska vi kort överväga funktionerna i vart och ett av fallen!
I vatten (till exempel när du installerar en sänkbar pump) rekommenderas det att använda följande teknik. Till att börja med lödas ändarna, varefter lödningsplatsen försiktigt isoleras med smältlim, över vilken den bärs krympande. Om allt görs effektivt och ärligt kommer fogen att vara lufttät och säker. Annars kan det hända. kortslutning och strömavbrott.
För att ansluta den elektriska ledningen i marken (till exempel efter dess mekaniska skador) rekommenderas det att använda metoden som tillhandahålls ovan (varmsmälta och värmekrymp), men det är bättre att skydda dig själv och använda följande metod. Kläm fast kabelns ändar med terminalremsan, installera en förseglad kopplingsbox och fyll sedan försiktigt lådan med speciell silikontätning. Vi uppmärksammar på att banan under jorden måste placeras i ett rör eller en kanal för att säkerställa tillförlitlig gnagerskydd!
Det rekommenderas också att kombinera de skadade ändarna på ledningarna i marken med en speciell kabelhylsa, som på bilden nedan!
Det var allt jag ville berätta om det här problemet! Om någon nyans har missats, rekommenderar vi att du tittar på visuella videohandledning. Vi hoppas att du nu vet vilken typ av kontakter det är bättre att använda för vissa applikationsförhållanden, liksom hur kablarna kan anslutas i kopplingsboxen.
Läs också:
Hej till master akademiker! Din webbplats är väldigt glad. Du berättar ärligt och öppet. Tack för ellektionerna. Jag kommer att studera och ge råd till andra. Du har allt från teori och råd till diagram och video (visuella liveexempel). Det finns inga bättre alternativ. Du kan fritt organisera specifika temakurser för att utbilda befolkningen på en professionell nivå, som är intresserad av elektrik på hushållsnivå. Jag hittade dig. Brådskande sitta ner för dina lektioner.
Naturligtvis är det mycket dåligt att vara elementär analfabet. Men det finns inget knepigt i elektronik. Detta är en vetenskap för män, att vara stark och modig, men också veta hur man fixar uttaget, koppla in något. Detta är aerobatics. Något du kan, med försiktighet och grunderna för elektriker, gör det själv. Jag kallade redan "proffsen" till lägenheten. Du hör bara "Money-money", vem kommer att fråga mer? De kan bara inte göra det, för efter 5 minuter måste du skruva och skruva dig själv. Och av någon anledning förväxlas alltid volt med watt. Lyckligtvis förvirrar jag inte batteriet med toaletten. Och så snart du får en böjd skruvmejsel, ta sedan bort de döda. Det här är för mycket, även för mig. Hur kan du inte älska ditt yrke om "proffsen" inte har sina egna verktyg? Jag har fler verktyg än proffsen. Så mycket att de började be mig om en tång ?! Och jag tvivlade på dem och började tänka, men kanske kan jag själv på något sätt vika, prova? Det finns ingenstans att rusa. Teori först. Öva sedan på ledningarna, på en minikrets. Det är uppenbart att du inte kan göra utan en elektriker i slutstadiet om du ansluter till din mormor, dvs. till fasen. Dessutom tas alla mästare att göra bara 100 kvadratmeter. m, som jag inte har.
Med vänliga hälsningar. Jag önskar er alla upplysande fördelar. Kommer du, det kommer att finnas nanoteknologier. Utan grunderna, ingenstans.
Hej! Vi hjälper gärna till och lär oss alla grunderna i elektrik på nivån som en husmästare! Det är mycket trevligt att vår aktivitet utvärderas som den förtjänar, så vi kommer definitivt att fortsätta i samma anda! Stanna hos oss och alla svårigheter i samband med el kommer att vara inom din kraft! Med vänlig hälsning our.electricianexp Site Team!
Tack En utmärkt webbplats är till stor hjälp i hushållssysslor med kabelförbättringar. Du förklarar allt enkelt och tydligt att det är bra att det finns en video.
Jag läste - ja allt är rätt vackert och verkligen. Förmodligen användbar, men wow, inte för mig eftersom jag redan visste allt detta 😉
Jag vet inte varför, men jag har inte förtroende för bilen - av någon anledning verkar enheten opålitlig och tunn. Jag föredrar att löda allt. (Jag gör det bara för mig själv - jag har en annan specialitet)
Vagnens tillförlitlighet motsvarar den vanliga vridningen, inte svetsad.
aldrig
Berätta vad jag ska göra, det finns ingen ström i omkopplaren, och i själva ljuskronan, i distributionslådan, hittade jag en tråd som inte är vriden någonstans, vad ska jag göra? Aluminiumkablar ... Allt i en färg ...
