¿Son correctas mis analogías para corriente, voltaje y potenciales?

Andrew pregunta:
¡Hola! Se requiere confirmación o una refutación por escrito. En otras palabras, hablando de los valores anteriores, entonces: intensidad actual - la velocidad de las partículas cargadas, voltaje - con la ayuda de la cual surge esta velocidad, resistencia - lo que impide esta velocidad, potenciales - ¿cuándo terminará esta velocidad (por ejemplo, las baterías)?
La respuesta a la pregunta:
Hola ¡No es del todo cierto! ¿Por qué inventar lo que se describe en el libro de texto de física? Voltaje y EMF se describen en este artículo En resumen, el voltaje es una característica cuantitativa del trabajo que debe realizarse para transferir la carga de un punto a otro (de más a menos, por ejemplo). La intensidad actual no es la velocidad, sino el número de cargas, es decir. cuántos de ellos pasaron por la sección transversal del conductor por unidad de tiempo.

Permíteme recordarte que, desde la mecánica, la velocidad es la primera derivada del camino, en el tiempo. es decir qué distancia recorrió por unidad de tiempo (pasó 100 metros en 2 minutos).

El potencial, por definición, es una característica cuantitativa del trabajo de transferencia de carga desde un cierto punto hasta el infinito. En este caso, el voltaje es la DIFERENCIA de potenciales entre algo.

Aunque en parte tiene razón, el voltaje es lo que hace que surja la corriente.

Pero, ¿qué significa "en el ejemplo de las baterías", porque estos conceptos son los mismos en todas partes. El potencial no termina allí, si quiere decir que el voltaje en una batería cargada puede ser ligeramente mayor que en una descargada; solo es sin carga, bajo carga, esta diferencia será mucho mayor. Pero esto no significa que los potenciales hayan disminuido, dice que la resistencia interna de la fuente de energía ha aumentado y que parte del voltaje cae sobre ella, y que el EMF permanece casi sin cambios.

Con respecto a la resistencia, usted dijo correctamente, no la velocidad, sino lo que impide que pase esta cantidad de cargas. Es como si dejaras que una multitud de personas en un pasillo ancho se vacíe, y en una multitud llena de cajas diferentes, en el segundo caso, las personas no caminarían a lo largo de todo el ancho del pasillo, sino que se apiñarían alrededor de los pasillos, por lo tanto, pasaría menos número al mismo tiempo de personas

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