تحتاج إلى دائرة لتوصيل المضخة بالطفو
طاب مسائك! سأقول على الفور - أنا لست كهربائيًا. أنا منخرط في إمدادات المياه والتدفئة. الآن هناك المهمة التالية. هناك مضخة ثلاثية الطور. العلامة التجارية غير معروفة ولا توجد طريقة لمعرفة ذلك. لكن التيار في المراحل تم قياسه بواسطة القراد (59A). من الضروري توفير خوارزمية تشغيل المضخة التالية. عند خفض العوامة في خزان التخزين ، يتم إغلاق جهات الاتصال الخاصة بدائرة التحكم في المشغل المغناطيسي. عندما ترفع العوامة ، تفتح هذه الاتصالات وتتوقف المضخة. وهكذا تتكرر الدورة في الوضع التلقائي. يبدو أن كل شيء واضح. ولكن هناك شرط آخر. أثناء انقطاع التيار الكهربائي ، من الضروري ألا يتم تشغيل المضخة نفسها بغض النظر عن موضع الطفو. و كذلك. ما التيار الذي يستهلكه الملف في البادئة المغناطيسية؟ يجب أن يعرف ذلك لاختيار كابل دائرة التحكم. طوله حوالي كيلومتر. لذلك ، لا أريد أن أفرط في دفع الكبل. أطلب من الكهربائيين المحترفين أن يعذروني إذا كانت أسئلتي تافهة. شكرا لكم مقدما.
جوابنا:
مرحبا. نوصي بتجميع صندوق التحكم بجوار محرك المضخة مباشرة. سيكون من الأسهل الحفاظ عليها. الأسلاك إلى جهاز استشعار المستوى ، حدد موصلين 1.5 مم لكل منهما. مع هذا المقطع العرضي ، لن ينخفض جهد الإشارة بشكل ملحوظ. دائرة التحكم هي واحدة من الدوائر الموصى بها مع جهاز تعويم ومفتاح حد.
تعمل دوائر التحكم بجهد 220 فولت. هناك وظيفة زر START / STOP ، يتم إجراء الالتقاط نفسه على التتابع المتوسط R. عندما يتم الضغط على زر START ، يتم سحب التتابع P ، يغلق الاتصال P1 ، ويتم تطبيق الجهد على جهات اتصال العوامة ، واعتمادًا على موقعه ، يعمل KM1 بداية. عند إيقاف الجهد أو الضغط على زر STOP ، تتوقف الطاقة إلى التتابع ويتم تفكيك الدائرة.
عيب هذا المخطط هو نقطة الضعف ، جهات الاتصال لمفتاح الحد ، لديهم وقت تشغيل محدود وموثوقية ضعيفة. نوصي بترقية دائرة التحكم هذه لوحدة التحكم الإلكترونية بالمضخة وكابل الأسلاك الثلاثة من مستشعر المستوى. يتم غمر ثلاثة أقطاب كهربائية من الفولاذ المقاوم للصدأ في الخزان - شائع ؛ خفض؛ مستوى تعبئة الخزان العلوي. تعرض وحدة التحكم مؤشرات حالة الجهاز. عند الوصول إلى القطب العلوي ، تقوم الدائرة بإيقاف تشغيل محرك المضخة ، وتسقط أسفل المستوى السفلي من القطب ، ويتم تشغيل المضخة. يتم التحكم في عمق الأقطاب بواسطة التباطؤ في المضخة. أي أنه يمكنك ضبط نسبة الوقت بين تشغيل المضخة ووقت التوقف. يقلل التنشيط المتكرر للمضخة من عمر المحرك.
تشير مرحلات USR-05 في الرسم البياني إلى نقاط اتصال المرحل. المرحلة A1 من اتصالات التتابع R. A2 صفر من ناقل مربع التحكم صفر. 16 خرج التتابع إلى دائرة التحكم في محرك بداية المضخة. يتجاوز هذا المخطط المخطط السابق في الموثوقية ، وعمر الخدمة أطول بكثير نظرًا لعدم وجود أجزاء متحركة في دائرة مستشعر المستوى. في الدائرة ، من الممكن استخدام KM1 كبداية -
بداية PML 4100 على 63A.
تشمل عيوب المخطط الأول أيضًا الافتقار إلى الحماية ضد اختفاء إحدى المراحل.
في الوقت نفسه ، يحترق أغلى في الدائرة: مضخة كهربائية. لتصحيح هذا الموقف ، من الضروري إضافة مرحلتين إضافيتين عن طريق توصيل أحد طرفي لف المرحل بالمرحلة A والمرحلة C على التوالي ، وربط الأطراف الثانية للملفات بـ "0". يتم توصيل جهات الاتصال المفتوحة عادة (واحدة من كل مرحل) في سلسلة ويتم تضمينها في فجوة ملف الترحيل "P". الآن ، في حالة عدم وجود أي طور ، لن يؤدي الضغط على زر "بدء" إلى إمداد جهد واحد أو مرحلتين إلى المضخة.
بدلاً من هذه المرحلات ، يمكنك استخدام نقص مرحل الطور ، ولكن كانت هناك حالات من تشغيلها غير الصحيح مع فرق الجهد في إحدى المراحل ، ونتيجة لذلك لم يتم تشغيل المضخة.