Jag vet inte hur jag ska bifoga ett foto ... ((
Jag ber om råd! På toppen öppnade en granne parkett och bröt tråden i mitt luftbelysning. Tråden är aluminium. De klippte av den trasiga biten och satte in en kopparkabel som ansluter den med klämmorna i vag 222. Därefter kommer hela saken att fyllas med en avskränkning för alltid. Är vagaklipp lämpliga för dessa ändamål? Eller råda om någon annan anslutning.
Jag skulle inte lita på en sådan wago-anslutning, ändå läggs de i distributionslådor med möjlighet till service. Jag rekommenderar en ärmanslutning.
Placeras fodren på koppar-aluminium eller aluminium-aluminium?
Det finns konserverade ärmar, de kan ansluta olika metaller.
Kasta bort aluminium, byt ut mot en koppartråd medan det finns en möjlighet. Och du kommer att bli lycklig.
Eller som administratören råder att komprimera genom en speciell hylsa.
Tack, skalen är mer trovärdiga.
Säg mig, vilken typ av prat är bättre att köpa?
För att komprimera ett par skal är det inte nödvändigt att ha nålar, en tånghammer och en kärna behövs. Eftersom kompressionen kommer att ske på golvet bör den inte orsaka några speciella svårigheter. Principen för att krama är densamma som med en tång, deformation av hylsan och tråd till full kontakt. Den avrivna tråden ska gå upp till halva hylsan, med tängerna trycker vi på hylsan så att den inte kommer från tråden. Sätt i den andra änden och upprepa. Efter att ha installerat den förberedda hylsan på hammaren, börjar en stans i mitten av hylsan att deformera den inåt. Ju fler bucklar desto bättre. Hylsans hela längd. Tja, då måste du isolera det väl.
Välkommen! Tack för webbplatsen! Mycket användbar information. En känd elektriker gör den vanliga vridningen och krimpar med en enkel skruvplint. Säger att det är ganska tillförlitligt. Hur rätt har han?
God eftermiddag
Berätta vilka terminaler i bilen (om du kan använda dem) som är bäst att använda för att ansluta 32-watts LED-lampan på gatan och är det nödvändigt att ytterligare isolera terminalerna eller räcker det bara för att helt enkelt separera dem? Jag är orolig för effekterna av ultraviolett och för regnen ...
Tja terminalblock är vettigt att avskilja? De är svalare än någon elektrisk tejp och skyddar mot lätt mekanisk skada om vatten inte kommer in där, och om det regnar är det bättre att gömma dem under locket eller isolera på båda sidor med värmekrymp.
För gatan är Wago 222 lämplig.
God eftermiddag Mycket användbar webbplats. Du nämnde närvaron av pasta i bilens terminalblock. Finns det en pasta i alla och är den synlig med blotta ögat?
God dag!
Kan du skriva en mer omfattande artikel om anslutningar? Jag undrade hur man lägger ledningar av hög kvalitet, bit för bit samlade jag in information om anslutningsmetoder, terminaler, deras syfte och installationsmetoder, med plussbitar och minus. Det verkar vara en trivial fråga - hur man kvalitativt och permanent kan ansluta 16kv aluminium- och 10kv koppartrådar länge, förbryllad i en halv vecka
Jag kunde hjälpa till med att skriva, men min kunskap är teoretisk
Välkommen! Vi skrev också separat om varje anslutningsmetod. Det är bäst att ansluta en aluminium- och koppartråd i ett sådant tvärsnitt genom en bultad anslutning. En förkromad elektrisk bricka måste placeras mellan ledarna.
Hej alla, min fråga är, kan jag ansluta ledningarna i rummet på ett sådant sätt att när brytaren stängs av fungerar inte fräsarna och ljusströmbrytaren i det här rummet? om inte varför
och här i allmänhet ge svar?
De ger, men inte så snabbt, många besökare, många frågor. Allt är i ordning. Om din fråga - det är möjligt, men det är nödvändigt att dra en separat linje från lägenhetsmätaren. Och växla in rumets fördelningsbox.
tack, hjälpsam! i den här artikeln lärde jag mig om Wago, annars var jag tvungen att ansluta flera ledningar med hjälp av terminalblock, även om jag skriver att det inte kommer att fungera, men det visar sig. Jag kommer att fortsätta använda Wago
God eftermiddag
Säg mig snälla.
Aluminiumtrådarna i det gamla utloppet är spröda, de är för korta. Kommer att bygga upp koppar.
Tvärsnittsarean för de gamla trådarna och ny koppar är densamma, 2,5 mm kvadratisk.
Hur tillförlitligt och säkert är det att ansluta ledningar med WAGO 2273-242 med pasta?
Ja, och även i fortsättningen av ämnet.
Terminalremsan indikerar ett strippvärde på 11 mm.
Detta betyder strippning:
1) högst 11 mm;
2) minst 11 mm;
3) strikt 11 mm?
I ditt fall är VAGO-terminalblock ett perfekt rationellt alternativ. När det är skrivet 11 mm betyder det strikt 11 mm och exponerar kärnan.
Tack!
Så det hände.
Den tjocka aluminiumtråden måste skäras mer, inte 11, men 13 mm, annars isoleringen tillät inte att tråden sattes in på det erforderliga djupet.
Väntar på kritik ..
Jag brukar göra en snäv vridning och servar den omedelbart noggrant. Det visar sig vrida + lödning. Det har aldrig förekommit klagomål, även om komplexiteten i sådant arbete naturligtvis är ganska stor, särskilt när det är nödvändigt att löda tre eller flera ledningar åt gången. Jag ser mot WAGO-anslutningarna, men jag är rädd att med en allvarlig strömbelastning kommer fjäderklämman i anslutningen att börja värmas upp och brännas ut. Jag såg ingen information om användningen av WAGO för ledningar med en total konsumentkraft i området 10 kW. För de oinitierade: belysning, ett strykjärn, en mikrovågsugn, en elektrisk ugn och en slags slags värmare som är påslagen samtidigt skapar ungefär samma last. Därför, medan jag inte tillämpar WAGO, räcker det att samtidigt vår sorglösa medborgare slår på 🙂
God dag !! Berätta eller, om möjligt, visa hur du ansluter ledningarna. Teoretiskt förstår jag :-), men jag tvivlar på det. Vilka uttag på kabeln kommer in och in i vilka de går ut, så att det inte finns någon kortslutning. Hur förstår du med beteckningar? Tack på förhand till alla 🙂
Liana, stängningen kommer fortfarande att vara. Denna typ av terminal tjänar till att ansluta ledningarna, i fallet på ditt foto - fyra.
Det är nödvändigt att komplettera artikeln.
Först om Vago-terminaler, de så kallade "Styv" - designad för ledningar med monolitiska ledare. Installationen är enkel: den avrivna tråden sätts helt enkelt in hela vägen. Demontering - dra ut tråden genom att bläddra genom terminalen.
För det andra, bandlås. Engångsanslutning, pålitlig, säker, kompakt. Det finns modeller med ett fyllmedel (gel) som tillåter deras användning, till exempel med efterföljande avslutning av kopplingspunkten med murbruk.
Bra dag. Jag tittade på artikeln, intrycket var generellt positivt. 5 (femte) fotografiet från slutet av artikeln orsakade förvirring. WAGO-klämma 5 stift med en anslutning av ledningar, olika tvärsnitt. Explicit kraft med tvinnade partrådar. IMHO detta är oacceptabelt för alla utom kineserna. Jag kommer att förklara genom att titta på det här fotot kommer en icke-kunnig person att dra slutsatsen att 220 kan anslutas med en tråd som inte är avsedd för detta. (Tänk på en klocka, LED-glödlampa osv. Lågeffektbelastningar. Men bara när det gäller kortslutning tänds dessa mycket tunna trådar och maskinen fungerar (kanske) efter en brand.)
Välkommen! I allmänhet håller jag med din förvirring, men fotot tas som ett exempel för att visa terminalblocket, dvs. artikelns ämne är annorlunda och gäller inte själva fotot på problemet :)
Jag ansluter https://www.youtube.com/watch?v=VzM4lZqI1Fc
Just nu bytte jag en bil fylld med KVP. Jag stod i sex månader hos kunden.
Men det här är stabila applikationer, en gång ett par veckor att rulla, ersätta så.
Står också inför WAGO-utbrändhet i fördelningsboxarna, men främst i hus med aluminiumkablar och ASC på trapphusen. Därför tillämpar jag strikt trycktest av GMF och efterföljande isolering med två lager värmekrymp, helst lim.
Vad är det bästa sättet att skapa grenar till butiker om det finns många av dem? Med terminalerna måste du klippa huvudkabeln i varje låda, vilket minskar tillförlitligheten för ledningarna i sin helhet och ökar kostnaden.Om du gör krökningar med den "gammaldags" metoden - vrider du en bandage kan du inte klippa huvudkabeln och dessutom använda en kabel med ett större tvärsnitt. Fördelarna verkar vara uppenbara. Vad säger du om detta?